Archief - FIA Formula One 2014 - Off-season

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

xDama

Legacy Member
falc.be zei:
Ok even iets anders dan het gewoonlijke "tussen races in en waarom het vroeger beter was" gezeik

Mclaren heeft wel degelijk een interim auto met honda motor, en die gaat morgen de baan op !

Was toch al bevestigd van in Sao Paulo? Morgen filmdagje in Silverstone, in Abu Dhabi op vrijdag een volledige testsessie met de B-spec. Best benieuwd hoe die wagen eruit ziet.

eniac

Legacy Member
xDama zei:
Was toch al bevestigd van in Sao Paulo? Morgen filmdagje in Silverstone, in Abu Dhabi op vrijdag een volledige testsessie met de B-spec. Best benieuwd hoe die wagen eruit ziet.

Vermoedelijk als een MP4-29. :)

Ik geloof niet dat ze de tegenstand nu al ideëen over hun design van 2015 willen geven, want nu is er nog volop tijd om te kopiëren. Het doel is toch enkel om de motor al eens te laten rijden. Wordt dus imo gewoon een MP4-29 met onder de kap een Honda, mogelijk met wat uitstulpingen of gaten in het bodywork om eventuele niet-passende delen toch te laten passen.

Het is vooral zot interessant omdat het een one-off is. Doet me dan denken aan de McLambo:

318782l.jpg

xDama

Legacy Member
eniac zei:
Vermoedelijk als een MP4-29. :)

Ik geloof niet dat ze de tegenstand nu al ideëen over hun design van 2015 willen geven, want nu is er nog volop tijd om te kopiëren. Het doel is toch enkel om de motor al eens te laten rijden. Wordt dus imo gewoon een MP4-29 met onder de kap een Honda, mogelijk met wat uitstulpingen of gaten in het bodywork om eventuele niet-passende delen toch te laten passen.

Het is vooral zot interessant omdat het een one-off is. Doet me dan denken aan de McLambo:

318782l.jpg

Ik dacht dat ook eerst, maar dit weekend toch het een en het ander gelezen/gehoord dat o.a. Prodromou achter deze B-spec zit én dat er nieuwe aero-concepten getest worden.

B-Spec McLaren to run in Abu Dhabi - FormulaSpy

The car has been fast tracked, and 2015 aerodynamic ideas will also be trialled on the car during practice after Aerodynamics Head Peter Prodromou asked Boullier about the possibility. Sky’s Ted Kravitz says:

“At the moment, they are just going to test it on the Friday, but it’s a completely new concept which the wind tunnel is already saying will be better than this year’s car.”

Curieus :)

denkimi

Legacy Member
eniac zei:
De wagens plakken minder, glijden daardoor veel meer, en rijders worden daardoor veel meer verrast. Dat kan dan best dat het fysiek eenvoudiger is, maar naar reacties en rijkwaliteiten toe lijkt me dat echt niet.
hoe minder grip er is, hoe gemakkelijker het juist is om op de limiet te rijden. hoe meer grip, hoe onverwachter het uitbreken is en hoe moeilijker tegen te houden.

eniac

Legacy Member
denkimi zei:
hoe minder grip er is, hoe gemakkelijker het juist is om op de limiet te rijden. hoe meer grip, hoe onverwachter het uitbreken is en hoe moeilijker tegen te houden.

Daar zit iets in, maar het is toch niet echt een universele waarheid.
Kijkend naar het seizoen en hoeveel meer foutjes we gezien hebben van verscheidene rijders denk ik niet dat dit klopt voor de huidige F1.

Mee

Legacy Member
eniac zei:
Kijkend naar het seizoen en hoeveel meer foutjes we gezien hebben van verscheidene rijders denk ik niet dat dit klopt voor de huidige F1.
Ik denk dat dat vooral door niet goed werkende/afgestelde elektronica komt: KERS recovery die opeens meer of minder afremt dan verwacht (en sowieso minder remgevoel geeft), KERS/ERS dat onregelmatig/onverwacht een extra boost geeft wanneer ze dat niet verwachten,...

eniac

Legacy Member
Ik spreek me niet uit over de reden ervan, ik stel alleen vast dat het gebeurt :)

xDama

Legacy Member
@eniac, V6D & Gothrek: https://www.youtube.com/watch?v=vIuiR-hhuaE&list=WL&index=18

Interview met Mark Arnall, de huidige fysio van Kimi Raikkonen en vroeger van Mika Hakkinen. Bijzonder interessant interview, maar rond 10 minuten gaat hij iets dieper in over het fysieke aspect van F1. Hij praat over hoe het nu is, maar ook hoe het begin jaren 2000 was en dat er toch een groot verschil is ondertussen.

Kort samengevat bevestigd hij min of meer dat F1 op fysiek vlak minder zwaar is dan vroeger, door verschillende omstandigheden. Lijkt me wel interessant ter aanvulling van jullie discussie een paar dagen terug :)

falc.be zei:
Bernie Ecclestone: Formula 1 doesn't need young fans - F1 news - AUTOSPORT.com

Ik begin mij toch echt vragen te stellen bij zijn mentale gezondheid

Nu pas? :p

RiCOManiaC

Legacy Member
Toch maar aan gort trappen dan ?? Het kan hem al niet schelen dat Marussia en Caterham verdwijnen en jonge fans wil ie ook al niet...

denkimi

Legacy Member
eniac zei:
Daar zit iets in, maar het is toch niet echt een universele waarheid.
Kijkend naar het seizoen en hoeveel meer foutjes we gezien hebben van verscheidene rijders denk ik niet dat dit klopt voor de huidige F1.

dat komt omdat ze nu veel meer koppel hebben, waardoor de gasrespons in feite een stuk verhoogt is. met de atmosferische motoren had je een soort van natuurlijke tractiecontrole omdat ze weinig power hadden in lage toeren.

falc.be

Legacy Member
Caterham heeft genoeg geld voor abu dhabi, nu nog nieuwe piloten zoeken

sink

Legacy Member
falc.be zei:
Caterham heeft genoeg geld voor abu dhabi, nu nog nieuwe piloten zoeken

Barrichello?
er waren al geruchten dat er al een deal was gemaakt voor Austin/Interlagos, dus ik heb een vermoeden dat ie er nu ook zal staan :s

xDama

Legacy Member
Als ze er effectief staan, dankzij hun crowdfunding, dan is de kans groot dat Alice Powell een GP gaat rijden. Ericsson en Kobayashi zullen het alvast niet zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan