Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

poeperman2

Legacy Member
Wat betreft de zemen, ik heb de meest gangbare merken van gesponsorde kledij uitgeprobeerd: Vermarc, Bioracer, Decca, ... En ben ook trotse eigenaar van 2x een La Passione en 1x Assos Mille (de goedkoopste Assos @ 130 euro).

Assos is echt een wereld van verschil. Zo erg zelfs dat ik de sponsorbroeken nooit meer uithaal en dat ik moet zuchten als de Assos in de was zit en ik La Passione 'moet' dragen (die overigens ook 6 keer beter is dan de andere merken die ik ken - vergelijkbaar met Rapha volgens een aantal kennissen die ook beide dragen).

De zeem, maar ook het matte, stevige stofje van Assos, het half gestikte ontwerp waardoor je veel minder wrijving hebt, de looks, de hersteldienst, de garantie...

Qua bovenstukken vind ik Rapha dan weer de No1, maar daar is kwaliteit "iets" minder doorslaggevend dan bij een broek.

Voor de MTB ben ik 100% Endura fan: Monty Gloves, Hummvee broek, Merino shirts, ...

poeperman2

Legacy Member
HUSKE zei:
Mijn eerste gedacht (vorig jaar) was een canyon, maar daar wil geen enkele fietshersteller aan beginnen voor onderhoud volgens mij. Dus dat heb ik laten schieten.
We hebben in Koersel zelfs een dealer die geen onderhoud doet aan fietsen die niet bij hem gekocht zijn, dus ook niet van een andere winkel.

Die fietsenmakers gaan een eenzame dood sterven. Elke moderne fietsenmaker zal toch moeten openstaan voor online merken om te overleven, eventueel aan een ander tarief. Als je ziet hoeveel mensen met Canyon rijden, niet normaal. En die kunnen heus niet allemaal een bottom bracket vervangen.

Ik zou 't wel weten als fietsenmaker, in 't groot op mijn uithangbord: Authorised Canyon Service Center

Shaguar

Legacy Member
straight_six zei:
Cube en canyon zijn ook niet goedkoper..

Ik heb een BMC ALR01 in shimano 105 Afgemonteerd gekocht voor 1200 euro.

De canyon endurace AL met shimano 105 kostte 1350 euro.. (die is nu wel afgeprijsd zag ik naar 1000 euro)

De specialized allez met shimano 105 kostte 1300 euro

Cube had ik voor 1300 euro maar tiagra (wel schijfremmen maar dat wou ik dan niet)

De cube was wel de mooiste, ik vind het wel onnozel dat je bvb die schijfremmen niet kan weg laten en dan de 105 kiezen ipv tiagra.

Qua wielen en frame zijn deze allemaal evenwaardig.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Met baan fietsen ben ik niet zo mee, maar in de MTB wereld levert Canyon voor de prijs wel veel meer dan merken zoals Specialized en BMC ze. Vorig jaar was dat pijnlijk duidelijk toen je naar de prijs categorie 2500-2700 euro kijk voor een full suspension fiets. Bij Specialized krijg je een FSR Stump met echte basis onderdelen lol, een XT Shadow plus derailleur (hell yes) gecombineerd met Deore cranks (hell no). Fork was echt de instapper van Rockshock zonder lockout, midden shock was ook de instapper. Je betaald dus puur het frame en een paar onderdelen.

Bij Canyon kon je kijken naar 2 fietsen: Spectral en Nerve. Beide op dat prijspunt zaten op XT afwerking whole the way (ik denk dat de cassette SLX was) de remmen waren XT, Fox 34Elite Performance op de spectral en Evolve als demper. Je kreeg een reverb dropper enzo. Je kon dat echt niet vergelijken, je kreeg een heel andere fiets bij Canyon.

Ik had toen beide fietsen getest met het de veronderstelling van, oké. Het frame van specialized zal dan steen goed zijn, niets was minder waar. Als je een deftige trail bike wilt bij de "top" merken zit je echt boven de 3000 zelfs 4000 uit te geven. Die afwerking krijg je Canyon voor bijna 1000 euro minder tegenwoordig en de frames zijn zelfs beter. Ze hadden daar zelfs een Enduro Strive die hele Eagle groupset afwerking en Pike RCT3 voor sub 4000 euro, zotte dingen. Je kan ze veel verwijten Canyon (dat ze de kleine business afmaken), maar prijs/kwaliteit steken ze er toch een stuk boven uit. YT Industries is ook zo een merk en Commencal ook, al weet ik niet of die gemakkelijk te verkrijgen zijn hier in België.

Shaguar

Legacy Member
HUSKE zei:
Mijn eerste gedacht (vorig jaar) was een canyon, maar daar wil geen enkele fietshersteller aan beginnen voor onderhoud volgens mij. Dus dat heb ik laten schieten.
We hebben in Koersel zelfs een dealer die geen onderhoud doet aan fietsen die niet bij hem gekocht zijn, dus ook niet van een andere winkel.

Die willen dat gewoon niet helaas, die zijn daar principieel tegen. De lokale fietsenmaker hier had geen enkel probleem om mijn Giant XTC te onderhouden die daar niet was aangekocht (hij doet Ridley en Kona). Maar toen ik eens wou polsen voor het Fork en Demper onderhoud van m'n Canyon Spectral was hij er niet voor te vinden.
Ergens snap ik dat wel dat die mensen hun business wordt geschaad daardoor, maar ik koop meeste van m'n kit wel bij de lokale fietsenboer. Handschoenen of eens voedsel. Hij kan ook aan redelijk goede merken geraken.

Ik ga toch niet stoppen van bij Canyon aan te kopen op fiets niveau, je krijgt een pak meer voor je geld.

jack|herrer

Legacy Member
poeperman2 zei:
Voor de MTB ben ik 100% Endura fan: Monty Gloves, Hummvee broek, Merino shirts, ...

Idem voor MTB.

Absolute endura fan. De singletrack reeks is ook zalig materiaal.
Ik heb wel niet alleen endura. Heb ook heel veel van IXS (Handschoenen, knielappen, shirts, helm,...)

Maar zal vooral veel bij deze 2 blijven.

Blijf in elk geval weg van Fox. Top, maar veel te duur.

HUSKE

Legacy Member
druid zei:
Die willen dat gewoon niet helaas, die zijn daar principieel tegen. De lokale fietsenmaker hier had geen enkel probleem om mijn Giant XTC te onderhouden die daar niet was aangekocht (hij doet Ridley en Kona). Maar toen ik eens wou polsen voor het Fork en Demper onderhoud van m'n Canyon Spectral was hij er niet voor te vinden.
Ergens snap ik dat wel dat die mensen hun business wordt geschaad daardoor, maar ik koop meeste van m'n kit wel bij de lokale fietsenboer. Handschoenen of eens voedsel. Hij kan ook aan redelijk goede merken geraken.

Ik ga toch niet stoppen van bij Canyon aan te kopen op fiets niveau, je krijgt een pak meer voor je geld.

Aan gezien ik een leek ben, geen gerief heb etc kan ik bepaalde dingen gewoon niet zelf onderhouden. Canyon heeft voor 1300€ een heel mooie hardtail MTB met alles van Shimano SLX of XT met reba RL vork ipv recon RL bij bv de Trek. Maar als je bij een defect daar staat met je fiets waar je nergens terecht kan is dat een beetje sneu :).

Snap dat ook niet goed, is het bij fietsen omgekeerd mss, veel marge op de fiets en weinig op onderhoud? Bij auto's ben je bij elke (merk)dealer welkom met je ergens anders aangekochte auto want onderhoud = kassa.

Polle32

Legacy Member
Bloembak zei:
Als recreatieveling heb ik mij een Bulls Copperhead aangeschaft. 1 van de 2 huismerken van de winkel waar ik de aankoop gedaan heb, en waar de persoon die mij de uitleg gaf zelf een fervente mountainbiker was en in een ploegje reed. Toen de fiets geleverd werd, stond hij zelf een beetje versteld van hoeveel "fiets" ik kreeg voor mijn geld.
Voorlopig enorm tevreden van mij aankoop. Pak best maar een goede dealer in de buurt. Als er een keer iets aan mankeert, en ze kunnen het fiksen in 5 minuten, dan deden ze in mijn geval dat ook gewoon even gratis. Die service is ook wel wat waard.

Vraag terzijde: waar haal ik mij een (betere) fietsbroek met zeem?
Als ik een 2-tal uur bezig ben, begint mijn kont toch serieus op te spelen.

Ik heb oa een short van decathlon (MTB-short ST100) van 13euro, en voor mij zit die echt goed. Oké, mijn bib-short van G-skin zit beter maar kost ook vijf keer zoveel... Voor kortere, lokale ritten pak ik eigenlijk altijd die decathlon broek...

MaximumOfBass

Legacy Member
SomeDude zei:
wist niet dat ze zoveel korting kunnen geven als winkel, interessant. Zelfs voor mijne leasefiets was het maar 10%.

Toen ik gaan kijken was voor mijn downhill was ik bij een Scott dealer geweest die mij 21% korting wou geven als ik het topmodel kocht omdat het de eerste zou zijn die hij verkocht. Lag toen op dat moment spijtig genoeg wel, zelfs met korting, nog altijd buiten budget.

poeperman2 zei:
Die fietsenmakers gaan een eenzame dood sterven. Elke moderne fietsenmaker zal toch moeten openstaan voor online merken om te overleven, eventueel aan een ander tarief. Als je ziet hoeveel mensen met Canyon rijden, niet normaal. En die kunnen heus niet allemaal een bottom bracket vervangen.

Ik zou 't wel weten als fietsenmaker, in 't groot op mijn uithangbord: Authorised Canyon Service Center

Dit. Het is toch niet meer dan normaal dat mensen, zeker die iets kennen van afmontage, een merk als Canyon, YT of Commencal verkiezen boven Trek of Specialized. Het topmodel van de eerste drie kost vaak de helft van het topmodel van de laatste. Dat zo'n fietsenmaker dan gewoon een supplement aanrekent van x-aantal procent voor fietsen van online merken of die niet bij heb zijn aangekocht.
Ik ken zelf redelijk wat van fietsen en kan zo goed als alles zelf vervangen/afstellen op het onderhoud van mijn vork en achterdemper na. Ik weet dat als ik daar onderhoud op laat doen, de kans groot is dat ik misschien een supplement zal moeten betalen om die reden.

Bloembak

Legacy Member
straight_six zei:
Je moet ook wel wat wennen of heb je geen broek met zeem?
Best is in de winkel broeken passen want sommige merken (zoals castelli) vallen klein uit..
En zeker niet besparen op een broek.
Zorba zei:
Ik ben heel tevreden van de Vermarc bibs met long distance zeem. Doen niet onder voor mijn Rapha bibs ...
poeperman2 zei:
Wat betreft de zemen, ik heb de meest gangbare merken van gesponsorde kledij uitgeprobeerd: Vermarc, Bioracer, Decca, ... En ben ook trotse eigenaar van 2x een La Passione en 1x Assos Mille (de goedkoopste Assos @ 130 euro).
Assos is echt een wereld van verschil. Zo erg zelfs dat ik de sponsorbroeken nooit meer uithaal en dat ik moet zuchten als de Assos in de was zit en ik La Passione 'moet' dragen (die overigens ook 6 keer beter is dan de andere merken die ik ken - vergelijkbaar met Rapha volgens een aantal kennissen die ook beide dragen).

De zeem, maar ook het matte, stevige stofje van Assos, het half gestikte ontwerp waardoor je veel minder wrijving hebt, de looks, de hersteldienst, de garantie...
Qua bovenstukken vind ik Rapha dan weer de No1, maar daar is kwaliteit "iets" minder doorslaggevend dan bij een broek.

Voor de MTB ben ik 100% Endura fan: Monty Gloves, Hummvee broek, Merino shirts, ...
jack|herrer zei:
Idem voor MTB.
Absolute endura fan. De singletrack reeks is ook zalig materiaal.
Ik heb wel niet alleen endura. Heb ook heel veel van IXS (Handschoenen, knielappen, shirts, helm,...)
Maar zal vooral veel bij deze 2 blijven.

Blijf in elk geval weg van Fox. Top, maar veel te duur.
Polle32 zei:
Ik heb oa een short van decathlon (MTB-short ST100) van 13euro, en voor mij zit die echt goed. Oké, mijn bib-short van G-skin zit beter maar kost ook vijf keer zoveel... Voor kortere, lokale ritten pak ik eigenlijk altijd die decathlon broek...
(ik quote even alles samen als overzicht, mss handiger voor later.)
Als 1e aankoop heb ik een ondershort van Decathlon gekocht (https://www.decathlon.be/nl/p/ondershort-mtb-900-zwart/_/R-p-120556?mc=8354334&c=ZWART). Zit niet echt een zeem in, maar gelkussentjes.
Ongetwijfeld kan mijn kont nog wat extra 'training' gebruiken, maar ik was toch op zoek naar een 2e ondershort/loose fit short voor als de ene in de was ligt, en waarom dan niet voor wat meer comfort gaan.

SomeDude

Legacy Member
Soms is een ander zadel ook een nuttige aanpassing (maar dan moet je drukmeeting doen). Ik heb al mijn simpele zemen onlangs weggegooid heb nu alleen nog Vermarc (maar dan de duurste versies), maar Asos zou idd nog een pak beter zijn maar heb geen last dus :D

Wat vinden jullie van Ridley MTB prijs/kwaliteit verhouding?

Gentei

Legacy Member
HUSKE zei:
Ben toch niet de enige die genoegen neemt met een 'goedkopere' fiets. Zoveel ga ik niet fietsen wss en als dat toch terug gebeurd zoals vroeger zal ik over een paar jaar wel eens in een nieuwe fiets investeren. Maar denk dat ik met eentje van 1000-1250€ wel uit de voeten kan...

Gentei, kan je in PM de winkel eens doorsturen waar je 15% op de Scott fiets krijgt boven de 1000€. Lijkt me toch interessant om te weten.
Krijg je zo een MTB makkelijk in de koffer van een grote sedan?
Is een winkel hier dicht bij mij in het Antwerpse, weet niet vanwaar jij moet komen?

Gentei zei:
Ben zelf op zoek ook...

Heb ook zo'n fietswinkel gevonden die 15% korting geeft bij een MTB als je boven de 1000 euro zit.
De kans hebbers voor mij zijn deze van de Scott fietsen.

Scott scale's
https://imgur.com/a/p4rBESk

Scott Aspect
https://imgur.com/a/3W6vQjf

Ben er zelf nog niet uit.

@de rest hier, als je met een scott fiets naar een fietswinkel gaat, gaan ze die willen onderhouden?
En welke fiets lijkt voor jullie de beste optie?

nuud

Legacy Member
Hangt ervan af hé, de ene wil dat doen, de andere niet. Ge hebt van die snobben die aan niets anders dan eigen verkochte fietsen willen verkopen en dan hebt ge mensen die aan alles willen werken.

Ik rij met een gerust hart 25 min verder voor dingen aan mijn fiets te laten doen die ik zelf niet kan omdat diene mens zonder vragen aan alles werkt en héél schappelijk is van prijs. Kunt er ook enkel terecht voor herstellingen/onderhoud, dus gene bazaar over "beter nen nieuwe fiets kopen blabla" :D


Over fietsbroeken: heb via via eentje van Doltcini geprobeerd, had nog nooit van dat merk gehoord. Zit een groen/blauwachtig zeem in en voor 69 euro bij van eyck te krijgen dacht ik. Kunt ge u ook niet aan miskopen.

Polle32

Legacy Member
Tja, aan de andere kant snap ik het wel dat een fietsenmaker voorrang geeft aan klanten die ook effectief bij hem een fiets hebben gekocht. En als zijn agenda daarmee vol geraakt...
De lokale fietsenmaker hier werkt aan alle fietsen, maar fietsen bij hem gekocht krijgen 10% korting op alle onderhoud en herstellingen.

Reverz

Legacy Member
Ik had hier in de buurt iemand die fietsen herstelde in bijberoep waar ik mijn Canyon(s) altijd kon binnen steken. Hij verdeelde zelf ook oa Thompson maar heeft daar nooit een probleem van gemaakt.
Probleem is dat hij al nen helen tijd sukkelt met een schouder kwetsuur waardoor hij momenteel voor onbepaalde tijd gesloten is.

Ik moet dus nu snel snel op zoek naar een alternatief voor onderhoud van mijne Canyon, 10 dagen voor ik vertrek naar de Vogezen... en hij MOET binnen. Mijn ketting is van het weekend tijdens Landen - Trois-Ponts - Landen 6 keer vastgedraaid: 2 keer tussen cassette en wiel en elke keer in den derailleur zelf :/. Der heeft op één van de bevoorradingen wel ne fietsenmaker naar gekeken en de afstelling van mijnen derailleur wa aangepast waarna het iets beter was maar 10km verder was het terug miserie. Ik denk dat de tandwieltjes van mijn achterderailleur versleten zijn en misschien ook de shifter kabels aan vervanging toe zijn maar daar ga ik niet zelf aan beginnen.

nuud

Legacy Member
Polle32 zei:
Tja, aan de andere kant snap ik het wel dat een fietsenmaker voorrang geeft aan klanten die ook effectief bij hem een fiets hebben gekocht. En als zijn agenda daarmee vol geraakt...
De lokale fietsenmaker hier werkt aan alle fietsen, maar fietsen bij hem gekocht krijgen 10% korting op alle onderhoud en herstellingen.

ze moeten maar doen wat ze niet laten kunnen maar er is nog een verschil tussen er totaal niet aan willen werken en voorrang geven. Voorrang geven zou ik volledig begrijpen, trouwens. Waar moet ge anders naartoe met uwe fiets als ge verhuist ook :")

Kenis

Legacy Member
Kga mijn FM een voorstel doen volgend jaar dat hij voor mij een Canyon kader koopt en dat ik de groep bij hem koop als hij dat ziet zitten, heb in het verleden 3 ridleys bij hem gekocht gehad dus denk ni dat die moeilijk gaat doen hierover

Airjinx

Legacy Member
SomeDude zei:
wist niet dat ze zoveel korting kunnen geven als winkel, interessant. Zelfs voor mijne leasefiets was het maar 10%.
De leasings sturen nadien altijd nog een factuur wegens administratieve kosten, er zijn er die hier 150 tot 200 euro voor aanrekenen. Ik denk dat leasings eerder het einde gaat worden voor de lokale fietsenmaker als internetmerken. 10% op de fiets + 200 euro... Hier in Leuven is er een grote winkel die er niet aan meedoet, en je kan hem geen ongelijk geven. Op goedkopere fietsen ben je gewoon voor niks bezig.
Ik rijd bijna iedere zondag een TT met de mtb en daarnaast redelijk wat met de koersfiets. Het aantal Canyons dat ik zie valt toch reuze mee. Op de mtb zie ik veel meer Cube en op de koersfiets specialized. Ik heb de indruk dat ik vroeger meer Canyon zag.

Verstuurd vanaf mijn LG-D855 met Tapatalk

SomeDude

Legacy Member
Airjinx zei:
De leasings sturen nadien altijd nog een factuur wegens administratieve kosten, er zijn er die hier 150 tot 200 euro voor aanrekenen. Ik denk dat leasings eerder het einde gaat worden voor de lokale fietsenmaker als internetmerken. 10% op de fiets + 200 euro... Hier in Leuven is er een grote winkel die er niet aan meedoet, en je kan hem geen ongelijk geven. Op goedkopere fietsen ben je gewoon voor niks bezig.
Ik rijd bijna iedere zondag een TT met de mtb en daarnaast redelijk wat met de koersfiets. Het aantal Canyons dat ik zie valt toch reuze mee. Op de mtb zie ik veel meer Cube en op de koersfiets specialized. Ik heb de indruk dat ik vroeger meer Canyon zag.

Verstuurd vanaf mijn LG-D855 met Tapatalk

Bij mijn weten is er slechts 1 maatschappij die fietsen laat leasen via je werkgever en dat is KBC. Van die administratieve kost weet ik niet meer zou me raar lijken want dat zit normaal mee in uw leasebedrag hoor.
Ik betaal voor een fiets van 4k 140/maand (bruto & werk betaald hier deel van) voor 3 jaar -> Dat is dus 5k ;) en dan heb je nog eens de mogelijkheid om jaarlijks onderhoud te doen.
Als je ziet hoeveel garage's leven van bedrijfswagens lijkt me dat je als fietsenzaak ook beter meedoet aan dit verhaal

HUSKE

Legacy Member
Gentei zei:
Is een winkel hier dicht bij mij in het Antwerpse, weet niet vanwaar jij moet komen?

Ik kom van Koersel maar werk in Mechelen. Zolang een fiets in de koffer van de auto past mag die van overal komen. Als je het voorwiel en eventueel de zadel eraf haalt is een MTB niet zo groot meer...

Ga vandaag nog een winkel of 3 langst. Zou graag tegen begin van de vakantie er eentje in de tuinberging hebben staan :).

iceman1604

Legacy Member
SomeDude zei:
Bij mijn weten is er slechts 1 maatschappij die fietsen laat leasen via je werkgever en dat is KBC. Van die administratieve kost weet ik niet meer zou me raar lijken want dat zit normaal mee in uw leasebedrag hoor.
Ik betaal voor een fiets van 4k 140/maand (bruto & werk betaald hier deel van) voor 3 jaar -> Dat is dus 5k ;) en dan heb je nog eens de mogelijkheid om jaarlijks onderhoud te doen.
Als je ziet hoeveel garage's leven van bedrijfswagens lijkt me dat je als fietsenzaak ook beter meedoet aan dit verhaal

Niet enkel KBC... er is ook al zeker:
https://www.cyclis.be/
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan