Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

squalleke123

Legacy Member
Airjinx zei:
Nee hoor. Dat is iets dat veel merken hebben, het wordt ook dan ook wel is loyalty program ofzo genoemd.
Hoeveel korting je krijgt hangt dan ook af van hoe oud de fiets is (en hoeveel marge ze op dat onderdeel hebben zeker). Als je 10 of 20% krijgt op die vork is het toch altijd beter als niks.

Vandaag ook in Wezemaal gereden. Je ziet toch iedere TT 'veel' mensen langs de kant van de weg staan met een lekke band. Voor die mensen is tubeless een ver van hun bed show zeker.

Mijn MTB staat ook niet tubeless eigenlijk. Daarvoor wissel ik iets te graag van profiel, en dan is de meerkost aan tijd om banden te wisselen of de kost van extra wielsets het niet waard IMHO.
Voor de crossfiets, met een grifo-profiel dat op elke ondergrond 'degelijk' is, is het een ander verhaal, daar heb ik nog geen spijt van mijn tubeless gehad.

nuud

Legacy Member
Mijn overschakeling is ook compleet. Was goed gelukt met de gewone pomp, wel alles goed met water en zeep langs de buitenkant ingezeept. Ietske meer melk als aanbevolen genomen. Bij de achterband zag ge duidelijk dat hij twee of drie kleine gaatjes moest vullen en dan was het in orde.

Dan fkes rondgedraaid en buiten laten staan en de achterband was een beetje gedaald in druk. Dan wat melk bijgedaan, alles nog es goe opgepompt en het was in orde.

Ben eens benieuwd :D

Airjinx

Legacy Member
SomeDude zei:

Op dag 1 mag VDP zijn proloog uren voor de rest afwerken omdat hij s'avonds nog naar een talkshow moet, en als bedankje aan de organisatie laat hij ze stikken bij de podiumceremonie. Toch wel vrij respectloos.
Iemand die ik volg op strava reed podium in zijn categorie en daar ontbrak ook iemand op het podium. Misschien dat de campers/auto's kilometers weg staan van de aankomstplaats? En dat ze wachten tot alle categorieën binnen zijn alvorens aan de ceremonies te starten.

Mr.Fingers

Legacy Member
SomeDude zei:
Zelfs zonder wiel eruit :p. Pakt gans mijn monovolume in dus kan al niets meer van bagage meepakken bv voor op vakantie. En volgende auto gaat sowieso kleiner zijn (en is bedrijfswagen dus moet zien dat ik geen schade maak en we moeten trekhaak zelf betalen en dat weiger ik)

En als je in de regen hebt gereden is alles vuil dus dat is ook geen goed idee (MTB nog erger)

Ik neem 2 koersfietsen mee in een VW Polo. Heb daar een frame voor gemaakt dat op de neergeklapte achterbank kan vastgeschroefd worden (aan de steun voor de kinderzitjes). En dan is er nog voldoende plaats voor bagage onder de achterbank, tussen de fietsen en achter de fietsen (heb ooit nog 2 basgitaarkoffers mee genomen ook, gewoon tussen de fietsen), alsook bagage van 2 personen voor 4 dagen.

9RwLcDh.jpg


PoAyFpK.jpg


Misschien zit hier iets tussen?
Fahrradträger für den Innenraum | Radstand.de - Fahrradtransport im PKW Innenraum
https://shop.fix-fork.com/nl/tags/fiets-in-auto/

josilirios

Legacy Member
Wat een zalige constructie :D

Ik zou wel al afhaken als achterwiel / zadel er ook allemaal uit moet.
Ik heb onlangs met zo een fietsrek gereden dat ge gewoon aan uw achterklep monteert (nog geen 5 minuten werk om dat te monteren, geen trekhaak nodig) en kost maar 150 euro. Dat is eigenlijk ook heel gemakkelijk.
Normaal smijt ik ze ook gewoon in de koffer met enkel voorwiel demonteren.

Mr.Fingers

Legacy Member
josilirios zei:
Ik zou wel al afhaken als achterwiel / zadel er ook allemaal uit moet.

You have to row with the spoons that you have.

Het is inderdaad wel een beetje in- & uitbouwen, maar ik ben op 10 minuutjes volledig ingeladen/uitgeladen en rijklaar. In de Golf Variant kan het gewoon zo erin, met zadels & achterwiel er nog aan.

Trekhaak-drager is niet mogelijk op dit model (want CNG, geen plaats voor trekhaak), dakdrager is ook geen optie wegens lage parkings & "ik ken mezelf", koffer-klep-met-spanbandjes is een optie, maar slijtig aan je lak + fietsen die tegen elkaar kletsen. En je krijg je koffer niet meer open met de fietsen erop.

nuud

Legacy Member
Mr.Fingers zei:
dakdrager is ook geen optie wegens lage parkings & "ik ken mezelf"

vorige vakantie met de schoonouders, dus niet eens mijn eigen wagen, op twee cm na de dakkoffer er nét niet afgereden toen we aankwamen in het vakantiehuis. Hadden de fietsen daar toen opgestaan, ik zou nog altijd aan het balen zijn.

Mr.Fingers

Legacy Member
Gisteren trouwens nog naar de Mur van Huy gereden... Moet toch de meest pijnlijke manier ter wereld zijn om tot zes te leren tellen (zeven, als je het kapelletje in de kerk zelf meetelt).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan