Général Zantas zei:
In 2016 waren dat er 4.000, vorig jaar wegens omstandigheden maar 2.000 en dit jaar voorlopig 350 km. Moet daar wel aan toevoegen dat ik in Polen woon, en er niet veel gefietst kan worden tussen einde Oktober en midden Maart, dus alle kilometers worden op een 6-tal maanden afgehaspeld. 10.000 km zal helaas niet gaan lukken, gezien ik al 3 avonden per week ga sporten en mijn vrouw anders helemaal gek gaat worden.
Van november tot eind maart kan ik mijn ritten buitenshuis ook op mijn beide handen tellen. Zwift en een goeie smarttrainer hebben bij mij dag en nacht verschil gemaakt, ik kom de laatste 3 jaar aan meer uren op de fiets tijdens de 6 'winter'maanden dan tijdens de 6 'zomer'maanden.
Op de rollen kies ik vaak groepsritten specifiek naar gelang de hartslagzone waar ik in wil rijden, blokjestrainingen of races. Je zit op niks anders te kijken als je hartslag en wattages dus op zich is het logisch dat je er dan echt mee bezig bent. Bij ritten buiten is het allemaal wat minder strikt, dan doe ik wat meer waar ik goesting in heb
.
Op je eentje boven de 30 gemiddeld rijden is bij mij ook héél uitzonderlijk hoor, dat gebeurt enkel als ik tijdens een zomeravond nog rap anderhalf uur wil gaan rijden en er dan stevig de beuk in gooi. Als ik 3u buiten rijd met stevige stukken gas geven zit daar ook veel recup bij waardoor ik eerder tussen de 28 a 29 beland.
Ik concentreer mij eigenlijk maar op 2 zones, Z2 en SweetSpot
Veel uren in Z2 is het belangrijkste, maximaal 80% van je overslag (bij mij maximaal 141). Dat is mijn basistempo voor lange ritten, of bij pittigere trainingen het tempo waar ik altijd naar terugkeer.
Sweetspot is tussen de 90 a 95% van de overslag (ik probeer te mikken op 165). Sweetspot is de zone waar je het meeste effect van zou hebben, aangezien je nog onder je overslag zit zijn dit lange blokjes van 10 a 20 minuten. Het is goed doorrijden maar zeker doenbaar om zo verschillende blokken te doen. Alles tussen Z2 en Sweetspot noemt men ook wel is 'no man's land'. Omdat je te snel rijdt voor échte basistraining en te traag voor in je intensieve zone te komen. Mensen zonder hartslagmeter rijden vaak in die zone. Z2 is behoorlijk traag, zelfs met een behoorlijke conditie.
)