Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

nuud

Legacy Member
Misschien toch eens investeren in een deftig regenvestje. En vanavond de fiets eens in het sop zetten. En vandaag nog eens kijken voor een deftige winterbike :p

MaTi

Legacy Member
Iemand een spinfiets te koop?

Heb mijn wahoo kickr verkocht en wil nu kijken voor 3en spinfiets.

Zit nogal vaak vast in mijn heupen. Iemand anders een goedkope oplossing?

Airjinx

Legacy Member
2 jaar geleden ben ik in december op Zwift beginnen rijden, moet lossen bij een C-koers na 20 minuten aan 220w. Gisteren bij een B-koers meegesprint voor de prijzen, 261w over de 52 minuten getrapt ... heerlijk om die progressie te zien en te voelen. Smart trainer => beste koop ooit :)

Michiel91

Legacy Member
Welke koers was dit ?
Ik heb dinsdag ook eens een race gereden. Ingeschreven voor een C race op watopia flat. 3 ronden. Ik had 257w en was pas 16/59.

Airjinx

Legacy Member
KISS Europe, 4e van de 61 starters. Gewicht speelt natuurlijk wel een grote rol, ik weeg 68kg. Als je in de C-categorie zit met dat wattage zal je wel +80kg wegen neem ik aan.

Het allerbelangrijkste is om een hoge peak power te halen, je power over 20 minuten of de ganse race is eigenlijk niet belangrijk. Als je je 3 a 5 minuten power kan opkrikken overleef je de versnellingen, nadien valt het toch stil en op vlakke stukken kan je draften.
Gisteren was de race op Watopia Hilly Reverse, met mijn gewicht moet je de helling 4x aan 300 a 325w rijden (duurt zo'n 4 minuten) om mee te zijn. Als je een uur 260w kan trappen maar je kan geen 4 minuten 325w trappen of 1 minuut aan 400w dan lig je er af.

Michiel91

Legacy Member
Ik weeg 69kg. Mijn peakpower volgens strava was 478w.
Volgende week nog maar eens proberen.

Airjinx

Legacy Member
Welke race was dat? Als je met dat wattage pas 16e wordt bij de C's dan zou ik die race nooit meer rijden, iedereen voor je en ook jij zouden gewoon moeten worden overgeheveld naar de B's. Als je bij KISS, EVR, ODZ en nog wel enkele andere boven de 3.2w/kg uitkomt ga je naar de B's, of word je geschrapt. Als de resultaten bij de C's blijven staan met een winnaar aan pakweg 3.9w/kg dan doet de organisator van die race 0,0 moeite, ik zou er wegblijven :).

R1TM1X

Legacy Member
Ga over 5minuten mijn eerste zwift race ooit rijden ben eens benieuwd.

Wbr 1 flat lap van maar 6.2mijl

Airjinx

Legacy Member
Zo'n korte race heb ik nog nooit gereden. Das vol vanaf de start neem ik aan
emoji4.png

R1TM1X

Legacy Member
Airjinx zei:
Zo'n korte race heb ik nog nooit gereden. Das vol vanaf de start neem ik aan
emoji4.png
Was inderdaad inderdaad heel snel starten middenstuk aan mijn FTP waarde en naar het einde toe terug vollen bak.
Ben 5des geworden in de c klasse, maar een paar uur later gepromoveerd naar 2des.

kloon

Legacy Member
Zwift ligt weer op zijn gat (19 uur).
Voor ondertussen 15€ per maand mag dit niet gebeuren. De vriendin wou net gaan rijden

gilly

Legacy Member
kloon zei:
Zwift ligt weer op zijn gat (19 uur).
Voor ondertussen 15€ per maand mag dit niet gebeuren. De vriendin wou net gaan rijden

ugh ging net beginnen.
Als je dubbel gaat chargen moetge wel u servers op order hebben imo.

Airjinx

Legacy Member
Zeg dat wel, vorige winter waren er al geregeld problemen op piekmomenten dus dan mag je toch hopen dat ze het tegen deze winter op orde zullen hebben, niet dus.
Donderdag was er na de race geen uitslag en tijdens de race zag je je positie niet. Vandaag deed ik een lange groepsrit en na een uur kon ik niemands berichten nog zien :doh:.

Mixhell

Legacy Member
R1TM1X zei:
Als je de reviews mag geloven zijn ze beiden toppers maar de trek zou nog dat tikkeltje meer comfort geven.
Ik heb nochtans nog geen reviews gezien van deze fietsen. Meestal gaat het toch over de duurste varianten, de BMC RM01 of de Trek SL6 Disc of hoger.

Airjinx

Legacy Member
Mixhell zei:
Ik heb nochtans nog geen reviews gezien van deze fietsen. Meestal gaat het toch over de duurste varianten, de BMC RM01 of de Trek SL6 Disc of hoger.

SL5 of SL6 is hetzelfde frame hé, het is maar de SLR die is opgebouwd uit duurder carbon en waarvan de Isospeed verstelbaar is aan de zadelpenbuis.

Dus een review als deze geldt voor elke Domane waar SL in de naam staat. Al moet je zo'n reviews ook altijd wel met een korrel zout nemen, een tijd geleden zag ik een review op Bikeradar van een Specialized. Er was een filmpje bij en ik herkende die kerel van ergens ... na wat googlen vond ik em terug, die kerel was ook werkzaam voor Specialized :crazy:.

Op het forum van weightweenie vind ik vaak wel goeie info terug. En daar zit ook veel volk op dat duidelijk érg regelmatig van fiets wisselt, fietsen testen etc. Want iemand die na 10 jaar een nieuwe koersfiets koopt en voor de rest geen vergelijk heeft, hoe waardevol is die zijn opinie? Elke fiets zal wel beter zijn als eentje van 10 jaar geleden zeker.

Mixhell

Legacy Member
Airjinx zei:
SL5 of SL6 is hetzelfde frame hé, het is maar de SLR die is opgebouwd uit duurder carbon en waarvan de Isospeed verstelbaar is aan de zadelpenbuis.

Dus een review als deze geldt voor elke Domane waar SL in de naam staat. Al moet je zo'n reviews ook altijd wel met een korrel zout nemen, een tijd geleden zag ik een review op Bikeradar van een Specialized. Er was een filmpje bij en ik herkende die kerel van ergens ... na wat googlen vond ik em terug, die kerel was ook werkzaam voor Specialized :crazy:.

Op het forum van weightweenie vind ik vaak wel goeie info terug. En daar zit ook veel volk op dat duidelijk érg regelmatig van fiets wisselt, fietsen testen etc. Want iemand die na 10 jaar een nieuwe koersfiets koopt en voor de rest geen vergelijk heeft, hoe waardevol is die zijn opinie? Elke fiets zal wel beter zijn als eentje van 10 jaar geleden zeker.
Bedankt voor de link. Frame is inderdaad hetzelfde, maar een deel van de onderdelen niet (wielen, zadel/pen, stuur/pen) en dan ook nog eens een verschil tussen de 2017 en 2018 versie. Kiezen is verliezen in mijn geval
emoji14.png


De FM raadde me ook ineens de SL6 Disc ipv SL5 Disc aan, want moest ik ooit een upgrade willen naar ultegra, dan zou dat een pak duurder worden dan nu de 700 euro meer neer te tellen.... Maar het moet ergens stoppen natuurlijk :-)

Airjinx

Legacy Member
Das waar. De nieuwe Ultegra schakelt wel erg goed, en het verschil tussen de 2 is blijkbaar zo goed als 1kg, das wel veel. De frames tussen 2017 en 2018 zijn overigens niet veranderd.

zino

Legacy Member
Wie doet hier allemaal mee aan de "flanders race" op zwift? Vlak parcours zeker straks? Hopelijk eens meedoen vooraan want als er heuvels zijn heb ik het vlaggen

Airjinx

Legacy Member
zino zei:
Wie doet hier allemaal mee aan de "flanders race" op zwift? Vlak parcours zeker straks? Hopelijk eens meedoen vooraan want als er heuvels zijn heb ik het vlaggen

Greater London Flat zo te zien, dat valt dus mee voor je :).
19u15 is voor mij véél te vroeg op de avond. Morgenavond rijd ik waarschijnlijk EVR.

Anoniem19

Legacy Member
Nieuwe FTP test gedaan, van 280 naar 294 watt FTP. Bijna een verdubbeling in 1 jaar (vorig jaar deze tijd aan 160 watt FTP begonnen met trainerroad). Zorgen dat ik deze winter dit kan blijven behouden en eens aan het gewicht werken, dan gaat de Watt/KG verhouding wat beter worden hoop ik. Alhoewel ik nu al tevreden ben met bijna 3watt/kg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan