Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Exorikos

Legacy Member
Pinarello zei:
Wil je zo eens een video hier posten want nu ben ik wel benieuwd.
Heb al zoveel prof fietsen gezien en ken er ook paar persoonlijk van in het gentse en die hebben allemaal dura ace di2.
Enkel wanty heeft dacht ik geen dura ace en ook geen di2.
Enigste wat ik kan bedenken zijn ultegra casettes omdat die slijtvaser zijn. Vorige generatie toch.

Videos van 2015 blijkbaar, dus het kan wel al veranderd zijn sindsdien.

zino

Legacy Member
Ik heb het probleem met mijn nieuwe fiets dat mijn zadelpen altijd zakt. Ik mag aandraaien tot 7nm. Ik heb nu van die carbonpasta (zanderige materie) aan mijn zadelpen gedaan en vastgezet tot 6nm omdat er op die tube staat dat het aandraai moment met 30% verminderd. Helaas is de pen opnieuw gezakt. Niet veel maar toch enkele milimeters na een 100km gefietst te hebben. Iemand nog tips? Zou ik aandraaien tot 7 nm? Ik heb pas mijn fiets (1ste maal carbon) en durf niet zomaar de boel keihard vastzetten.

kloon

Legacy Member
Natuurlijk Aandraaien. Het kan toch niet de bedoeling zijn dat je om de 100 km u zadel opnieuw moet verzetten. Ik heb zelf een carbon fiets en ik heb daar eerlijk nog nooit op gelet

MrKend54l

Legacy Member
Pinarello zei:
De merde bij zwift is dat er heel veel liegen over hun gewicht waardoor hun w/kg veel hoger komt te liggen dan het werkelijk is.

Kan je eens verduidelijken hoe je aan 22k+ km komt.

En wat je zegt over een heel jaar niet naar moeten omkijken is ook wel erover. Als jij 20k km zonder vervangen doet dan valt uw ketting spontaan van uw crank af.

Pinarello

Legacy Member
MrKend54l zei:
Kan je eens verduidelijken hoe je aan 22k+ km komt.

En wat je zegt over een heel jaar niet naar moeten omkijken is ook wel erover. Als jij 20k km zonder vervangen doet dan valt uw ketting spontaan van uw crank af.
1) simpel, veel fietsen dan kom je daar aan.
2) Niets erover, na 20k niets van problemen… msh onderhoud ik mijn fiets beter dan u waardoor alles veel langer meegaat (bv ketting waxen).

Exorikos

Legacy Member
Pinarello zei:
1) simpel, veel fietsen dan kom je daar aan.
2) Niets erover, na 20k niets van problemen… msh onderhoud ik mijn fiets beter dan u waardoor alles veel langer meegaat (bv ketting waxen).

1. Hoe ziet jouw week eruit qua fietsen?
2. Mark Beaumont reed 28000km op 79 dagen en om de 8 dagen moesten ze hem een nieuwe ketting steken. Hij had een mechanieker mee voor zijn fietsonderhoud, dus wat kan jij dan beter dan een prof?

Anoniem19

Legacy Member
Pinarello zei:
1) simpel, veel fietsen dan kom je daar aan.
2) Niets erover, na 20k niets van problemen… msh onderhoud ik mijn fiets beter dan u waardoor alles veel langer meegaat (bv ketting waxen).

De meesten raden aan om na de 2k km de ketting te vervangen en dan te roteren met 3 kettingen, zou beter zijn voor de cassette. Maar 20k op 1 ketting rijden is heel knap

gilly

Legacy Member
Exorikos zei:
1. Hoe ziet jouw week eruit qua fietsen?
2. Mark Beaumont reed 28000km op 79 dagen en om de 8 dagen moesten ze hem een nieuwe ketting steken. Hij had een mechanieker mee voor zijn fietsonderhoud, dus wat kan jij dan beter dan een prof?

Gwn negeren

kloon

Legacy Member
20000 km door 52 weken is 384 km per week. Dus op zich is dat niet onoverkomelijk hé. Ieder zijn hobby. Met een ultegra ketting haal je 10000 km mits goed onderhoud. En zen tandwielen vooraan halen normaal de 20000. Natuurlijk steken ze om de 8 dagen een ketting. 1 altijd gratis door de sponsors. 2 al rijdt die gast 2000 km door het slijk onderhou is toch niet nodig.... Sponsering remember

Pinarello

Legacy Member
Ik ga geen namen zeggen maar wat een zeveraars zitten hier die denken altijd alles beter te weten…
1) ja ik fiets elke dag en ja ik kan dat combineren met mijn werk. Is dat nu zo speciaal?
2) als de zeveraars eens goed zouden lezen dan zouden ze lezen dat ik mijn ketting via een speciaal proces wax wat enige tijd duurt. Voordeel: mijn ketting blijft heel lang proper en bij regen vloeit het vuil er gewoon af. Dus slijtage is terug veel minder. Gaan profs dat doen? Tuurlijk niet…
Tjeezes wat zou ik daar nu over zeveren. Als ik geen problemen heb, heb ik geen problemen eh.

gilly

Legacy Member
Leg dat proces eens uit. Ik wil ook 20k rijden zonder maar iets aan mijn fiets te vervangen

gABBY

Legacy Member
Wat een leuke thread!

Sedert 2 jaar ook begonnen met fietsen na jaren van gelopen te hebben (voornamelijk halve marathons) dus conditie zat zeker goed.

Ik woon in de westhoek dus heuvelland zit tot mijn vast takenpakeet met de fiets.

Ik rij met een Specialized Allez 2015 (alu) met 105 shim.

Waar ik momenteel het meest achter zoek is een nieuwe fietscomputer. Ik heb dit jaar voor m'n verjaardag zo'n Garmin Edge 1000 Toestel gekregen doch ben ik daar niet echt tevreden over. Valt nogal groot uit, werkt te traag naar mijn gedacht en de rondritfunctie is zwak. Tevens blijft dat toestelletje maar crashen als ik de openfietsmap wil gebruiken of koeren wil laden. Support Garmin helpt mij geen sikkepit vooruit en bijgevolg ben ik aan uitkijken naar een nieuw toestel.

De Hammerhead Karoo dewelke draait op Android ziet er mij een leuk standalone toetsel uit, en zeker de functie van Apps in de toekomst spreekt me wel aan. Zijn er nog mensne die een Karoo zouden overwegen of eventueel beter alternatieven zouden aanbieden?
Liefst een toestel dat standalone kan draaien (dus een wahoo bolt ofzo die werkt met een gsm had ik liever niet gehad).
De garmin edge 1030 ziet er mij ook leuk uit, maar uit mijn huidige ervaring met garmin ben ik niet zo'n fan om nog een garmin te kopen.

Links:

Hammerhead Karoo: fietscomputer van de toekomst?
https://www.hammerhead.io/pages/karoo

Garmin:

https://buy.garmin.com/nl-BE/BE/p/567991

Anoniem19

Legacy Member
Welke problemen heb je dan als je de garmin wilt gebruiken?

Gebruik al 2 jaar een 1000 en kan me helemaal niet vinden in jouw problemen (ok ja, hij is wat traag maar daar heb ik niet veel last van).
Openfietsmap wordt standaard gebruikt daar en wanneer crasht hij? Als hij een route wil inladen ofzo?

Airjinx

Legacy Member
Als de 1000 nogal groot uitvalt lijkt me de Karoo ook niet bepaald een optie. Ik las ergens dat als je nu besteld hij ten vroegste in februari wordt geleverd, ik zou dan sowieso eerst op wat echte gebruikerservaringen wachten. Als de Bolt afvalt kom je al rap weer uit bij Garmin, de 520 blijft hun bestseller.

gABBY

Legacy Member
damocles zei:
Welke problemen heb je dan als je de garmin wilt gebruiken?

Gebruik al 2 jaar een 1000 en kan me helemaal niet vinden in jouw problemen (ok ja, hij is wat traag maar daar heb ik niet veel last van).
Openfietsmap wordt standaard gebruikt daar en wanneer crasht hij? Als hij een route wil inladen ofzo?

Jup, inderdaad.
Ofwel crash tijdens het opstarten, ofwel crash tijdens het inladen van een gemaakte koers.
Ik gebruik meestal dynamic routes uit de iq store om makkelijk routes draadloos over te hevelen. Maar bij het inladen is het 8 op 10 keer een crash.
Hard reset en soft reset al x tal keer gedaan, geen succes. Verschillende micro sd kaarten gebruikt, brengt ook geen soelaas.

LeBram_James

Legacy Member
gABBY zei:
Jup, inderdaad.
Ofwel crash tijdens het opstarten, ofwel crash tijdens het inladen van een gemaakte koers.
Ik gebruik meestal dynamic routes uit de iq store om makkelijk routes draadloos over te hevelen. Maar bij het inladen is het 8 op 10 keer een crash.
Hard reset en soft reset al x tal keer gedaan, geen succes. Verschillende micro sd kaarten gebruikt, brengt ook geen soelaas.

Al eens software update gedaan? Heb ook een Edge 1000 en nog nooit een crash mee gehad en van traag zijn ook nog niet echt last gehad..
Mogelijk is er toch iets mis met uw specifiek toestel dan, is er nergens de optie om naar fabrieksinstellingen ofzo te herstellen?

gABBY

Legacy Member
LeBram_James zei:
Al eens software update gedaan? Heb ook een Edge 1000 en nog nooit een crash mee gehad en van traag zijn ook nog niet echt last gehad..
Mogelijk is er toch iets mis met uw specifiek toestel dan, is er nergens de optie om naar fabrieksinstellingen ofzo te herstellen?

Software staat op 14.20 wat me de meest recente lijkt te zijn.
Volledige fabrieksreset is al verschillende malen gebeurd. Format van zowel het toestel als van de verschillende micro sd kaarten die ik gebruik.

Swat,
Is nog onder garantie, google biedt ook niet veel oplossingen zal een rma worden :)

Pinarello

Legacy Member
Iemand die hier de Garmin 1030 gaat kopen of misschien zelf al heeft?
Mijn oude garmin heeft het begeven en ik heb naast mijn SRM PC8 ook graag een toestel om echt als GPS te gebruiken.
Twijfel nog tussen de 820 en 1030 en ik stel me de vraag of een groot scherm (1030) echt nodig is voor navigatie.

Anoniem19

Legacy Member
gABBY zei:
Jup, inderdaad.
Ofwel crash tijdens het opstarten, ofwel crash tijdens het inladen van een gemaakte koers.
Ik gebruik meestal dynamic routes uit de iq store om makkelijk routes draadloos over te hevelen. Maar bij het inladen is het 8 op 10 keer een crash.
Hard reset en soft reset al x tal keer gedaan, geen succes. Verschillende micro sd kaarten gebruikt, brengt ook geen soelaas.

Probeer eens met routes van gpsies of ridewithgps? Het kan ook liggen aan je dynamic routes (ken ik persoonlijk niet). Heb altijd goede resultaten met de routes van voorgenoemde bronnen; Enkel boven de 200km begin ik errors te krijgen omdat ze dan te groot worden/teveel punten hebben.

gABBY

Legacy Member
damocles zei:
Probeer eens met routes van gpsies of ridewithgps? Het kan ook liggen aan je dynamic routes (ken ik persoonlijk niet). Heb altijd goede resultaten met de routes van voorgenoemde bronnen; Enkel boven de 200km begin ik errors te krijgen omdat ze dan te groot worden/teveel punten hebben.

Hetzelfde resultaat.
Het probleem doet hem echt voor tijdens de overdracht van de route van mijn strava routes bv. naar de Garmin. Als de route er dan toch opstaat crasht het toestel dan tijdens het laden van de route.
Toch eens geprobeerd met een ticket te maken bij Garmin, ben es benieuwd naar hun service.....
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan