Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

straight_six

Legacy Member
Mr.Fingers zei:
Wind! Regen! Modder! Kasseien! Hollanders! Meer wind!

Het was heel zwaar, ook omdat er nog 42km op volgde van Ninove naar Gent. Het weer was minder erg dan voorspeld, maar die föhn uit het zuidwesten alsof die uit de aars van Satan himself kwam heeft ons allen een goei rammeling gegeven. Maar toch ook wel veel trots!
Respect. Dat zijn van die ritten dat er niks plezant aan is maar waar je achteraf wel trots op kan zijn.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Vizionary

Legacy Member
Japser zei:
Als ge cowboys wilt zien op een mtb moet ge is bij de eerste starten in een chrono.

Na een half uurtje zijn die meestal wel weg en is iedereen rustig op zijn tempo
Inderdaad, dit dus. Ik heb 4 jaar geleden meegedaan aan de chrono in Houffalize. Man man man dat was niet normaal. Beneden in het dorp moest je door een rivier uitfietsen die veel te smal was om direct met zoveel door te rijden. En dan maar duwen en trekken om er als eerste door te geraken. Uiteindelijk kreeg je daar een zandlopereffect en probeerden mensen allerlei onmogelijke dingen. Wat ik daar allemaal gezien heb...

Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk

nuud

Legacy Member
Hechten die mannen dan zoveel belang aan hun tijd? Triestig :')

Ik kijk efkes naar buiten en godverdomme wa ne kutregen :( Doet er mij aan herinneren dat ik nog geen deftig regenvest heb. Aanraders? Ik geloof nie echt in echte regenvesten, dus mss nen gabba of alternatief?

TitaTovenaartje

Legacy Member
Polle32 zei:
Hoe kan die nu al kapot zijn?

Was geen nieuwe, gekregen van mijn vader om mee te beginnen...
Hij had die nog liggen, nu weet ik ook waarom :lol:

langun

Legacy Member
Ik zou simpele spd's kopen, kosten praktisch niets maar zijn toch nog steeds de standaard. (Bijna ;) ) niet kapot te krijgen en doen gewoon wat ze moeten.

Mr.Fingers

Legacy Member
Heb met zowel SPD, SPD-SL als Look gereden. Geef mij maar SPD-SL. Okee, de cleats zijn van plastiek, maar ze ondersteunen wel de volledige breedte van de voet (wat belangrijk is als je geen superstijve zool hebt), en ze staan redelijk wat zijdelingse beweging toe van de enkel, wat zeer belangrijk is om de knie te ontlasten.

iceman1604

Legacy Member
nuud zei:
Hechten die mannen dan zoveel belang aan hun tijd? Triestig :')

Ik kijk efkes naar buiten en godverdomme wa ne kutregen :( Doet er mij aan herinneren dat ik nog geen deftig regenvest heb. Aanraders? Ik geloof nie echt in echte regenvesten, dus mss nen gabba of alternatief?

Heb mij deze winter ne perfetto gekocht (gabba met lange mouwen)
Is mijn beste aankoop in jaren geweest, maar dat is wel geen echte regenvest, is deels waterafstotend, maar als het een goeie bui doet of lang blijft doorgaan, dan komt het er toch vrij snel door... MAAR je blijft wonderwel warm, zelfs wanneer doornat blijft het een warm shirt.
Kan ook dienen voor verschillende temperaturen, met een dikke baselayer heb ik deze winter ook bij 0° tot 5° mee rondegereden.
Maar In principe is dit shirt vooral een supergoede windstopper die toch ademend is.

nuud

Legacy Member
thanks voor de tip! Ik weet dat droogblijven vaak een utopie is, zolang ik maar warm blijf ;D

Anoniem19

Legacy Member
nuud zei:
Hechten die mannen dan zoveel belang aan hun tijd? Triestig :')

Ik kijk efkes naar buiten en godverdomme wa ne kutregen :( Doet er mij aan herinneren dat ik nog geen deftig regenvest heb. Aanraders? Ik geloof nie echt in echte regenvesten, dus mss nen gabba of alternatief?

Sportful hotpack norain FTW!

Heb ik al een paar jaar en voor de paar keer dat ik het echt nodig had heeft het mij wel echt gered, ook superklein wat een voordeel is ( ik pak hem veel me just in case).

Voor afdalingen de variant zonder mouwen is ook wel een aanrader

Polle32

Legacy Member
Het probleem met een regenjas die echt waterdicht is, is dat die meestal ook niet veel ademend vermogen heeft. Dan ben je alsnog kletsnat van het zweet.
Ik heb een Agu Secco Evo (vooral voor woon-werk) en die ademt nog wat, maar toch wordt het snel klam.

poeperman2

Legacy Member
stijnd zei:
Mijn derailleur ‘blokkeert’ soms wanneer ik trap, ketting is er zo al eens afgevallen. Blijft precies een seconde vastzitten waardoor onderste stuk van de derailleur naar voor komt.
Soms ook het geval wanneer ik achteruit trap.

Heb enige tijd geleden een nieuwe wielset gekocht (ICON C3.5 DT Swiss 240 Disc). Zou het kunnen dat er een probleem is intern in de hub? Of zou dit aan iets anders liggen?

Klinkt mss vreemd, maar heb je al eens je derailleurwieltjes verwijderd en ontvet? Soms is daar een dikke hoop vet opgestapeld aan de binnenkant en blokkeren die de ketting...

Reverz

Legacy Member
Herman De Croo zei:
Waarom drinken renners na een koers Cola? Dat heeft toch geen enkele zin meer?
Commerce... waarom drinken renners Aquarius? Zelfde verhaal... is eigenlijk allemaal niet zo goed, ook al niet omdat die dranken realatief zuur houdend zijn wat het nog eens zo slecht maakt aangezien u lichaam al verzuurd is.

straight_six zei:
In dezelfde omstandigheden en zelfde gemiddelde kan ik savonds aan 140 gemiddelde HS rijden en de zondagvoormiddag is dat 156. Het eerste uur vliegt hij omhoog. Na een uur is het wel weer meer normaler.

Vind ik wel raar aangezien het normaal omgekeerd zou moeten zijn. (hogere HS savonds dan smorgens)
Waarom? Een hogere hartslag 's morgens is vrij standaard volgens mij. Als ik vroeger geen fitnessen lag mijn hartslag in het weekend (als ik dus 's morgens ging) altijd 15 slagen hoger dan in de week als ik 's avonds ging.
Lijkt mij ook niet echt onlogisch: voor iemand met een normaal dagritme is de spierkracht op zen hoogste niveau rond een uur of 6-8 's avonds. Met andere woorden, 200W 's morgens is lastiger dan 200W 's avonds want u spieren zijn 's morgens minder sterk => meer verzuring in u spieren => hogere hartslag om de extra verzuring weg te krijgen. Enfin, klinkt alleszins logisch. Het heeft volgens mij ook wel te maken met u bioritme en of je ochtendmens bent of niet.

damocles zei:
Sportful hotpack norain FTW!

Heb ik al een paar jaar en voor de paar keer dat ik het echt nodig had heeft het mij wel echt gered, ook superklein wat een voordeel is ( ik pak hem veel me just in case).

Voor afdalingen de variant zonder mouwen is ook wel een aanrader
+1 voor Sportful Hotpack maar wel de sleeveless variant.

Ik heb helemaal in het begin wel een regenvest met lange mouwen gekocht van Northwave als ik me niet vergis maar de mouwen hangen dan te flapperen gelek zot + ge zweet u kapot. Met diejn hotpack zonder mouwen blijft imo het belangrijkste deel van u lichaam droog en vooral warm. Voor mij ook een onmisbaar stuk kledij in mijn uitrusting, zeker in de bergen: is supercompact dus makkelijk weg te steken maar houdt u wel goed warm in afdalingen als ge volledig in het zweet zit van te klimmen.

langun

Legacy Member
Mr.Fingers zei:
Heb met zowel SPD, SPD-SL als Look gereden. Geef mij maar SPD-SL. Okee, de cleats zijn van plastiek, maar ze ondersteunen wel de volledige breedte van de voet (wat belangrijk is als je geen superstijve zool hebt), en ze staan redelijk wat zijdelingse beweging toe van de enkel, wat zeer belangrijk is om de knie te ontlasten.

Ik ging er hier wel van uit dat we het over MTB pedalen hebben, dan is SPD-SL niet zo interessant ;)

Ik heb ook zo'n Castelli Perfetto, zeer degelijk materiaal inderdaad, ongelofelijk hoe ik daarmee zowel bij 3°C als bij 18°C kan rijden zonder te warm/te koud te hebben.

Mr.Fingers

Legacy Member
Ik ben niet het scherpste mes in de schuif, excuses! Ja voor MTB is SPD gewoon de standaard.

Airjinx

Legacy Member
straight_six zei:
In dezelfde omstandigheden en zelfde gemiddelde kan ik savonds aan 140 gemiddelde HS rijden en de zondagvoormiddag is dat 156. Het eerste uur vliegt hij omhoog. Na een uur is het wel weer meer normaler.

Vind ik wel raar aangezien het normaal omgekeerd zou moeten zijn. (hogere HS savonds dan smorgens)

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Dat is hier hetzelfde hoor. Als ik s'avonds op Zwift een race rij dan reageert mijn hartslag veel trager op wisselingen qua wattage. Tijdens het opwarmen is men hartslag vaak zo laag dat ik wel is denk dat er wat schort aan de connectie.

Ik begin minder en minder naar mijn hartslag te kijken. Ik doe op maandag vaak dezelfde duurrit met een groep op Zwift, deze winter is dat 10x gebeurd. De wattages liggen op 10w van elkaar. Verschil in hartslag tussen de hoogste en de laagste... 20 slagen!
Als men gemiddelde hartslag laag is wil dat gewoon zeggen dat men lichaam moe is, dat zegt niks over mijn conditiepeil.

Ik zou het handig vinden moest je je hartslag kunnen uitzetten in Zwift. Dat ik het wel achteraf op strava kan bekijken maar onderweg heb ik er niks aan. De dag dat ik een powermeter op mijn koersfiets zet zwier ik hartslag uit mijn gegevensvelden.

Arkaine

Legacy Member
nuud zei:
Hechten die mannen dan zoveel belang aan hun tijd? Triestig :')
Een chrono is dan ook een wedstrijd. Kan mij goed voorstellen dat het bijzonder vervelend is voor wedstrijdrijders om opgehouden te worden door fietsers die twee keer zo traag rijden als hen.

Ik jaag mij nooit op in tragere rijders; maar ik heb ook al onder mijn voeten gehad omdat ik 'als een halve gek' iemand voorbijreed, of wanneer ik op een helling iemand aanmaande om het pad vrij te maken wanneer die stilviel.

't is zoals bij alles; je hebt snelle rijders die idioten zijn en je hebt trage rijders die idioten zijn.

squalleke123

Legacy Member
SomeDude zei:
Weer lek vooraan pff stomme fietspaden in Oud-Heverlee (en steentje in gaatje, wel niet door de buitenband Maja minuscuul gaatje in binnenband :()

Tubeless, dan had je er geen last van gehad (wordt wel nog niet veel gedaan op de koersfiets dacht ik, maar op mijn crossfiets ben k daar toch content van).

stijnd

Legacy Member
poeperman2 zei:
Klinkt mss vreemd, maar heb je al eens je derailleurwieltjes verwijderd en ontvet? Soms is daar een dikke hoop vet opgestapeld aan de binnenkant en blokkeren die de ketting...

Ja, daar ligt het niet aan.
Ze gaan de wielen nakijken bij Icon dus hopelijk vinden ze iets :-)

straight_six

Legacy Member
Airjinx zei:
Dat is hier hetzelfde hoor. Als ik s'avonds op Zwift een race rij dan reageert mijn hartslag veel trager op wisselingen qua wattage. Tijdens het opwarmen is men hartslag vaak zo laag dat ik wel is denk dat er wat schort aan de connectie.

Ik begin minder en minder naar mijn hartslag te kijken. Ik doe op maandag vaak dezelfde duurrit met een groep op Zwift, deze winter is dat 10x gebeurd. De wattages liggen op 10w van elkaar. Verschil in hartslag tussen de hoogste en de laagste... 20 slagen!
Als men gemiddelde hartslag laag is wil dat gewoon zeggen dat men lichaam moe is, dat zegt niks over mijn conditiepeil.

Ik zou het handig vinden moest je je hartslag kunnen uitzetten in Zwift. Dat ik het wel achteraf op strava kan bekijken maar onderweg heb ik er niks aan. De dag dat ik een powermeter op mijn koersfiets zet zwier ik hartslag uit mijn gegevensvelden.
Mja ze zeggen vaak dat je best op hartslag kan trainen maar ik hou er ook geen rekening meer mee.. Als ik daar rekening mee hou heb ik de zondagvoormiddag een gemiddelde van 22km/h. Veel ga je daar niet mee opschieten denk ik.

Vanavond op zwift gemiddeld 200 watt gereden met een hartslag van 135 gemiddeld. Zet me daar de zondagmorgen op en ik zit op 150 gemiddeld.

Nu was ik aan 150 soms al een beetje aan het hijgen terwijl ik in de voormiddag aan 150 gewoon adem genoeg heb.

Ik dacht ook eerst dat het aan de HS meter lag maar blijkbaar niet. Ik denk dat avondmens/ochtendmens zijn hier idd ook wel iets mee te maken heeft.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Reverz

Legacy Member
straight_six zei:
Mja ze zeggen vaak dat je best op hartslag kan trainen maar ik hou er ook geen rekening meer mee.. Als ik daar rekening mee hou heb ik de zondagvoormiddag een gemiddelde van 22km/h. Veel ga je daar niet mee opschieten denk ik.

Vanavond op zwift gemiddeld 200 watt gereden met een hartslag van 135 gemiddeld. Zet me daar de zondagmorgen op en ik zit op 150 gemiddeld.

Nu was ik aan 150 soms al een beetje aan het hijgen terwijl ik in de voormiddag aan 150 gewoon adem genoeg heb.

Ik dacht ook eerst dat het aan de HS meter lag maar blijkbaar niet. Ik denk dat avondmens/ochtendmens zijn hier idd ook wel iets mee te maken heeft.
Interessante video over power VS hartslag: https://www.youtube.com/watch?v=rQpPtMKd87k

TL;DW: hartslag is eigenlijk nutteloos om "zones" mee te bepalen. Hartslag is echter wel zeer nuttig om belasting en vermoeidheid mee in de gaten te houden. Zoals Airjinx reeds aanhaalt kan een lage hartslag teken zijn van vermoeidheid. Probeer is 3 dagen na elkaar dezelfde training (met redelijke belasting) af te werken in dezelfde omstandigheden, je gaat merken dat je hartslag op dag 3 lager gaat liggen dan op dag 1.
Feit is dat hartslag ook gewoon zwaar beïnvloed wordt door allerhande factoren buiten geproduceerd vermogen: temperatuur, cafeïne, moment van de dag, trainingsbelasting van voorgaande dagen/weken... aangezien HS zones vaak maar 10-15 slagen breed zijn en bv 's ochtends/'s avonds trainen al 10-15 slagen verschil kan geven dan weet je dat je dus vaak compleet in het duister tast. Ook het feit dat er "lag" op HS zit helpt niet... ik denk dat dat ook in het filmpje komt: Als je 150W trapt en dan start aan een 300W blok duurt het vaak tot een minuut voor je echt aan de correcte hartslag zit. Als je dit dus zonder power meter doet en je gaat puur op die hartslag af is de kans relatief groot dat je de eerste minuut gewoon over je toeren gaat en dat je dit naar het einde van je blok (of training) bekoopt.

Met andere woorden... als je correct wil trainen: power >>>>>> all. Hartslag heeft zeker nog zijn plaats maar meer als aanvulling op een power meter dan als tool op zich.

straight_six zei:
Mja ze zeggen vaak dat je best op hartslag kan trainen maar ik hou er ook geen rekening meer mee.. Als ik daar rekening mee hou heb ik de zondagvoormiddag een gemiddelde van 22km/h. Veel ga je daar niet mee opschieten denk ik.
Pro tip... haal alle snelheidsvelden van uwen headunit. Speed is irrelevant. Als je constant probeert van 30kph gemiddeld te rijden maar ge rijdt u op die manier elke training morsdood daar wordt je dus niet beter van... integendeel.
De eerste jaren reed ik veel samen met ne gast diej hard kon rijden... 60km. Maar als het 80km wa zakte hij als ne pannenkoek in elkaar de laatste 20km. Ik heb diej 2 jaar proberen wijs maken dat hij voldoende rustige ritten moest voorzien om meer basis op te bouwen. Uiteindelijk heeft hij toch de moeite gedaan met een soort training schema uit nen boek of internet oid (het idee moet van zen eigen komen, niet van een ander :lol:), in het begin waren dat ook ritten sub 25kph. Maar hij heeft daar uiteindelijk wel veel profijt van gehad.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan