Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Airjinx

Legacy Member
Janmetdepet zei:
Ik ben al een tijdje op zoek naar een nieuwe fiets.

Deze zomer komt een nieuwe 105 groep uit, ik heb er nog geen ervaring mee maar over het algemeen is gewicht het grootste verschil tussen de 2 en is het verschil qua schakelen echt wel miniem. Nu is het wel zo dat als je een volledig fiets gaat kopen ze op een fiets met Ultegra vaak ook betere wielen en andere componenten gaan zetten.
De beste wielen zijn licht, stijf, en als je koers rijdt liefst ook nog aero ook. In een fiets van 2000 euro gaan degelijke wielen zitten maar echt licht (+/-1500gr) gaan deze nooit zijn.
Slappe frames, ze bestaan absoluut. Mijn vorige fiets (nochtans eentje van 3500 euro) was slap aan de voorkant, en qua aan de bracket-stijfheid is mijn huidige ook een stuk beter. Zoiets voel je pas als je verschillende fietsen na elkaar kan testen. Vorige zomer heb ik nog een peperdure carbon fully kunnen testen, die was zo slap dat ik em zelfs voor de helft vd prijs niet zou willen.
In het koersmilieu zie je alleen maar dikke bolides rondrijden, maar gelukkig zijn het nog altijd de benen die het belangrijkste zijn. And remember, only race what you can replace. Vallen hoort bij koersen.

Polle32

Legacy Member
Vandaag was een complete off-day. Vroeg vertrokken om te mtb’en in kluisbergen, maar bij elke helling werd ik kotsmisselijk... Het werd maar een kort ritje, niets ging...

straight_six

Legacy Member
Pf al heel de week niet kunnen fietsen. Maandag sinds een maand weer eens gaan squatten en al heel de week stijf als een plank..

En nu is het +30 graden dusja.. Hopelijk morgen dan.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Airjinx

Legacy Member
Polle32 zei:
Vandaag was een complete off-day. Vroeg vertrokken om te mtb’en in kluisbergen, maar bij elke helling werd ik kotsmisselijk... Het werd maar een kort ritje, niets ging...

Deze ochtend ben ik 10km gaan lopen, een gemiddelde hartslag van 153 terwijl ik aan hetzelfde tempo een paar weken terug 138 had. Die hartslag is zo erg niet maar het benauwde gevoel dat er bij komt, bah.
Ik heb tijdens de eerste week van mijn verlof nog niet op mijn mtb gezeten, enkel rustig gelopen en rustig met de koersfiets langs de vaart gereden.

steffanneke

Legacy Member
Kenis zei:
Gister op zolder Canyon fietsen mogen testen, ze hadden Aeroad , Ultimate en Endurance bij
eerst op de ultimate met 28ers gereden (breedte van band) dat was wel comfortabel en dat ding schakelde heel correct al was deze niet elektrisch geschakeld
dan gewisseld naar de Aeroad wat een machine was me dat alles erop en eraan Dura-ace en elektrisch geschakeld phieuw
Was van plan volgend jaar een ultimate te gaan kopen daarom toch eens leuk om erop gereden te hebben
er zijn btw nog 2 test dagen 23 en 28 augustus maar ik zeg er al bij als je mocht gaan, zijt zeker voor 18.00 daar want er was een pak volk dat wou rijden :)

Heb je ergens informatie met de data van deze test dagen ?

steffanneke

Legacy Member
Briandeef zei:
Op facebook op de pagina van canyon vind je bij evenementen meer info:
https://www.facebook.com/events/250232132437868/

Ik ga ook eens proberen gaan. Ik ben ook van plan om mij een canyon te kopen volgend jaar, maar ik twijfel nog tussen de ultimate cf, ultimate cf slx en aerood. Lijkt me ideaal om het verschil eens te voelen

Waarom moet die gravel bike van canyon zo een lelijk stuur hebben...

straight_six

Legacy Member
Iemand die weet hoe het komt dat mijn ketting altijd maar zwart af geeft?

Ik poets hem met kettingreiniger en met zo een toestel waar je ketting door laat lopen. Wrijf hem helemaal proper tot er niks meer van zwart af komt. Derailleur wieltjes, casette ook.

Maar als ik hem weer in vet en een paar uur later het overtollige vet er wil af wrijven is mijn vod weer pikzwart.

Hoe kan dit dan dat hij weer zwart is terwijl hij proper was en er niet mee gereden is in tussentijd?

Is wel geen wax die ik gebruik maar vet in een spray.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

gilly

Legacy Member
straight_six zei:
Iemand die weet hoe het komt dat mijn ketting altijd maar zwart af geeft?

Ik poets hem met kettingreiniger en met zo een toestel waar je ketting door laat lopen. Wrijf hem helemaal proper tot er niks meer van zwart af komt. Derailleur wieltjes, casette ook.

Maar als ik hem weer in vet en een paar uur later het overtollige vet er wil af wrijven is mijn vod weer pikzwart.

Hoe kan dit dan dat hij weer zwart is terwijl hij proper was en er niet mee gereden is in tussentijd?

Is wel geen wax die ik gebruik maar vet in een spray.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

is uw crankstel proper?

straight_six

Legacy Member
gilly zei:
is uw crankstel proper?
Ja is ook proper
Polle32 zei:
Mss dat het vet het diepere vuil in de schakels losmaakt?
Dat denk ik idd ook.. Enige manier is ketting los halen en laten weken in bvb lampenolie zeker?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

HUSKE

Legacy Member
heb mijn ketting met wasbenzine (gewoon in een oude kookpot) behandeld, en dit een paar keer totdat er niks meer afkwam.
Dan behandeld met squirt dry lube, zien je niets van, loopt soepel en maakt geen geluid.

Heb gisterenmorgend voor de eerste keer wat langer gereden (61km) en dik 2,5h in het zadel gezeten. Voelde me best nog goed achteraf.

Airjinx

Legacy Member
Ik heb ook is een ketting gehad waarbij alles pottezwart zag na amper een rit of 3. Ontvet, laten weken, alles geprobeerd maar dat bleef gewoon duren. Heb ze gewoon weggegooid en een andere gelegd. Ik rijd ondertussen toch al 15j met de fiets en had dat nog nooit meegemaakt.

Kettingen krijgen in de verpakking zo'n plakkerige coating tegen het roesten, dat zal heel straf spul geweest zijn zeker dat in de leds bleef zitten.

straight_six

Legacy Member
Net gaan rijden.

Damn mijn hartslag, zal door de warmte en weinig zuurstof geweest zijn zeker? Als ik op het gemak deed zat ik constant aan 160.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Airjinx

Legacy Member
straight_six zei:
Net gaan rijden.

Damn mijn hartslag, zal door de warmte en weinig zuurstof geweest zijn zeker? Als ik op het gemak deed zat ik constant aan 160.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Absoluut, het is echt ni meer gezond de laatste tijd. Nog enkele dagen doorbijten!

Herman De Croo

Legacy Member
Ik wil mijn ketting wisselen, om nu een nieuwe op te steken, en binnen 2500 km dan terug de oude er op. Als ik die met een kettingpons open doe, dan krijg ik die niet meer gesloten, dus wat moet ik dan precies kopen voor mijn Ultegra ketting er nadien terug op te krijgen?

Oij

Legacy Member
Herman De Croo zei:
Ik wil mijn ketting wisselen, om nu een nieuwe op te steken, en binnen 2500 km dan terug de oude er op. Als ik die met een kettingpons open doe, dan krijg ik die niet meer gesloten, dus wat moet ik dan precies kopen voor mijn Ultegra ketting er nadien terug op te krijgen?
Chainlink

gilly

Legacy Member
straight_six zei:
Kun je bij 11 speed wel maar 1 keer meer gebruiken schijnt het.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Ik hergebruik die altijd nooit problemen.
Heb wel altijd een nieuwe mee als ik ga rijden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan