Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

[squalleke123]

Het idee van een MTB lijkt wel ok maar aangezien ik bij mijn huidige ritten merk dat ik 90% van de tijd om mijn groot tandwiel rij vooraan vraag ik me af of een MTB wel een goed idee is als ik wat snelheid wil halen op de weg aangezien deze tegenwoordig maar 2 tandwielen meer hebben vooraan en deze lijken ook veel kleiner dan mijn huidige tandwielen. Heb wat schrik dat ik veel meer ga moeten trappen om dezelfde snelheden te halen die ik nu vlotjes rij.

Ik heb een BMC TE02 gekocht een aantal jaar geleden. 29'er, dus bolt ook vrij goed op de weg. 27 a 30km/u is geen enkel probleem (zelfs met zwaar profiel banden) en dan zit je zelfs nog niet op je groot verzet. De compact die erop zit heeft een redelijk groot bereik.

Je mag maw. zeker niet onderschatten hoe goed een MTB bolt.

[Reverz]

Iemand ervaring met carbon velgen uit China? 1000 euro en meer voor een setje wielen vind ik er precies wat over, maar ik heb ook geen zin om mijn veiligheid op het spel te zetten natuurlijk..

En of er nog kosten bijkomen zoals douane,.. En wat heb ik nodig om te installeren? Wss zo een tool voor mijn casette te wisselen? Of koop ik beter een casette bij? Of zit die er al op?

Ik vertrouw dat persoonlijk voor geen meter + je hebt altijd kans dat ze u wielen bij de douane tegen houden waarna ge nog nen hoop tax moet betalen.
LeBram_James zijne kameraard heeft er trouwens in China besteld een jaar of 2-3 geleden en dat waren naar het schijnt zwabberwielen. Ondertussen heeft hij Zipp 303's liggen.

Ik ben al lang aan het kwijlen op zo'n setje Zipp's maar €1330 is het goedkoopste dat ik kan vinden en dan moete nog €175-200 rekenen voor een cassette, banden en speciale passende remblokken T_T. En de goedkopere 302 variant is maar €200 goedkoper dus dat gaat het verschil niet maken.

Mavic Cosmic Pro Carbon Exalith zijn ook half in de running en kosten 'maar' €1000 incl banden en ik heb goeie ervaringen met Exalith kwa remvermogen. Maar die Mavic's zouden meer zijwind gevoelig zijn (en niet de X-factor die Zipp wielen wel hebben ).

Ik heb een BMC TE02 gekocht een aantal jaar geleden. 29'er, dus bolt ook vrij goed op de weg. 27 a 30km/u is geen enkel probleem (zelfs met zwaar profiel banden) en dan zit je zelfs nog niet op je groot verzet. De compact die erop zit heeft een redelijk groot bereik.

Je mag maw. zeker niet onderschatten hoe goed een MTB bolt.

Als ge ne koersfiets gewoon zijt valt ne MTB echt dik tegen op de baan. De vergelijking bij mij is wel wa scheeft tussen ne 3.2k carbon koersfiets en €900 AL MTB maar toch. Ik heb altijd de indruk dat ik sneller rijd op grindwegen dan op asfalt met die MTB (is nochtans maar een gevoel denk ik).

[LeBram_James]

Hangt er ook wat van af welke je koopt natuurlijk. Van Farsports heb ik al wel goede dingen gelezen, en daar kan je kiezen voor "Duty Prepaid to EU" voor 45 dollar. Geen idee of dat effectief door de douane geraakt zonder extra kosten...

[R1TM1X]

Iemand ervaring met carbon velgen uit China? 1000 euro en meer voor een setje wielen vind ik er precies wat over, maar ik heb ook geen zin om mijn veiligheid op het spel te zetten natuurlijk..

En of er nog kosten bijkomen zoals douane,.. En wat heb ik nodig om te installeren? Wss zo een tool voor mijn casette te wisselen? Of koop ik beter een casette bij? Of zit die er al op?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Enige chinese merk die ik zou vertrouwen is yoeleo die zijn goedgekeurd door UCI dus ze voldoen aan de minimum vereisten qua veiligheid maar met douane erbij gerekend is het verschil met merk velgen niet gigantisch groot.

[LeBram_James]

Enige chinese merk die ik zou vertrouwen is yoeleo die zijn goedgekeurd door UCI dus ze voldoen aan de minimum vereisten qua veiligheid maar met douane erbij gerekend is het verschil met merk velgen niet gigantisch groot.

Farsports zijn ook UCI-approved

[nuud]

farsports en helin liu. Ge krijgt waar ge voor betaalt. Tax kan altijd dikke merde zijn. Spaakspanning laten controleren bij uwe fietsenmaker. Als ge achteraf problemen hebt, op nie te veel garantie rekenen.

TL,DR: als het goed gaat hebt ge dezelfde kwaliteit als een duurder merk, als het slecht gaat betaalt ge bijna meer en zit ge met brolwielen.

Ik heb wel den indruk dat de horrorverhalen eruit aant gaan zijn en ze daar deftig materiaal afleveren.

als ge de tax afkoopt komt het op +/- 350 euro bij helin liu, voor die prijs begin ik nu zelf te twijfelen.

Farsports gaat ook op Eurobike staan.

[straight_six]

farsports en helin liu. Ge krijgt waar ge voor betaalt. Tax kan altijd dikke merde zijn. Spaakspanning laten controleren bij uwe fietsenmaker. Als ge achteraf problemen hebt, op nie te veel garantie rekenen.

TL,DR: als het goed gaat hebt ge dezelfde kwaliteit als een duurder merk, als het slecht gaat betaalt ge bijna meer en zit ge met brolwielen.

Ik heb wel den indruk dat de horrorverhalen eruit aant gaan zijn en ze daar deftig materiaal afleveren.

als ge de tax afkoopt komt het op +/- 350 euro bij helin liu, voor die prijs begin ik nu zelf te twijfelen.

Farsports gaat ook op Eurobike staan.

Ja dat waren ook de 2 die ik op het oog heb. Heldin Liu zijn ze de laatste tijd op fiets.nl wel niet meer zo tevreden over. Verkeerde wielen die geleverd werden, spaken die breken,..

Kun je daar bij iedere FM mee terecht of komen die er ook niet aan zoals je met canyon soms hebt.?

Farsports is denk ik idd wel kwaliteit aangezien je ze zelf kunt samen stellen met goeie naven, spaken,..

Bouwen de meeste hun casette over of doe je er een nieuwe op?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[ElStino]

Iemand ervaring met carbon velgen uit China? 1000 euro en meer voor een setje wielen vind ik er precies wat over, maar ik heb ook geen zin om mijn veiligheid op het spel te zetten natuurlijk..

En of er nog kosten bijkomen zoals douane,.. En wat heb ik nodig om te installeren? Wss zo een tool voor mijn casette te wisselen? Of koop ik beter een casette bij? Of zit die er al op?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Ik heb wielen van dforce. Dat zijn ook Chinese velgen, maar je kan ze combineren met naven naar keuze.
Het grote voordeel is dat ze handgespaakt zijn in België, en je een uitstekende service na verkoop hebt.
Ben in alle opzichten uiterst tevreden van dforce: de wielen, de kennis van de man, de service,...

[nuud]

Ja dat waren ook de 2 die ik op het oog heb. Heldin Liu zijn ze de laatste tijd op fiets.nl wel niet meer zo tevreden over. Verkeerde wielen die geleverd werden, spaken die breken,..

Kun je daar bij iedere FM mee terecht of komen die er ook niet aan zoals je met canyon soms hebt.?

Farsports is denk ik idd wel kwaliteit aangezien je ze zelf kunt samen stellen met goeie naven, spaken,..

Bouwen de meeste hun casette over of doe je er een nieuwe op?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

en het is dan dat ge met de gebakken peren zit. Als ge dan nog iets moet laten leveren had ge beter een set hier in BE kunnen kopen, denk ik. Denk niet dat ge daar overal mee terecht kunt, maar er zullen er wel zijn die er aan werken. Ook niet vergeten dat meestal enkel de negatieve ervaringen online gepost worden.

Farsports heb ik snel even gekeken en vind ik ook niet echt goedkoop.

[straight_six]

en het is dan dat ge met de gebakken peren zit. Als ge dan nog iets moet laten leveren had ge beter een set hier in BE kunnen kopen, denk ik. Denk niet dat ge daar overal mee terecht kunt, maar er zullen er wel zijn die er aan werken. Ook niet vergeten dat meestal enkel de negatieve ervaringen online gepost worden.

Farsports heb ik snel even gekeken en vind ik ook niet echt goedkoop.

500 euro voor carbon wielen van ik dacht 50mm is toch geen geld?

Die met de verkeerde set heeft dan de juiste gekregen met een sterke korting erop en de verkeerde set doorverkocht. Nuja ik zou het ook liever niet mee maken..



Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[Airjinx]

Ik rijd ondertussen 5 jaar met een set van Farsports. Je mag het natuurlijk niet vergelijken met een setje Zipp wielen, maar ik heb er met mijn 65kg het minste probleem mee ondervonden.
De prijzen waren toen nog wel iets lager en de kans op douane was zo goed als nihil, als ze met 50 euro extra 100% zeker voorbij de douane geraken blijft het wel nog interessant. Anders zou ik het niet meer riskeren. Een kameraad kocht een tijd terug een set wielen voor in zijn fixie, hij mocht meer douane betalen dan wat de wielen gekost hadden.

Voor 550 a 600 euro koop je hier ook al een alu set van 1450gr, het smoelt niet zo als een carbon wielset maar dat is al een mooi gewicht. En alu heeft ook wel zijn voordelen natuurlijk.

[MrKend54l]

Beter een degelijk alu setje dan een halfgebakken carbon set. Als je echt naar de top van de alu sets kijkt dan moet je toch al een serieus Carbon setje daartegenover zetten.

En met een exalith remrand oogt het net zo mooi als een Carbon setje.

Voor 650€ heb je een fulcrum zero setje. Dat verschil ga je voelen komende van een 1800gr setje.

[ElStino]

Beter een degelijk alu setje dan een halfgebakken carbon set. Als je echt naar de top van de alu sets kijkt dan moet je toch al een serieus Carbon setje daartegenover zetten.

En met een exalith remrand oogt het net zo mooi als een Carbon setje.

Voor 650€ heb je een fulcrum zero setje. Dat verschil ga je voelen komende van een 1800gr setje.

Ergens heb je gelijk, maar carbon wielen ogen veel mooier. Je fiets ziet er dadelijk anders, beter uit.
Voor 850 euro heb je trouwens ook de Fulcrum Racing Quattro Carbon wielen.

[Reverz]

Ergens heb je gelijk, maar carbon wielen ogen veel mooier. Je fiets ziet er dadelijk anders, beter uit.
Voor 850 euro heb je trouwens ook de Fulcrum Racing Quattro Carbon wielen.

Helaas gebruikt Fulcrum nog steeds smallere velgen... iets waar zowat de volledige industrie toch meer & meer naar bredere velgen gaat. Fulcrum's helaas ook 'maar' 40mm.

Ik moet wel zeggen, ik heb een setje Fulcrum Racing Quattro's LG gekocht voor mijn ALU fiets een jaar of 3-4 geleden en wel super content van. Super stijve wielen, bollen goed, goeie feedback. Dus ik zou die Carbon's wel overwegen maar ze kosten toch ook €850 en als ik dan toch zoveel geld op tafel leg, dan zou ik liever nog wat meer geld op tafel leggen om dan wielen te hebben die toch nog iets beter zijn. In theorie want in praktijk is het toch moeilijk om zoveel geld uit te geven aan zo'n setje wielen, fincancieel is het geen enkel probleem, enkel mentaal

De Mavic Cosmic Pro Carbon Exalith's kosten momenteel overigens nog €965 incl. banden en remblokken. Is nog altijd een serieuze optie voor mij, zeker omdat ik mijn remblokken dan niet moet wisselen als ik wissel met mijn Ksyrium Exalith's

[SomeDude]

Ik heb nu ook carbon wieltjes (forza r45-19c), moet zeggen dat dat toch even wennen is als er wind staat en ook het geluid Maar voor 500 euro extra tov standaard wielen (en nog wat andere onderdelen die iets beter zijn ook) kon ik dat niet laten liggen

[Reverz]

Ik heb nu ook carbon wieltjes (forza r45-19c), moet zeggen dat dat toch even wennen is als er wind staat en ook het geluid Maar voor 500 euro extra tov standaard wielen (en nog wat andere onderdelen die iets beter zijn ook) kon ik dat niet laten liggen

Nieuwe Ridley gekocht?

[SomeDude]

Nieuwe Ridley gekocht?

Ja

[Castil]

Even jullie mening vragen, kheb nog oudere alu koersfiets staan die ik gebruik voor de familieritjes.
Nu hebben we kinderzitje gekocht en hierbij ook een houder om dit zitje op de zadelpen te bevstigen. Zou men zadelpen dit gewicht + gewicht van men dochter, 11 kilo, kunnen verdragen? Ik heb ook nog oude carbon mtb staan die ik kan gebruiken maar dit lijkt me hiervoor niet echt aangewezen...

Verstuurd vanaf mijn E5823 met Tapatalk

[Polle32]

Moet die houder niet op de zadelbuis i.p.v. de zadelpen?

[Castil]

Moet die houder niet op de zadelbuis i.p.v. de zadelpen?

Inderdaad, net geïnstalleerd. Heb het op de koersfiets gezet, leek me veiliger dan het carbon, enkel de 25mm bandjes beetje harder zetten en hopen dat dit goed komt.

Verstuurd vanaf mijn E5823 met Tapatalk