Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

[langun]

Ik rij ook nog maar sinds zaterdag met een hartslagmeter, dus zo'n sterke referentie ben ik niet, maar zaterdag heb ik mijn langste en tevens snelste rit van het jaar gemaakt met een gemiddelde van 154. Toegegeven, ik heb nooit echt alles gegeven, maar daar zat (voor mij) weinig rustig rijden bij

Verschillende personen, situaties en omstandigheden vergelijken is natuurlijk nogal moeilijk. Zondag vertrek ik naar de Ardennen, benieuwd wat dat zal geven

Edit: met niet mis bedoel ik dat dat toch een vrij hoog gemiddelde lijkt, dat je dus serieus moet hebben afgezien.

[z0ran]

Het is de eerste keer dat ik gereden heb met hartslagmeter.
Dus als 167 al niet mis is, ben ik wel benieuwd naar de volgende ritten.

Bij 27km/u is dit veel te hoog. Bouw eerst duurvermogen op door:

-Hartslag onder de 140 te houden
-Gemiddelde snelheid van het schermpje van u kilometerteller te vervangen door distance
-Kilometers malen

[Den Deze]

Bij 27km/u is dit veel te hoog. Bouw eerst duurvermogen op door:

-Hartslag onder de 140 te houden
-Gemiddelde snelheid van het schermpje van u kilometerteller te vervangen door distance
-Kilometers malen

Mja, afhankelijk van zijn huidige conditie en zijn doelstelling(en)...
Maar gaan knallen bij 33°C, das nu het stomste da ge kunt doen.

[PieperLever]

Mja, afhankelijk van zijn huidige conditie en zijn doelstelling(en)...
Maar gaan knallen bij 33°C, das nu het stomste da ge kunt doen.

Nog maar een goede maand een koersfiets in mijn bezit. Voorheen ging ik wel eens mtb'en, maar dat stelde vrij weinig voor.

[MrKend54l]

Bij 27km/u is dit veel te hoog. Bouw eerst duurvermogen op door:

-Hartslag onder de 140 te houden
-Gemiddelde snelheid van het schermpje van u kilometerteller te vervangen door distance
-Kilometers malen

Tegenwind is dit echt niet hoog hoor. Iedereen zijn hartslag is anders. Zijn max is misschien 210 dan is 160 echt niet veel hoor.

[syndrom]

wrm kopen mensen eigenlijk een fiets voor in de winter?

[z0ran]

Tegenwind is dit echt niet hoog hoor. Iedereen zijn hartslag is anders. Zijn max is misschien 210 dan is 160 echt niet veel hoor.

Uiteraard is iedereen zijn hartslag anders maar als je 167 gemiddeld rijdt op een zomerse dag met weinig wind bij 27km/u is de kans groot dat je conditie te beperkt is. En dat blijkt ook te kloppen mits hij zijn fiets nog maar een maand heeft. Vandaar mijn tip: kijk niet naar de snelheid maar naar de afstand en rijdt op een lagere hartslag. Vanaf dat je vlot 3-4u kunt bollen op een lage hartslag dan kan je wat interval en tempotrainingen beginnen in te lassen.

[tikketim]

wrm kopen mensen eigenlijk een fiets voor in de winter?

Primair omdat ze geld te veel hebben
Secundair voor het gemak. Die winterfiets heeft meestal minderwaardge onderdelen ten opzichte van de zomer fiets. In de winter periode gaat de fiets sneller vuil worden. Des te vuiler de fiets , des te sneller de onderdelen verslijten. Doordat die onderdelen minder kostelijk zijn om te vervangen kan men al eens sneller met bijvoorbeeld een hogedruk reiniger over die fiets gaan. Of de fiets al eens een paar dagen achter elkaar 'vuil' gebruiken. En dat zijn dingen die je meestal niet wil doen met een fiets van 5000 euro

[Den Deze]

Nog maar een goede maand een koersfiets in mijn bezit. Voorheen ging ik wel eens mtb'en, maar dat stelde vrij weinig voor.

Dan ga ik er vanuit dat uw conditie nog niet zo denderend is.
Imo heeft het een negatief effect om dan al eens 'door te trekken' in blokken.
Eerst een deftige basisconditie opbouwen en dan kan je pas beginnen denken over intervallen/tempotraining/...

[PieperLever]

Dan ga ik er vanuit dat uw conditie nog niet zo denderend is.
Imo heeft het een negatief effect om dan al eens 'door te trekken' in blokken.
Eerst een deftige basisconditie opbouwen en dan kan je pas beginnen denken over intervallen/tempotraining/...

Daarmee ben ik deze ochtend mee begonnen.
Een anderhalf uurtje rustig gereden (niet direct begonnen met 2-3 uur).
36.2 km aan een gemiddelde van 24.2 met een gemiddelde hartslag van 147 (piek 175).

[Den Deze]

Daarmee ben ik deze ochtend mee begonnen.
Een anderhalf uurtje rustig gereden (niet direct begonnen met 2-3 uur).
36.2 km aan een gemiddelde van 24.2 met een gemiddelde hartslag van 147 (piek 175).

Dat is iets wat veel mensen doen als ze nog niet lang fietsen, dat is direct naar de gemiddelde snelheid kijken.
Is imo een foute instelling.
Enige wat tijdens een duurtraining telt is hartslag en afstand, al de rest is bullshit.
Naarmate uw duurtrainingen vorderen dan zal ook de snelheid mee stijgen.
Toen ik (intensief) begon met fietsen dan probeerde ik altijd onder de 145 te blijven.
Gemiddelde snelheid was toen 22 km/u & gemiddelde hartslag 140 en nu, enkele maanden later, is de snelheid op dezelfde routes net geen 25 km/u & gemiddelde hartslag tussen 120-130

In het begin suckt het wel, ff op uw tanden bijten als een bompa u inhaalt, maar het werpt wel zijn vruchten af

[PieperLever]

Dat is iets wat veel mensen doen als ze nog niet lang fietsen, dat is direct naar de gemiddelde snelheid kijken.
Is imo een foute instelling.
Enige wat tijdens een duurtraining telt is hartslag en afstand, al de rest is bullshit.
Naarmate uw duurtrainingen vorderen dan zal ook de snelheid mee stijgen.
Toen ik (intensief) begon met fietsen dan probeerde ik altijd onder de 145 te blijven.
Gemiddelde snelheid was toen 22 km/u & gemiddelde hartslag 140 en nu, enkele maanden later, is de snelheid op dezelfde routes net geen 25 km/u & gemiddelde hartslag tussen 120-130

In het begin suckt het wel, ff op uw tanden bijten als een bompa u inhaalt, maar het werpt wel zijn vruchten af

Ik heb dan ook geen enkel moment naar mijn snelheid gekeken. Enkel naar het gepiep geluisterd
En ja, het is wel een beetje frustrerend. Ik kon sneller en het jeukte enorm op die kleine hellingskes die ik o zo graag opvlam. Een keer kon ik het echt niet laten.

[PieperLever]

Klopt dit? Soorten trainingen - doefiets.nl

Bij rustige duurtraining staat 75-85% van omslagpunt (wat bij mij +- 175). Dus die zone zou bij mij 130 tot 148 bedragen. Betrouwbaar?

[langun]

Dat is toch wat ik ga volgen, maar ik moet mijn omslagpunt nog bepalen. Ik was van plan om dat vanavond te doen, maar gezien de temperatuur zal het wel morgenvroeg worden waarschijnlijk...

[Airjinx]

Men Garmin zet ik meestal op men 2e tabblad. Enkel tijd gereden, hartslag en cadans. Meer hoeft ge niet te weten .

In D1 trainen is goed als je vaak kan fietsen. Je kan vandaag in D1 2uur rijden, morgen 2,5u, etc zonder dat je daar veel recuperatie voor nodig hebt. Als je dit een tijdje kan doen gaat je conditie echt met rasse schreden vooruit, zeker als je nog weinig conditie hebt.
Als je wegens het werk maar 2 of 3 keer per uur op de fiets raakt kan je beter in D2 trainen, dan heeft D1 weinig effect. Of je kan bv wel zaterdag in D1 rijden en dan zondag in D2.

Uiteindelijk moet je ook gewoon plezier hebben aan je ritjes, eens goed doortrekken op een bergje of als je ergens wind mee hebt kan zeker geen kwaad. Waar ik eigenlijk nog het meeste op let is cadans, als je deze boven de 90 kan houden hou je het toch wel een stuk langer uit.

[langun]

Dat is toch wat ik ga volgen, maar ik moet mijn omslagpunt nog bepalen. Ik was van plan om dat vanavond te doen, maar gezien de temperatuur zal het wel morgenvroeg worden waarschijnlijk...

Toch nog vanavond gedaan, de temperatuur is goed gezakt. Eerst een halfuurtje opgewarmd en dan mijn omslagpunt proberen bepalen aan de hand van dit systeem: Hartslagzones - doefiets.nl . Begonnen aan 158 en elke 5 minuten mijn hartslag met 5 doen stijgen (nog niet eenvoudig, je hartslag constant proberen houden). Na 25 minuten zat ik dus aan 178 (wat relatief gezien goed lukte), en moest ik verhogen naar 183, maar dat lukte me totaal niet meer, precies of mijn hartslag bevroor aan 180 en de kracht ging ook zeer snel uit de benen bij mijn poging om 183 te halen. Mijn omslagpunt zou dus rond de 170 moeten liggen...

[F e r o x]

Hangt er vanaf hoe serieus je natuurlijk wil trainen. Maar indien een bepaalde ambitie is een test op de hometrainer (met prik voor lactaat) wel aangeraden. Je moet dit natuurlijk wel op een geschikt moment doen, want omslagpunt is natuurlijk niet iets wat vast staat.

[Den Deze]

Ga gewoon langs bij een dokter die een sportmedisch onderzoek mag uitvoeren, hij kan u dan doorverwijzen naar een cardioloog in een ziekenhuis waar je zo'n lactaattest kan laten uitvoeren.
Ik heb het zo gedaan en uiteindelijk gaat me dat amper iets kosten.
Een kameraad van mij heeft hetzelfde gedaan, maar bij een aparte 'kliniek', die was voor zijn testen 230€ kwijt.

[syndrom]

merci voor die link. Ik ga dit weekend dat es proberen. Ben es benieuwd

[SSSander]

Hoe train je voor de bergen?

1x per jaar ga ik naar Frankrijk om daar te gaan fietsen. Dit jaar was ik van plan om na 2 jaar opnieuw de Mount Ventoux op te klimmen. Nu in die 2 jaar heb ik mijn techniek wat verbeterd en op de omwentelingen beginnen letten. Om wille van omstandigheden (overlijden) al na 3 dagen naar huis gekeerd. Ondertussen al gemerkt op omliggende kleinere heuvels vanaf dat het 8-9% werd ik mijn kleinste versnelling (34-25) niet meer rond kreeg

Het kan ook liggen aan het feit dat ik een jaar zeer weinig heb gefietst owv het presidiumleven en zo'n 10 kilo ben bijgekomen. Ondertussen is er wel al 5 trg af. Maar hoe train je om vlotter bergen over te geraken? Helpt het om meer in de Ardennen te gaan fietsen terwijl dat toch ook maar hellingskes zijn ipv min 15 km lange bergen?
Verder was ik ook aan het denken om misschien een nieuwe cassette aan te kopen tegen volgend jaar 11-28 is denk ik het kleinste of kan je de laatste 3 kroontjes ook apart vervangen (shimano 105)?