Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
langun
Legacy Member
En 'hellingskes' van 4-5km aan 7% zijn toch ook niet slecht om te trainen.
Je kan je een 11-28 aankopen, of als je huidige cassette nog lang niet is versleten kan je ook een Tiagra 12-28 kopen samen met gereedschap om je cassette te wisselen. Zolang je dan hier in Vlaanderen rijdt zal die 25 zeker voldoen, en wanneer je wilt klimmen kan je makkelijk je cassette zelf wisselen.
Je kan je een 11-28 aankopen, of als je huidige cassette nog lang niet is versleten kan je ook een Tiagra 12-28 kopen samen met gereedschap om je cassette te wisselen. Zolang je dan hier in Vlaanderen rijdt zal die 25 zeker voldoen, en wanneer je wilt klimmen kan je makkelijk je cassette zelf wisselen.
Lord Kveldulv
Legacy Member
Ik heb de vraag eens gesteld aan mijne buurman. Ne kerel van eind in de 30 die al zotte dingen gereden heeft. Ritten van meer dan 300km. En toch ook al ne hoop bergen in Frankrijk en Italië.
Omdat we in het Pays des Collines wonen had ik gedacht om een helling achter onze hoek (2.5km aan 7-8% gemiddeld) een 7 à 10 keer op te rijden.
Zal wel een stevige training zijn. Maar in de afdaling zakt uw hartslag waardoor het helemaal niet hetzelfde is als 20km aan één stuk klimmen.
Hij raadt aan om gewoon LSD te rijden langs de Schelde.
Het werkt voor hem al zoveel jaren. En ik voel ook wel een duidelijke verbetering na een LSD van pakweg 120km. Door de week heb ik de tijd niet en is het rond de 30km 's avonds. Op de hellingen goed doorrijden. Maar dat voelt eerder als conditie onderhouden en veel langzamer conditie opbouwen. 4 x 30 voelt niet hetzelfde als 1 x 120. Integendeel zelfs, dag 5 voelt ge de vermoeidheid. Terwijl ge na 120km een paar dagen later de super compensatie voelt.
1 keer om de 2-3 jaar laten we zeggen. Met GP4000S op rotslechte Waalse wegen.
Ik heb nooit veel lek gereden.
Omdat we in het Pays des Collines wonen had ik gedacht om een helling achter onze hoek (2.5km aan 7-8% gemiddeld) een 7 à 10 keer op te rijden.
Zal wel een stevige training zijn. Maar in de afdaling zakt uw hartslag waardoor het helemaal niet hetzelfde is als 20km aan één stuk klimmen.
Hij raadt aan om gewoon LSD te rijden langs de Schelde.
Het werkt voor hem al zoveel jaren. En ik voel ook wel een duidelijke verbetering na een LSD van pakweg 120km. Door de week heb ik de tijd niet en is het rond de 30km 's avonds. Op de hellingen goed doorrijden. Maar dat voelt eerder als conditie onderhouden en veel langzamer conditie opbouwen. 4 x 30 voelt niet hetzelfde als 1 x 120. Integendeel zelfs, dag 5 voelt ge de vermoeidheid. Terwijl ge na 120km een paar dagen later de super compensatie voelt.
Claesar zei:
1 keer om de 2-3 jaar laten we zeggen. Met GP4000S op rotslechte Waalse wegen.
Ik heb nooit veel lek gereden.
Timmeke
Legacy Member
Claesar zei:
Vroeger, als ik naar het werk reed met de koersfiets, 15 km heen en 15 km terug (was wel grotendeels langs het water, fietsweg, geen of weinig "vuil" of amper putten), reed ik eigenlijk nooit lek buiten 5 keer in het begin, altijd op dezelfde plek (waar de overgang was van dijk naar "gewone" weg... eens ik daar voorzichtiger reed en iets of wat rond de slechte plekken reed dus nooit meer lek gereden).
Dus op een goei 2 jaar nooit echt lek gereden (buiten de eerste keren toen ik de weg nog niet goed kende)
SSSander
Legacy Member
Lord Kveldulv zei:
Ok bedankt om dat te melden. Dat je conditie ermee verbetert is wel logisch en je dan soepeler een berg kan oprijden ook eigenlijk. 2 jaar en 1 maand aant fietsen nu, en 2 jaar fout 'getrained'
Sinds de aankoop van een hartslagmeter heel wat meer met het verstand beginnen trainen.1x lek owv een snakebite tot nu toe.
z0ran
Legacy Member
SSSander zei:Hoe train je voor de bergen?
1x per jaar ga ik naar Frankrijk om daar te gaan fietsen. Dit jaar was ik van plan om na 2 jaar opnieuw de Mount Ventoux op te klimmen. Nu in die 2 jaar heb ik mijn techniek wat verbeterd en op de omwentelingen beginnen letten. Om wille van omstandigheden (overlijden) al na 3 dagen naar huis gekeerd. Ondertussen al gemerkt op omliggende kleinere heuvels vanaf dat het 8-9% werd ik mijn kleinste versnelling (34-25) niet meer rond kreeg
Het kan ook liggen aan het feit dat ik een jaar zeer weinig heb gefietst owv het presidiumleven en zo'n 10 kilo ben bijgekomen. Ondertussen is er wel al 5 trg af. Maar hoe train je om vlotter bergen over te geraken? Helpt het om meer in de Ardennen te gaan fietsen terwijl dat toch ook maar hellingskes zijn ipv min 15 km lange bergen?
Verder was ik ook aan het denken om misschien een nieuwe cassette aan te kopen tegen volgend jaar 11-28 is denk ik het kleinste of kan je de laatste 3 kroontjes ook apart vervangen (shimano 105)?
1. Duurvermogen opbouwen = lange trainingen op een lage hartslag
2. Gewicht verliezen(een gevolg van stap 1).
3. Powertraining op de rollen = 2 keer per week 45-60min bloktraining. Start met 3min weerstand, 5 min rust en bouw op naar 5min en 10 min blokken. Als je kracht wint, mix dan: 3min zware weerstand, 5min los, 10min (minder zware) weerstand
4. Lange duurtrainingen in de Ardennen. Op de (langere) hellingen gecontroleerd(HS bvb <160) rijden. Dus niet op een helling van 4km direct hartslag 175 rijden en knallen(HS zones zijn uiteraard verschillend voor iedereen, dit is louter indicatief hier). Dat kan je ook niet in de alpen op een 20km col. Maar wissel dit met op de kortere hellingen eens stevig door te trekken.
5. De Vogezen. Niet zo ver van hier en zalig om te fietsen. Dit jaar voor het eerst gedaan en heel goed bevallen. Je hebt keuze zat, lange hellingen(tot 16km Grand Ballon) maar ook veel kortere 5-10km hellingen met niet te hoge percentages. De Alpen heb ik een maand later gedaan en dat is nog wel een pak zwaarder(veel langere en steilere hellingen). dus idealiter alvorens te Alpencols te beklimmen, eerst de Vogezen doen.
6. Monteer een 'bergcassette''. 34-25 is voor de meeste gewoonweg te zwaar om cols in de Vogezen laat staan Alpen te beklimmen. Je gaat je benen veel te snel opblazen. 11-28T(heb ik zelf) vind ik een slechte cassette(te wijde range) dus monteer beter een 12-28 of eventueel 12-27. Die heb je van Tiagra en 105 bij shimano. 11-28 alleen Ultegra. De 11 heb je enkel nodig als je wil bijtrappen in stijle afdalingen.
Stancke
Legacy Member
Ga deze wss kopen:
Focus Cayo 2.0 2012, Focus, Top 5 merken, Racefietsen, Focus - 12GO Biking
Ging eerst voor Canyon maar eer die geleverd is, is de zomer reeds gepasseerd...
Focus Cayo 2.0 2012, Focus, Top 5 merken, Racefietsen, Focus - 12GO Biking
Ging eerst voor Canyon maar eer die geleverd is, is de zomer reeds gepasseerd...
Claesar
Legacy Member
Timmeke zei:
Ik weet alvast dat je vooral wat moet letten op de slijtage van je buitenband (vooral de achterste, want daar zit je gewicht op). Na enige tijd gaat deze verslijten en komen er kleine gleufjes/barstjes in waardoor je makkelijker lek rijdt.
Ik probeer hier nu alvast op te letten, maar rij toch om de 300-400km eens lek merk ik op. En het is altijd de achterband dan nog. De irritantste...
MrKend54l
Legacy Member
Claesar zei:Buitenband = Espoir Elite
Binnenband = BBB
=> slechte merken mss ? (daarvan ken ik niet veel
Dat zijn banden die bestand (volgens specialized, weinig mensen gebruiken ze) zijn tegen lekrijden
het ligt echt aan u of de wegen waar je op rijdt dan Je kan eventueel tubeless proberen maar zelfs dat is niet 100%
Kenis
Legacy Member
http://imageshack.us/photo/my-images/189/j8aj.jpg/
nieuwe fiets eindelijk thuis
'ken geen andere upload sites
'
nieuwe fiets eindelijk thuis
'ken geen andere upload sites
'
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.