Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

[MrKend54l]

Meerdere tanden in 1 beweging schakelen is toch voor mij bijzonder belangrijk. Zelfs op mijn trekkingsfiets kan ik per 3 zwaarder of lichter schakelen en zou niet meer zonder kunnen. Een reden zelfs voor mij om elektrisch te gaan op de racefiets.

Mechanisch is de enige manier om meerdere versnellingen ineens te schakelen.
Dura ace staat bij mij trouwens op de laatste plaats van de topgroepen. Campa record en super record zien er 30x beter uit, zijn lichter en presteren beter.
Naar midden klasse groepen is een chrorus of centaur zeer moeilijk te vinden op betaalbare en goede fietsen.
Rij zelf met ultegra maar ik weet nu al dat mijn volgende fiets campa ga leggen. Ultegra is echt niet zo degelijk en presteert echt ondermaats in mijn ogen.

[TrickY.]

Nog iemand die meedoet aan de La Chouffe Classic? Ga de 74km doen, zal al pittig genoeg zijn als ik die hellingen bekijken

[bludgeoned]

Meerdere tanden in 1 beweging schakelen is toch voor mij bijzonder belangrijk. Zelfs op mijn trekkingsfiets kan ik per 3 zwaarder of lichter schakelen en zou niet meer zonder kunnen. Een reden zelfs voor mij om elektrisch te gaan op de racefiets.

Geen idee als je al met SRAM hebt gereden, maar je schakelt ook relatief vlot meerdere tanden zwaarder. Enkel moet je dan een aantal snelle tikjes geven.

[Matja]

Nog iemand die meedoet aan de La Chouffe Classic? Ga de 74km doen, zal al pittig genoeg zijn als ik die hellingen bekijken

yep, als de weervoorspellingen niet te slecht zijn paraat voor de 164km. 2 jaar geleden ook gedaan. Was afzien vooral op Côte de la Haussire mijn pere gezien.

[bludgeoned]

Nog iemand die meedoet aan de La Chouffe Classic? Ga de 74km doen, zal al pittig genoeg zijn als ik die hellingen bekijken

Is me iets te ver, maar je zal wel genoeg plezier hebben. 1500 hoogtemeters is niets onoverkomenlijks, zolang je je maar niet forceert.
Veel plezier alvast!

[MINDROT]

Nog iemand die meedoet aan de La Chouffe Classic? Ga de 74km doen, zal al pittig genoeg zijn als ik die hellingen bekijken

Jep, ik doe de 106 km, net als vorig jaar... Leuk parcours!

Was afzien vooral op Côte de la Haussire mijn pere gezien.

't zelfde hier, net iets te snel gegaan in het begin omdat ik dacht dat het minder lang was dan het in werkelijkheid was... Zal me dit jaar niet meer overkomen hoop ik

[F e r o x]

Mechanisch is de enige manier om meerdere versnellingen ineens te schakelen.

Nog niet met de nieuwe Dura-Ace Di2 gereden dan? Je kan zelfs tot 10 versnellingen in 1 klik schakelen.

[Matja]

't zelfde hier, net iets te snel gegaan in het begin omdat ik dacht dat het minder lang was dan het in werkelijkheid was... Zal me dit jaar niet meer overkomen hoop ik

Vooral niet laten misleiden door het gemiddelde stijgings%. Er zit een stukje afdaling in en daarna begint het pas!

[*FiReStOnE^-*]

Geen idee als je al met SRAM hebt gereden, maar je schakelt ook relatief vlot meerdere tanden zwaarder. Enkel moet je dan een aantal snelle tikjes geven.

Bedankt vr alle reacties! Ik vind de chorus nog niet iets mooier dan de force, maar die is al direct 300 euro duurder.

Allesinds vind ik ze beiden veel mooier dan de ultegra..

Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk

[langun]

Ik zou vooral kijken (voelen) hoe die grepen bij jou handen passen, en minder naar de looks kijken.

[DBK]

Nog niet met de nieuwe Dura-Ace Di2 gereden dan? Je kan zelfs tot 10 versnellingen in 1 klik schakelen.

Hoe werkt dat dan? Puur praktisch dan hé, welke handeling moet je dan doen?

[F e r o x]

Hoe werkt dat dan? Puur praktisch dan hé, welke handeling moet je dan doen?

Je kan presets instellen. Bijvoorbeeld blijven induwen is doorschakelen tot loslaten. Of bijvoorbeeld eenmaal duwen is 3 versnellingen in 1 keer. Je kan ze koppelen met een pc voor geavanceerde instellingen.

[DBK]

Je kan presets instellen. Bijvoorbeeld blijven induwen is doorschakelen tot loslaten. Of bijvoorbeeld eenmaal duwen is 3 versnellingen in 1 keer. Je kan ze koppelen met een pc voor geavanceerde instellingen.

Cool!

[TrickY.]

ALDI België - Outdoornavigatiesysteem

Toevallig geen mensen die met deze ervaring hebben? Zou dat nog degelijk zijn?

[MINDROT]

ALDI België - Outdoornavigatiesysteem

Toevallig geen mensen die met deze ervaring hebben? Zou dat nog degelijk zijn?

Geen idee of het een goed toestel is of niet, maar het is wel zonder hartslagmeter, cadans, ... dus uiteindelijk enkel en alleen GPS zonder de "handige" (zeg voor mij maar noodzakelijke) functies van een fietscomputer.

[TrickY.]

Geen idee of het een goed toestel is of niet, maar het is wel zonder hartslagmeter, cadans, ... dus uiteindelijk enkel en alleen GPS zonder de "handige" (zeg voor mij maar noodzakelijke) functies van een fietscomputer.

Hartslagmeter en cadansmeter... Is da nie vooral handig voor de mensen die serieus bezig zijn met wielrennen? Is vooral een hobby voor mij (een 150 à 200km per week). Ken niet veel baan en heb nog geen kilometriek dus dacht dat zoiets wel voldoende zou zijn.

[Den Deze]

Als je niet veel banen kent dan zou ik opteren voor de Edge 800, nu zijn die vrij hard in afslag omdat de 810 net uit is.
Is de GPS niet nodig dan zou ik kijken naar de Edge 500.
Het toestel bij Aldi is imo meer voor wandelaars ipv voor fietsers (of voor van die zondagstoeristen die dan met hun stadsfiets nekeer op schok gaan)

[TrickY.]

Als je niet veel banen kent dan zou ik opteren voor de Edge 800, nu zijn die vrij hard in afslag omdat de 810 net uit is.
Is de GPS niet nodig dan zou ik kijken naar de Edge 500.
Het toestel bij Aldi is imo meer voor wandelaars ipv voor fietsers (of voor van die zondagstoeristen die dan met hun stadsfiets nekeer op schok gaan)

Ja das dan wel nog altijd €419 (met sensoren + kaarten) (en de 810 is "maar" €60 meer)

[Den Deze]

De 810 staat nog niet volledig op punt en de batterij gaat minder lang mee.
Het is inderdaad veel geld, maar dat is het imo wel waard

Vandaag tijdens het kuisen mijn banden nog eens nagekeken.
Blijkbaar zit er een kap in mijn achterband (de eerste laag is wat losgekomen), kan dit eigenlijk kwaad?
Ik vind het wel vrij erg want ik heb amper 500km gereden met deze banden

Ter verduidelijking:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/5660817/2013-05-31 15.29.41.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/5660817/2013-05-31 15.29.52.jpg

Kan ik daar probleemloos mee verder rijden?
Ik heb er voor de zekerheid een beetje secondelijm opgedaan

[EmP]

Waarda gij mee inzit