Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, F2, FE, MotoGP, MXGP, etc.)

[PapiBerto]

Spijtig voor Neuville maar wat een beest blijft die Loeb toch

[sink]

Loeb wint, Ogier tweede en Neuville vierde. Ogier ook tweede in de powerstage en Neuville 6de
Punten stand is nu 204 voor Ogier en 201 voor Neuville. Ogier mag dus in Australie de weg vegen. Tanak maakt mathematisch nog een kansje op de titel maar dan moet ie winnen en dan moeten Ogier & Neuville basically uitvallen

[makila]

Spijtig voor Neuville maar wat een beest blijft die Loeb toch

Neuville mag niet klagen. Met wat pech had Ogier plots zomaar 10 punten kunnen voorstaan, had Loeb nog ergens een spin gemaakt. Dan had Neuville toch echt een probleem. 3 punten achterstand is geen probleem, zeker omdat Ogier moet vegen. Als Tanak straks eens geen pech kent dan wint ie Australie. Als Neuville dan 2des wordt en Ogier 3des dan gaat de finale PS alles beslissen.

Update: Blijkbaar had Neuville een gebroken wiel in de PS. Dan is het nog een half mirakel dat Neuville er in slaagde het kampioenschap te redden. Voor hetzelfde geld had Ogier nu het kampioenschap gewonnen, dat had Neuville nu ook weer niet verdiend. Dit WK verdient een ontknoping in de allerlaatste rally.

[hjs666]

Neuville had gelijke tred met Evans in de PS tot op't einde hij steen raakte en velg naar de ... was.
Hij begon ineens te schuiven in de laatste sectie ervan.
Had liever gehad dat hij 10 punten was uitgelopen op Ogier maar dit hoeft idd geen drama te zijn.
Ogier moet eerste dag vegen in Australië en dat is meestal geen voordeel.
Hopelijk kan Neuville daarvan maximaal profiteren.
Spannend is en blijft het wel.
Als het op de PS gaat aankomen daar Down Under

[mcgrave]

Die lekke band gaat misschien nog een zegen zijn voor Neuville. Kleine achterstand op Ogier die zal moeten vegen is het meest ideale. Want meer zat er niet in nadat Neu Ogier toch niet kon bijhouden..

Denk dat 2003 de laatste keer was dat het zo spannend was..

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

[Schummi88]

Die lekke band gaat misschien nog een zegen zijn voor Neuville. Kleine achterstand op Ogier die zal moeten vegen is het meest ideale. Want meer zat er niet in nadat Neu Ogier toch niet kon bijhouden..

Denk dat 2003 de laatste keer was dat het zo spannend was..

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

Idd, toen Solberg op de laatste KP de titel won in Wales als ik me niet vergis? Al een geluk is die lekke band van Neuville op max. 3km van het einde. Anders had het een groot probleem geweest. Ik hoop dat hij het kan rechttrekken in Australië. Dat wordt weer een slapeloos weekend met WRC All Live .

[hjs666]

Stel nu dat ze gelijk aantal punten hadden voor de laatste rally.
Wie had dan als veegmachine moeten opereren?

[makila]

Stel nu dat ze gelijk aantal punten hadden voor de laatste rally.
Wie had dan als veegmachine moeten opereren?

Ogier won MC en heeft tevens meer overwinningen dit seizoen. Ogier had dan ook mogen vegen. Als ze straks evenveel punten hebben in het WK dan is Ogier WK. Maw Neuville moet 4 punten beter doen dan Ogier.

Ogier heeft al meermaals gezegd (en ook vandaag heeft hij dit gezegd, nu hij weer moet vegen in Australie) dat hij de huidige regels oneerlijk vindt. Vroeger werd een veger aangesteld en de leider in het WK had daar dan weinig last van. Nu is dat anders. De leider in het WK heeft een serieus nadeel dat hij moet vegen.

Maar goed de regels zijn wat te zijn. Neuville heeft nu maanden liggen vegen en Ogier heeft daarvan geprofiteerd om het gat te dichten. Dat hij nu plots moet vegen in Australie en dat dit hem eigenlijk niet zo goed uitkomt, daarover moet hij niet beginnen zagen. Neuville was sportief en ging voor die 3de plaats dus daar kan ie niets over zeggen ..

Ik hoop dat hij het kan rechttrekken in Australië. Dat wordt weer een slapeloos weekend met WRC All Live .

Hij geeft zichzelf 60% op de titel zei hij daarstraks. Van zelfvertrouwen gesproken (Of noem het een groot ego).
Maar ja, als je er niet 100% in gelooft dan word je ook geen WK. Klaar.

[mcgrave]

Neuville zijn uitspraken waren ook niet echt slim na de finish. Zijn lekke band steken op Evans terwijl die er niets mee te maken had. Kijk al uit naar Australië. Eens vollédig volgen via All Live en hopelijk geen pech die het verkloot..

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

[FlatSix]

Ogier won MC en heeft tevens meer overwinningen dit seizoen. Ogier had dan ook mogen vegen. Als ze straks evenveel punten hebben in het WK dan is Ogier WK. Maw Neuville moet 4 punten beter doen dan Ogier.

Ook als Neuville wint, want dan tellen tweede plaatsen zeker?

[mcgrave]

Titeldroom van Neuville lijkt nu al aan diggelen te zijn. Alles verliep volgens plan tot de 6de KP. Lekke band na landing van een jump, slipte daardoor bij het remmen op een chicane. Verdict: verliest 40 seconden op Ogier. Moet als 2de starten morgen en als het niet regent wilt dit zeggen dat ie mag vegen.. Msport heeft daarentegen ervoor gezorgd dat Suninen en Evans voor Ogier zal starten. Ogier zit nu bijna in een zetel voor zijn 6de titel te pakken. Hopelijk toch wat drama op de 2de dag en in het voordeel voor Neuville..

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

[PapiBerto]

Was wel te denken dat zoiets weer zou gebeuren:doh:

[eniac]

Dus als Ogier rond zijn positie blijft staan die hij nu staat, moet Neuville 40s goedmaken op hem of het is sowieso voorbij?
Die moet morgen dus absoluut alles geven en nergens meer naar kijken lijkt me dan?

Nuja, geluk voor de ene, ongeluk voor de andere... Uiteindelijk is zijn tweede seizoenshelft gewoon niet goed genoeg geweest he.

[denkimi]

Neuville moet morgen de weg openen. Als het niet regent dan is het hopeloos tenzij ogier nog ergens problemen zou krijgen.

[makila]

Ongelooflijk als Ogier de titel alsnog pakt. Een combinatie toch wel van hoerechance (mechanische pech v Neuville en Tanak) en ook zelf geen fouten maken terwijl de andere 2 ze wel maken.

Ogier verdient de titel dit jaar echt niet. Maar ja hij kan er zelf niets aan doen natuurlijk. Profiteren van de fouten en pech van de concurrentie is ook een kunst an sich.

[marcel]

Neuville moet morgen de weg openen. Als het niet regent dan is het hopeloos tenzij ogier nog ergens problemen zou krijgen.

toch niet, start als 2de straks.

[makila]

toch niet, start als 2de straks.

Ik vermoed dan dat Paddon de opdracht gekregen heeft als eerste te openen om Neuville nog een minieme kans te geven op de titel.

[marcel]

je kan dat ook gewoon opzoeken he

https://www.facebook.com/autosportwerel2/posts/2062244647439665

Jourdan Serderidis opent.

[denkimi]

toch niet, start als 2de straks.

Inderdaad, ik was serderidis vergeten.

Niet dat dat veel verschil maakt denk ik.

[mcgrave]

Ik vermoed dan dat Paddon de opdracht gekregen heeft als eerste te openen om Neuville nog een minieme kans te geven op de titel.

Nee constructeurskampioenschap gaat voor daar.. En Serderidis als eerste is gelijk als eerste want die zijn lijnen zijn anders dan de toppiloten. Het moet ofwel regebeb of Ogier moet iets tegenkomen. Anders wint Neuville nooit de titel. Op snelheid als het droog is kan dit echt niet.

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk