Archief - Vrije markt of niet?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Bent u voorstander van een vrije markt?


  • Totaal aantal stemmers
    126
  • Opiniepeiling gesloten.

phate_13

Legacy Member
Robinvv zei:
Ik had het eerder op het monopolie/duopolie Belgacom-Telenet.
Dat kan zo toch niet verder...
Zoiets kan ik nu echt niet goedpraten : meer afhankelijk providers dat komen => zakken van de prijs = voor iedereen goed toch..
Belgacom heeft gewoon tevéél macht, Telenet ook.

En hoe denk je dat zo'n dingen tot stand komen?
Juist door het principe van vrije markt (wat eigenlijk betekend dat de overheid niet mag tussenkomen), ontstaan zulke situaties.

Messias.

Legacy Member
russian zei:
Efficiëntie troef daar. En ook het ziekteverzuim valt er goed mee. Kostprijs voor de burger is dan ook veel hoger dan elders.
Lol ja, zoals bijvoorbeeld in het VK. Postzegels zijn daar niet duurder hoor, neuh, en ook de wachttijden in de "kantoren" (als je al geen uur moet rijden om er één te vinden) vallen ook best mee hoor.

Laat het duidelijk zijn, liberalisering van de markt voor briefwisseling komt alleen een selecte groep voordelig uit, nl. een paar grote bedrijven. Al de rest moet dat dan maar afkopen met slechtere dienstverlening en hogere prijzen.

virox

Legacy Member
vrije markt, met een deftig concurrentie beleid om concentraties, monopolies enzo tegen te gaan. Maar of natuurlijke monopolies ook geprivatiseerd moeten worden heb ik soms mijn twijfels, NMBS bvb... die houden we beter toch +/- beter zoals het is.

¨$^µù^§èçà#&&²

Legacy Member
phate_13 zei:
Vrije markt leid niet noodzakelijk naar concurrentie. (Bv: Microsoft.)
Monopolie-situaties zijn allesbehalve goed voor de gehele bevolking.

Met een natuurlijk monopolie is absoluut niets mis: als een bedrijf in zijn sector goederen kan produceren of diensten verlenen op een dergelijk efficiënte en goedkope manier dat er geen enkel ander bedrijf daaraan kan tippen, dan is daar niks mis mee.

Een artificieel monopolie, dat bestaat bij gratie van (eventueel corrupte) politici, daar is wél iets mis mee. Een artificieel monopolie is niet mogelijk in een vrije markt.

Ik ben volledig voor een 100% vrije markt. Weg met marktreguleringen, artificiële monopolies, subsidies en ander economisch fascisme. Elk ingrijpen in de markt maakt haar minder efficiënt, en zorgt voor minder welvaart voor de mens. Of welvaart an sich een doel kan of moet zijn spreek ik mij niet uit, maar er hoeven alleszins geen belemmerende maatregelen voor worden getroffen. We moeten iedereen zelf de keuze laten.

NoblesseOblige

Legacy Member
gentille zei:
Hoe bedoel je? Er zijn toch al voorstellen geweest om de spoorwegen te liberaliseren. En qua vrachtvervoer zijn er naast de NMBS een twee tal andere bedrijven dacht ik. Maar die mogen maar op de sporen na het passagiersvervoer en na het vrachtvervoer van de NMBS zelf.

Een natuurlijk monopolie is een monopolie dat zich voordoet als er bij de productie van een bepaald goed schaalvoordelen blijven optreden, welke omvang de productie ook heeft.

Hoe meer een bedrijf uitbreidt, hoe meer de gemiddelde en marginale kosten dalen. In zo'n situatie is het efficiënter dat de markt in handen is van één producent dan van twee of meerdere. Deze ene producent kan echter wel, als monopolist, een prijs zetten die veel hoger is dan de gemiddelde of marginale kosten.

Ter bescherming van de consument is zo'n natuurlijk monopolie (railvervoer, gas- en elektriciteitsvoorziening, telecommunicatie) vaak een overheidsbedrijf. De laatste jaren bestaat de tendens ook natuurlijke monopolies te privatiseren. Wel worden deze onderworpen aan regulering ter voorkoming van excessen.

Van wikipedia, de definitie is representatief. En de NMBS is 'geliberaliseerd' (gesplitst) om voor meer transparantie te zorgen dacht ik, wie voor wat verantwoordelijk is (goederentransport enzovoort, maakt het gemakkelijker voor bedrijven er beroep op te doen).

Privatiseren en toch maar één producent bestaat wel degelijk, vrije markt is niet per definitie meerdere spelers op de markt, want ook een monopolie is vrije markt (zoals in uw voorbeeld verschillende spoorwegmaatschappijen). Natuurlijke monopolies (staatsbedrijven zijn dit meestal) worden op een kapitalistische manier gemanaged (als een bedrijf en dus zonder tussenkomst van overheid, of slechts als aandeelhouder, privatiseren...), dus kosten-baten wordt belangrijk(er). Men probeert het bedrijf efficiënt te maken al blijft het controleren want de onderneming heeft als monopolist nog altijd de macht van prijszetting.

Ik hoop dat dit wat duidelijk en zonder al te veel fouten was, if so correct me please :love:

phate_13

Legacy Member
¨$^µù^§èçà#&&² zei:
Met een natuurlijk monopolie is absoluut niets mis: als een bedrijf in zijn sector goederen kan produceren of diensten verlenen op een dergelijk efficiënte en goedkope manier dat er geen enkel ander bedrijf daaraan kan tippen, dan is daar niks mis mee.

Ik beweer ook niet anders. :)
(Of dat is toch niet mijn bedoeling, kan zijn dat dit verkeerd overkwam.)

Een artificieel monopolie, dat bestaat bij gratie van (eventueel corrupte) politici, daar is wél iets mis mee. Een artificieel monopolie is niet mogelijk in een vrije markt.

Hier geloof ik nu eens niets van, waarom zou dat niet mogelijk zijn in een vrije markt?

Ik ben volledig voor een 100% vrije markt. Weg met marktreguleringen, artificiële monopolies, subsidies en ander economisch fascisme. Elk ingrijpen in de markt maakt haar minder efficiënt, en zorgt voor minder welvaart voor de mens. Of welvaart an sich een doel kan of moet zijn spreek ik mij niet uit, maar er hoeven alleszins geen belemmerende maatregelen voor worden getroffen. We moeten iedereen zelf de keuze laten.

Ik geloof dat een 100% vrije markt ook de keuzemogelijkheden kan verminderen.

En ten tweede geloof ik dat jouw vrije markt, te utopisch is. Totaal niet haalbaar.

spray-bunny

Legacy Member
Messias. zei:
Lol ja, zoals bijvoorbeeld in het VK. Postzegels zijn daar niet duurder hoor, neuh, en ook de wachttijden in de "kantoren" (als je al geen uur moet rijden om er één te vinden) vallen ook best mee hoor.

Laat het duidelijk zijn, liberalisering van de markt voor briefwisseling komt alleen een selecte groep voordelig uit, nl. een paar grote bedrijven. Al de rest moet dat dan maar afkopen met slechtere dienstverlening en hogere prijzen.
Ik vermoed dat de post nu wel een pak subsidies krijgt. Bij liberalisering vallen die (grotendeels?) weg, wat een hogere prijs rechtvaardigt.

bludgeoned

Legacy Member

¨$^µù^§èçà#&&²

Legacy Member
God_Of_Death zei:
Natuurlijke monopolies (staatsbedrijven zijn dit meestal)

Staatsbedrijf en natuurlijk monopolie in één zin. Moet je kunnen.

phate_13 zei:
Hier geloof ik nu eens niets van, waarom zou dat niet mogelijk zijn in een vrije markt?

Een artificieel monopolie is een monopolie dat niet bestaat omdat het de enige speler op de markt is die de producten op dergelijke efficiënte en goedkope manier kan produceren, maar wel omdat het door marktreguleringen de enige speler is die nog kan overblijven. Bijvoorbeeld omdat andere spelers simpelweg verboden worden, of omdat het bedrijf gewoon platgesubsidieerd wordt en andere concurrentie onmogelijk maakt. Ik vraag me af wat jij verstaat onder een artificieel monopolie. Hoe kan dat nu voorkomen in een vrije markt?

dr.salt

Legacy Member
Bacon zei:
Dit had interessant kunnen zijn, maar je had je opening post net zo goed kunnen vervangen door 'vind u het aangenamer op een matras of een betonnen vloer te vallen?'

Verder denk ik dat je de term liberalisme niet echt juist toepast, wat jij omschrijft is in mijn ogen eerder authoritair corporatisme.

qft

alsof een samengang of een restrictieve vorm een onmogelijk iets is en we in een wereld van uitersten leven ...

hier stem ik zelfs nie op

denkimi

Legacy Member
de vaste behoeften zouden onder de controle van de staat moeten staan (energie, telefoon, televisie, post, internet, gezondheidszorg, ...)
dat wil niet zeggen dat het daarom een staatsmonopolie moet zijn, er zou gewoon minstens 1 staatsbedrijf moeten zijn dat in de behoeften voorziet en ervoor zorgt dat de er concurentie blijft bestaan

al de rest mag wat mij betreft volledig vrij zijn.

denkimi

Legacy Member
gentille zei:
Stel je voor dat ze de spoorwegen liberaliseren om maar een voorbeeld te geven. Alles gaat toch in de soep draaien. De ene maatschappij rijdt daar naar toe en andere maatschappij naardaar :p, hoeveel tickets moet je dan niet kopen :p (en zeker in zo een groot land als België :cool:)


als ge van belgie naar zwitserland wilt reizen moet ge toch ook maar 1 ticket kopen. hoewel die belgische trein ook op de sporen van andere maatschappijen rijdt.

zoiets wordt onderling geregeld, net zoals bij het gsm-netwerk

bludgeoned

Legacy Member
zarathustra zei:
ah, dat massamoordend regime :applause:

het slavische equivalent van een nazivlag
Ik denk dat hij "gemist" is van vlaggetje, want een partij als die is wel het laatste waar ik me mee zou willen identificeren

phate_13

Legacy Member
¨$^µù^§èçà#&&² zei:
Een artificieel monopolie is een monopolie dat niet bestaat omdat het de enige speler op de markt is die de producten op dergelijke efficiënte en goedkope manier kan produceren, maar wel omdat het door marktreguleringen de enige speler is die nog kan overblijven. Bijvoorbeeld omdat andere spelers simpelweg verboden worden, of omdat het bedrijf gewoon platgesubsidieerd wordt en andere concurrentie onmogelijk maakt. Ik vraag me af wat jij verstaat onder een artificieel monopolie. Hoe kan dat nu voorkomen in een vrije markt?

Ik wou eerst aanhalen, door middel van intellectueel eigendom, patenten.
Natuurlijk reageer jij hier dan op dat patenten er niet zijn in een 100% vrije markt. (Corrigeer mij als ik dit verkeerd veronderstel.)

Maar hoe zit het dan met vooruitgang? Wetenschappelijk onderzoek?
Als dit geen economisch voordeel heeft, dan gaat dit zeer fel afnemen. (Verdwijnen zal het wel niet doen, maar het zal niet meer veel voorstellen.)
Als we in jouw liberale systeem zaten, zaten we nog altijd in dezelfde periode als dat dat was opgekomen. (Of toch niet veel verder.)

En ook, in een 100% vrije markt, mag een overheid in feite niets doen. Communisme. Dat gaat zeker werken. Dan werk je naar anarchie toe.

*Edit*: Hier nog even aan toevoegen dat ik niet denk dat het de bedoeling is dat dit een ideologische topic word. Dus hou het realistisch. Een 100% vrije markt is niet te creëren.

spray-bunny

Legacy Member
zarathustra zei:
ah, dat massamoordend regime :applause:

het slavische equivalent van een nazivlag
Jamaar, de mensen staan er wel centraal he!:applause:

Gentille

Legacy Member
den-kimi zei:
als ge van belgie naar zwitserland wilt reizen moet ge toch ook maar 1 ticket kopen. hoewel die belgische trein ook op de sporen van andere maatschappijen rijdt.

zoiets wordt onderling geregeld, net zoals bij het gsm-netwerk

Maar ik bedoelde binnen België dan. Aangezien België niet echt groot is om voor elk trein-bedrijf sporen aan te leggen en het bijna onmogelijk is om elke treinbedrijf alle stations te laten aandoen op dezelfde sporen.

spray-bunny

Legacy Member
phate_13 zei:
Ik wou eerst aanhalen, door middel van intellectueel eigendom, patenten.
Natuurlijk reageer jij hier dan op dat patenten er niet zijn in een 100% vrije markt. (Corrigeer mij als ik dit verkeerd veronderstel.)
Een vrije markt, gebaseerd op privaat eigendom, lijjkt me onmogelijk zonder eigendomsrechten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan