Archief - Sluiting OPEL Antwerpen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
n

nite

Legacy Member
_DM_ zei:
Als het effectief klopt zoals die van de vakbond zegt, namelijk dat GM een contract verbreekt, moeten ze maar proberen om er zoveel mogelijk geld uit te halen, aanklagen noodzakelijk.
Hopen (zoals sommige arbeiders) dat ze een nieuw model krijgen is naïef, dus dan maar zorgen dat GM heel wat centen zal moeten geven.
Klik om te vergroten...

Dat lijkt inderdaad de houding te zijn van de vakbonden. Wanneer een vestiging sluit, blokkeren de vakbonden onmiddellijk de fabriekspoorten zodat de onvermijdbare sluiting toch zo duur mogelijk wordt voor Opel. Dat ze hiermee ook jobs in andere vestigingen op het spel zetten, daar geven ze niet om.

_DM_ zei:
Allemaal goed en wel dat het niet de toekomst is, maar ge kunt niet al die duizenden mensen omscholen tot wetenschappers hé (wat toch een sterk punt is van dit land).
Met andere woorden: Volgend jaar kunnen er hier weer mensen zagen dat ze gaan werken voor den dop van al die werklozen :unsure:
Klik om te vergroten...
Beter iemand die op den dop zit en werkzoekend is en dus toch nog een kans heeft om betaald werk te vinden dan iemand die permanent vastzit in een nutteloze job betaald door belastingsgeld. Want die persoon is evengoed werkloos, alleen is zijn werkloosheid verborgen en permanent.
B

Bjorn

Legacy Member
_DM_ zei:
Wa voor een onnozele uitspraak is da nu weer.
'Stoute vakbonden die een hoger loon voor de werknemers verkrijgen!' ?
Of vind je dat ze, zoals de Duitsers, zich maar voorover hadden moeten bukken en doen wat GM wou ?

Ook al ligt de loonkost hoger, de productie en kwaliteit ligt ook hoger (en dat is een feit).
Klik om te vergroten...

ik geloof niet dat de kwaliteit van de auto's erop gaat vooruit gaan omdat de socialisten een stijging in het loon verkregen hebben, ze gaan ineens geen kwalitatief betere materialen gaan gebruiken ook hé.
De loonkost ligt hier inderdaad enorm hoog, dat ziet ook niet iedereen als werknemer, ze zouden beter daar wat op terugschroeven, direct een pak minder werklozen ook.

Erg voor die mensen die hun job verliezen wel dat zeg ik niet, maar de vakbonden gaan toch eens moeten leren beseffen dat het bestuur van een bedrijf het laatste woord heeft, en zij niet altijd gaan blijven plooien.
Misschien dat de huidige loop van zaken wat wijsheid aan hun koppige hoofd brengt.
n

noreeeee

Legacy Member
Mm ok met de toeleveringsbedrijven erbij ongeveer 5000 mensen (en hun gezin?) het slachtoffer.
P

Pilatus

Legacy Member
JackM zei:
Eindelijk. Hopelijk zien de regeringen eindelijk es in dat dat niet de toekomst is.
Klik om te vergroten...

²²²

spijtig voor de jobs, maar dit kon je van ver al zien aankomen
H

Handsome Hermit

Legacy Member
Toch wel ongelofelijk hoe weer een hoop mensen het allemaal op 'de vakbond' steken.
De vakbonden van Opel Antwerpen zijn de laatste maanden steeds constructief geweest. Hoewel er daar nu enorm lang met de mensen hun voeten is gespeeld (overnemen - niet overnemen - modelletje beloven - modelletje niet meer beloven), is er daar niet of nauwelijks gestaakt geweest. Alleen al voor dat inhumaan voetengerammel had de boel daar al eens stilgelegd mogen worden.
B

Bose

Legacy Member
noreeeee zei:
Mm ok met de toeleveringsbedrijven erbij ongeveer 5000 mensen (en hun gezin?) het slachtoffer.
Klik om te vergroten...

En hoe zou gij het oplossen?

Want uw comment is ook gewoon maar een emotioneel standpunt zonder eigenlijk iets van alternatief te bieden.
G

Genious

Legacy Member
Dunno hoe het was voordien, maar sinds de onzekerheid begon paar maanden terug, kunt ge toch moeilijk de vakbonden in dit specifieke geval verwijten ambetantigaards geweest te zijn.
n

noreeeee

Legacy Member
Bose zei:
En hoe zou gij het oplossen?

Want uw comment is ook gewoon maar een emotioneel standpunt zonder eigenlijk iets van alternatief te bieden.
Klik om te vergroten...

Ik merk gewoon op.
V

Vorda

Legacy Member
_DM_ zei:
Wa voor een onnozele uitspraak is da nu weer.
'Stoute vakbonden die een hoger loon voor de werknemers verkrijgen!' ?
Of vind je dat ze, zoals de Duitsers, zich maar voorover hadden moeten bukken en doen wat GM wou ?

Ook al ligt de loonkost hoger, de productie en kwaliteit ligt ook hoger (en dat is een feit).
Klik om te vergroten...

Neen, dat is geen feit.

De indexering van de lonen in combinatie met de slechte toepassing van de (überhaupt heel zwakke) "Wet op het concurrentievermogen" heeft van België een zeer duur land gemaakt.
G

Gothrek

Legacy Member
Tzal gaan tijd worden, was al dat gezever errond kotsbeu. Het zat er al een hele tijd aan te komen, en het zal zeker niet het laatste bedrijf zijn dat het hier aftrapt omdat de loonkosten hier torenhoog zijn.
M

McBr@in

Legacy Member
En nu zouden ze beter stoppen met geld geven aan Haiti en het houden om de werknemers van Opel te steunen die wel WILLEN werken maar nu in de mallemolen van de werkloosheid terecht komen...
G

Gentille

Legacy Member
McBr@inless zei:
En nu zouden ze beter stoppen met geld geven aan Haiti en het houden om de werknemers van Opel te steunen die wel WILLEN werken maar nu in de mallemolen van de werkloosheid terecht komen...
Klik om te vergroten...

Wat heeft een aardbeving te maken met een economische situatie? En als je wil insinueren dat ze in Haiti niet willen werken, diep u dan eens in, in de economische situatie en de geschiedenis van Haiti.

Ontopic: Het zal er jammer genoeg aan te komen. De mensen die hun auto nu nog van de band rolt zullen er nog enige tijd mogen op wachten. De vakbonden van Inbev hebben een nieuw effectief middel ingezet die nog veel zal worden overgenomen.
B

Bigoted_Brawler

Legacy Member
Vorda zei:
Neen, dat is geen feit.

De indexering van de lonen in combinatie met de slechte toepassing van de (überhaupt heel zwakke) "Wet op het concurrentievermogen" heeft van België een zeer duur land gemaakt.
Klik om te vergroten...

Graag had ik uw bron geweten, daar de OECD dit toch wel tegenspreekt.
België heeft althans de 6de grootste "Labour productivity" (GDP per hour worked). OECD estimates of labour productivity levels
G

Gothrek

Legacy Member
gentille zei:
De vakbonden van Inbev hebben een nieuw effectief middel ingezet die nog veel zal worden overgenomen.
Klik om te vergroten...

Zelf niet meer betaald worden door uw eigen stakingsgedrag en ervoor zorgen dat het bedrijf waarvoor ge werkt nu zeker naar het buitenland gaat? Fantastisch...
M

McBr@in

Legacy Member
gentille zei:
Wat heeft een aardbeving te maken met een economische situatie? En als je wil insinueren dat ze in Haiti niet willen werken, diep u dan eens in, in de economische situatie en de geschiedenis van Haiti.

Ontopic: Het zal er jammer genoeg aan te komen. De mensen die hun auto nu nog van de band rolt zullen er nog enige tijd mogen op wachten. De vakbonden van Inbev hebben een nieuw effectief middel ingezet die nog veel zal worden overgenomen.
Klik om te vergroten...

Beter geld uitgeven aan uw eigen mensen die nu in een moeilijke periode komen dan het naar het buitenland te sluizen?

Komt er nu een 1212 voor opel?
F

Fides

Legacy Member
vvb1988 zei:
Graag had ik uw bron geweten, daar de OECD dit toch wel tegenspreekt.
België heeft althans de 6de grootste "Labour productivity" (GDP per hour worked). OECD estimates of labour productivity levels
Klik om te vergroten...

De reden daarvoor is simpel: omwille van de hoge loonkosten zal men alleen met zeer productieve werknemers werken en veel automatiseren. België heeft inderdaad een heel hoog GDP per hour worked, en ook onze productiviteit is enorm hoog (top 3 van de wereld). Maar wat koop je daarmee als je weet dat maar weinig mensen daarvan profiteren?

België moet omschakelen: we moeten mensen beter opleiden (van jongsaf aan) en alles zetten op nieuwe hightech industrie. Alleen dan zullen we onze welvaart kunnen behouden.
n

nite

Legacy Member
McBr@inless zei:
Beter geld uitgeven aan uw eigen mensen die nu in een moeilijke periode komen dan het naar het buitenland te sluizen?

Komt er nu een 1212 voor opel?
Klik om te vergroten...

Ja natuurlijk. Zoiets noemt men doorgaans werkloosheidsuitkeringen.
F

Fides

Legacy Member
McBr@inless zei:
Beter geld uitgeven aan uw eigen mensen die nu in een moeilijke periode komen dan het naar het buitenland te sluizen?

Komt er nu een 1212 voor opel?
Klik om te vergroten...

Wat houdt u tegen om zo'n actie op te starten?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan