Archief - Promillegrens van 0,2 voor jonge chauffeurs

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

noreeeee

Legacy Member
BuBbA zei:
Nee, das mijn idool ni. Ma ik vindem wel (nog altijd) lache. :p

En da gaat wel wa te ver hé. Echt moete oplette wat je eet enzo.

:offtopic: Wie is da eigenlijk?

Nul tolerantie ben ik ook voorstander voor. Alle niet 0 promile maar 0,2 ofzo. Zodat ge gerust nog uw pralines en saus moogt opeten.

Bubba

Legacy Member
noreeeee zei:
:offtopic: Wie is da eigenlijk?

Nul tolerantie ben ik ook voorstander voor. Alle niet 0 promile maar 0,2 ofzo. Zodat ge gerust nog uw pralines en saus moogt opeten.

:offtopic:

Gringo, van Temptation Island een jaar geleden ofzo. :p

Ik kwam een paar dage gelede een fotoke van em tege. :p

noreeeee

Legacy Member
BuBbA zei:
:offtopic:

Gringo, van Temptation Island een jaar geleden ofzo. :p

Ik kwam een paar dage gelede een fotoke van em tege. :p

Lol daarmee dak hem ni ken ik kijk geen VTM:ironic:

Icanus

Legacy Member
noreeeee zei:
Lol daarmee dak hem ni ken ik kijk geen VTM:ironic:

Ik kijk gewoonweg geen tv (heb er zelfs geen), maar Gringo ken ik wel :lol:
Talk to the hand, coz the face don't wanna hear it nomore. (youtube dude...)

Daarnet maakte je wel een punt, afweging van het functionele met de veiligheid.
Ik zou daar nog vrijheid en verantwoordelijkheid bij willen brengen.
Conclusies trek je maar zelf, maar ge weet wat ik wil zeggen.
De staat heeft als fundamentele plicht de veiligheid van zijn burgers te garanderen om hun vrijheid en fysieke integriteit te verzekeren. Hiervoor geven de burgers vrijheid af aan de overheid in ruil voor die bescherming, wat hen vrijer maakt dan initieel.
Veilig verkeer hoort dan uiteraard ook bij, het is door de verkeersregels en de afdwinging ervan dat we vrij en veilig ons kunnen verplaatsen.
Dergelijke maatregelen zoals nu zijn niet langer in evenwicht met dit oerprincipe van de staat en haar recht tot ontnemen van vrijheid ter bescherming van haar onderdanen.
maw: dit is een dictatoriale maatregel


Verder blijf ik nog steeds bij mijn stelling dat discriminatie op leeftijd ook discriminatie is.
Een systeem waar men x jaar rijervaring als parameter neemt zou wél rechtvaardig zijn.

coillie

Legacy Member
@ blackangel:
- misschien minder maar ze flitsen, maak u geen zorgen.
- ik denk wel dat ze u rijbewijs kunnen intrekken
@ hitman:
- ik vermoed dat de oorzaak hier meer ligt bij stoer doen/drugs/weinig ervaring
- de grootste groep zeker als je km meerekent ligt volgens mij tussen 22 en 40, onder de 18 rij je sowiso al weinig of geen auto, onder de 21 hebben vrij weinigen een auto. de oudere groep rijd meestal lange ritten van/naar of tijdens het werk.
- ik denk dat veel van die dodelijke ongevallen alleen gebeuren en gewoon uit de bocht gaan betekenen.
@ dm:
- verzekeringen staan toch volledig los van controles :s

¨$^µù^§èçà#&&²

Legacy Member
DekadeZ zei:
Ik zie niet in hoe? Speciale maatregelen voor een bepaalde leeftijdsgroep. Meer niet. Dat het een beperkende maatregel is doet er niet toe, want dat is hij in de voorbeelden voor de niet vermelde groepen ook.

Dat er meer ongevallen veroorzaakt worden door jonge bestuurders is waar. Dat alcohol bij jongeren meer ongevallen doet veroorzaken dan bij oudere bestuurders, daar is helemaal geen bewijs voor. De meeste 'probleemdrinkers' vind je trouwens in de leeftijdscategorie 45-55 jaar.

Bart Religion

Legacy Member
Eigenlijk druist het voorstel toch gewoon in tegen de rechten van de mens. Iedereen gelijk voor de wet?

Suphafly

Legacy Member
wa maakt het eigenlijk uit. het is toch al zodanig weinig daje mag drinken dat ze gewoon al beter alcohol verbieden achter het stuur.

het vizeren van jonge chauffeurs lijkt mij persoonlijk ook belachelijk want er zijn genoeg "goeie" jonge chauffeurs die hun wel kunnen beheersen

zaffah

Legacy Member
Suphafly zei:
het vizeren van jonge chauffeurs lijkt mij persoonlijk ook belachelijk want er zijn genoeg "goeie" jonge chauffeurs die hun wel kunnen beheersen

Das waar. Ik drink al geen alcohol meer sinds ik met een brommerke rijd.
Er zijn weinig 16 jarige die mij dat zullen nadoen.

Het feit is toch dat er veel te weinig controle is. Ik rij al bijna 3 jaar met de auto en ben nog geen 1 keer gecontroleerd. Zelfs niet op nieuwjaar / en alle andere populaire feestdagen waar drank te pas komt.

dJeez

Legacy Member
Je kan je verzetten tegen de maatregel op zich omwille van het gelijkheidsbeginsel, maar los daarvan snap ik heel de hetze niet. Als je gaat rijden drink je - zo goed als - niet, punt. Daar hoeft helemaal niet over gediscussieerd te worden denk ik.

De link tussen alcoholverbruik en weekendongevallen van jongeren is er trouwens wel degelijk, zelfs zonder Beaucourt zijn campagnes zou je dat moeten weten. Alcohol/soft-drugs combineren met overdreven snelheid (en overmoedig inschatten van de eigen rijvaardigheid) is gewoon vragen om ongevallen.

¨$^µù^§èçà#&&²

Legacy Member
bartreligion zei:
Eigenlijk druist het voorstel toch gewoon in tegen de rechten van de mens. Iedereen gelijk voor de wet?

Welke rechten?

@dJeez: 'je zou dat moeten weten' ... komaan zeg. Zitten we nu al in het stadium 'ja maar dat is nu gewoon zo'?

superbus

Legacy Member
Het is gewoon belachelijk.

0.5 is echt al weinig op zich. Een verlaging naar 0.2 is helemaal onnodig en dan moogt ge al helemaal niks meer drinken als ge weggaat.
Tot aan 0.5 ga je echt geen verschil aanvoelen imo.

Ik denk eerder dat roekeloos gedrag en stoerdoenerij het probleem is.

coillie

Legacy Member
superbus zei:
Het is gewoon belachelijk.

0.5 is echt al weinig op zich. Een verlaging naar 0.2 is helemaal onnodig en dan moogt ge al helemaal niks meer drinken als ge weggaat.
Tot aan 0.5 ga je echt geen verschil aanvoelen imo.

Ik denk eerder dat roekeloos gedrag en stoerdoenerij het probleem is.

en drugs-vermoeidheid volgens mij

Emu

Legacy Member
russian zei:
Ik ben pro (en val buiten de categorie die wordt geschaad :D).

Ik niet (23) maar zal me worst wezen eigenlijk, ik drink weinig, en als ik al drink, kruip ik zeker niet achter het stuur :p

aXl_

Legacy Member
coillie zei:
@ dm:
- verzekeringen staan toch volledig los van controles :s

daar ging het ni helemaal om. Als die nieuwe regel ongevallen met jongeren moet verminderen gaat dat in tegen argument van de verzekeringen dat jongeren meer moeten betalen omdat ze meer ongevallen veroorzaken.

¨$^µù^§èçà#&&²

Legacy Member
Conradus zei:
Gelijkheidsbeginsel, art. 10 GW

Dat heeft er nu eens niks mee te maken. Trek de lijn even door en je zal zien dat élke maatregel een ongelijkheid veroorzaakt. Waarom mogen ouderen gratis op de bus en ik niet? Waarom krijgt een jeugdhuis subsidies en een café niet?

Het is net eigen aan een democratie dat allerlei lobbygroepen een ongelijkheid in hun voordeel - een subsidie, een verbod, een verplichting etc. - trachten te bedingen. Trek je ogen maar eens open. Dat gelijkheidsbeginsel is maar een hoop lettertjes op papier.

Toxic!

Legacy Member
Anders al een paar tienduizend keer toegepast in de rechtspraak en een paar ton papier over volgeschreven in de rechtsleer :)

Het gelijkheidsbeginsel betekent niet dat er geen onderscheid mag zijn. Een verschillende behandeling is daarom nog geen discriminerende behandeling, enz..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan