mac-bc
Legacy Member
M°°nblade zei:Of in de trend van: "IK woon in een grootstad, maar ikzelf ga misschien altijd met de wagen werken dus het is een slimme tool".
Raad eens wat hier al 3 pagina's gezegd wordt? -> Net OMDAT het louter iets zegt over de ligging van uw woning en niet over uw feitelijke gedrag is het een domme tool
Tja, dan maak jij zelf van de mobiscore iets wat het nooit wou zijn. Enkel in uw eigen hoofd leeft het idee dat de mobiscore een totaalbeeld zou geven van iemands duurzaamheid. Voor de rest van de wereld dient de mobiscore gewoon waarvoor ze ontwikkeld werd: het potentieel van een bepaalde ligging qua mobiliteit weergeven.
Maar de Vlaamse Bouwmeester heeft geen dictatoriale trekjes, want welke mobiscore je ook hebt, iedereen doet nog steeds wat hij wil. Dat is toch wat jullie willen?
M°°nblade zei:Of het getuigt gewoon van een enorme pretentie dat er selectief hobbies op maat van stadsbewoners uitgepikt worden als criteria voor 'cultuur' en dat men doen alsof er buiten deze beperkte indoor stadsactiviteiten geen andere manieren van leven bestaan.
Paardrijden, een siertuin of vissenvijver aanleggen, je eigen groenten en fruit in de hof kweken, barbeque, hengelsporten, golf, zeilen, trailrunning, bergklimmen, mountainbiken, kajakken, wandelen in de natuur, een hond kopen, offroad gaan met de landrover ... Hoe kan je dat allemaal proberen negeren en doen alsof grote steden kunnen tippen aan de outdoor mogelijkheden van het platteland?
Als we omgekeerd logica vanuit de ogen van een plattelandsbewoner zouden toepassen op die mobiscore zou iedere plattelandswoning met een tuin een megascore moeten krijgen op vlak van natuur. Twee meter van de achterdeur en boem, je zit er midden in. Daar kan je qua mobiliteit in grootsteden niet aan tippen met de beperkte hoeveelheid stadsparken die er zijn.
Wil je sporten? Pak een schop en graaf een vijver uit. Geen verplaatsingen met de wagen nodig. Super voor die mobiscore.
Patatten en bloemkool kweken ... hoe wat? Lokale voedselproductie en geen nood om je naar een supermarkt te verplaatsen voor voedselvoorziening. Opnieuw een dikke boost op vlak van mobiliteit.
Ik begrijp ergens wel uw punt maar ze houdt weinig steek:
- Waarom plaats je daar nu plots privé-zaken bij (siertuin, moestuin, BBQ, ...)? Je kunt toch moeilijk scores gaan geven aan faciliteiten die louter in handen liggen van de privé-eigenaars?! Wat heeft uw buurman nu aan uw eigen moestuin of siervijver?! De mobiscore draait uiteraard om publieke voorzieningen.
- Kun je al die outdoor-activiteiten zo duurzaam bereiken? Kan jij te voet naar naar de paardrijschool, de hengelsportclub, de zeilclub, gaan bergbeklimmen en gaan kajakken? Of ga je echt beweren dat er overal een tram stopt aan deze activiteiten? Mijn punt is: superleuk al die outdoor activiteiten, niemand wil die een strobreed in de weg leggen, ga uw gang, doe maar op, ... maar verwacht nu uiteraard niet dat deze goed scoren qua duurzame bereikbaarheid. En dat is waar de mobiscore om draait.
)