Archief - Lange Wapper Brug: Voor of tegen?

Silmarunya · 17 okt 2009

Gromme zei:
Was er niet iemand die zei dat het personenvervoer momenteel blijft hangen in aantal? Natuurlijk heb je het zwaar verkeer dan nog? Not sure.

En sprak De Decker ooit niet over een soort van tunnel met loopband om containers zo een stuk te laten vervoeren. Blijkbaar passen ze dit in andere (aziatische) landen ook toe. Weet niet of het mogelijk is en goed, maar dacht dat hij er eens over sprak.

Het blijft ook niet alleen de hoop volledig in de brug (of tunnel) te steken. Men moet op verschillende manieren het vollopen van het verkeer zien op te lossen.

Ik heb Dedecker eens horen spreken over zo'n loopband in een tunnel tussen A'pen en Zeebrugge...

Zelfs voor korte afstanden is zoiets onbetaalbaar en over allerhande praktische problemen gaan we het nog niet hebben. Goederenvervoer per spoor raakt niet van de grond, waarom zou dat wel lukken als je de rails door een band vervangt en de rails onder de grond steekt?

Personenvervoer stagneert bij mijn weten inderdaad, maar ik vermoed dat na de crisis er weer stijging inzit. Goederentransport blijft wel een enorme groeipost imo. Crisis begint te verminderen, de Schelde zal binnen enkele jaren worden uitgediept en zelfs zonder die zaken zou er al een lichte toename zijn.

Er moet iets gebeuren aan de verkeersknoop. 'Iets' invullen door de Lange Wapper is betaalbaar, kan vrij snel gebeuren, is estetisch een goede keuze en is het enige volledig uitgewerkt plan. Verre van ideaal, maar het beste van alle alternatieven imo. Volledig voor dus.

DBK · 17 okt 2009

_DM_ zei:
Lol, daar moete wel slim voor zijn om nen tunnel uit prefab te bouwen

kennedytunnel is ook zo gemaakt

edit: blijkbaar waren er mensen mij al voor om dat te melden ^^

Preske · 17 okt 2009

Gromme zei:
Was er niet iemand die zei dat het personenvervoer momenteel blijft hangen in aantal? Natuurlijk heb je het zwaar verkeer dan nog? Not sure.

En sprak De Decker ooit niet over een soort van tunnel met loopband om containers zo een stuk te laten vervoeren. Blijkbaar passen ze dit in andere (aziatische) landen ook toe. Weet niet of het mogelijk is en goed, maar dacht dat hij er eens over sprak.

Het blijft ook niet alleen de hoop volledig in de brug (of tunnel) te steken. Men moet op verschillende manieren het vollopen van het verkeer zien op te lossen.

In de aziatische landen daarentegen hebben ze de neiging om efficiënt en perfectionistisch te zijn, dus als ze echt zoiets willen maken hier, gaat dat 3keer zoveel over budget en over tijd zijn, en is het binnen het half jaar kapot.

Seraph · 17 okt 2009

Creeping Death zei:
Met die tol zou de rest van't Masterplan moeten worden betaald. Dacht ik toch ...

Klopt maar die vlieger gaat niet meer op!
Europa heeft dat plan al af gefloten dus ze moeten ergens anders dat geld vinden.

rizla + zei:
Bij mij gaat het er om dat ik me afvraag hoe zoiets dan gaat werken. Kan dit het verkeer dan ook niet ergens wat ophouden of hoe gaan ze dat hanteren, en ook, is het niet beter om bvb de wegenbelasting voor 'iedereen' een heel klein beetje op te trekken (in beide gevallen), ipv een hoger getal tol te vragen van enkel de mensen die het traject effectief willen of moeten gebruiken ? Tenslotte zal zo'n traject voor een ontlasting zorgen voor meer dan enkel die mensen die dagelijks in de file staan, ook voor diegene die het (oude) ring traject zullen blijven hanteren. Ook mensen die bvb enkel in het centrum vertoeven met hun wagens dragen bij aan milieubelasting ed, wat door zo'n traject voor een groot deel sowieso zal verbeteren op locaal niveau. Doorvloeiend verkeer imo altijd beter dan stiltaand verkeer op dat vlak.

Zwijg stil, binnen mijn familie zijn er twee personen die tegen de brug willen stemmen. Als ik hen vraag waarom, weten ze dat niet. Ze hebben niets gevolgd, maar toch zullen ze nee stemmen. Man daar wordt ik pisnijdig van. Niet voor hun keuze, iedereen heeft recht, maar voor de reden dus.

Niet vergeten dat Antwerpen zowat de draaischijf is van alle vrachtverkeer in Europa.
Leuk als je dan als kleine belg moet betalen voor al dat transit verkeer.
Vergeet die tol en voer een degelijk wegenvinget in zoals in Zwitserland, Frankrijk, etc...
Het is in België dat die buitenlanders hier gratis komen rijden.
Je moet eens denken aan wat ze allemaal met dat geld zouden kunnen doen voor de wegeninfrastructuur.

Bluto · 17 okt 2009

[SMURF]Lolsmurf;12347019 zei:
welke peciale bus pakt gij dan ? filebus ?

ja zeker?

Greenie · 17 okt 2009

Seraph zei:
Leuk als je dan als kleine belg moet betalen voor al dat transit verkeer.
Vergeet die tol en voer een degelijk wegenvinget in zoals in Zwitserland, Frankrijk, etc...

²
En verplicht ons als Belgen/Vlaming toch niet om te betalen voor iets waar wij al genoeg belastingen voor mogen betalen. Maar al dat belastinggeld gaat natuurlijk naar iemand die zijn zakken vult zoals bij Groep C.

blockkiller · 17 okt 2009

Ze moeten gewoon een vignet van €200 per jaar ofzo, voor camions misschien iets meer (natuurlijk ook met dag, week en maandprijzen) en verlaag de belasting voor de Belgen. En tis kassa kassa hé

rizla + · 17 okt 2009

Seraph zei:
Niet vergeten dat Antwerpen zowat de draaischijf is van alle vrachtverkeer in Europa.
Leuk als je dan als kleine belg moet betalen voor al dat transit verkeer.
Vergeet die tol en voer een degelijk wegenvinget in zoals in Zwitserland, Frankrijk, etc...
Het is in België dat die buitenlanders hier gratis komen rijden.
Je moet eens denken aan wat ze allemaal met dat geld zouden kunnen doen voor de wegeninfrastructuur.

Klopt.

Gentille · 17 okt 2009

De brug staat er nog niet en ze kost nu al 75 miljoen € :crazy:

. Nu gooien ze het geld echt wel langs deuren en vensters buiten.

dr.salt · 17 okt 2009

Alle mensen die voor stemmen hebben imo een totaal gebrek aan empathie, ge zult er godverdomme maar wonen...

enfin, ik ben iig heel blij dat ademloos zo'n goed werk geleverd heeft en dat die vortebrug er niet zal komen

rizla + · 17 okt 2009

dr.salt zei:
Alle mensen die voor stemmen hebben imo een totaal gebrek aan empathie, ge zult er godverdomme maar wonen...

enfin, ik ben iig heel blij dat ademloos zo'n goed werk geleverd heeft en dat die vortebrug er niet zal komen

Ik woon er, ik stem voor

[SMURF]Lolsmurf · 17 okt 2009

dr.salt zei:
Alle mensen die voor stemmen hebben imo een totaal gebrek aan empathie, ge zult er godverdomme maar wonen...

enfin, ik ben iig heel blij dat ademloos zo'n goed werk geleverd heeft en dat die vortebrug er niet zal komen

kwoon op nog geen km van den A12 en hoor snachts het lawaai ook , toch slaap ik zonder te kankere...

Vlaanderen is zo dichtbevolkt dat iedereen wel dicht bij een weg woont , that's life.

Tis ni omdat er 5000 mensen niet slapen van een viaduct met geluidsschermen , dat men een heel continent moet straffen...

In Parijs gaat de snelweg ook rechtdoor bebouwd gebied met een viaduct.
Sommige doen alsof deze door het centrum van Antwerpen moet.

Straatsburgdok(aan de Metropolis en Noxx) zijn enkel DOKKEN

desolation · 17 okt 2009

dr.salt zei:
Alle mensen die voor stemmen hebben imo een totaal gebrek aan empathie, ge zult er godverdomme maar wonen...

enfin, ik ben iig heel blij dat ademloos zo'n goed werk geleverd heeft en dat die vortebrug er niet zal komen

Het is door zo'n idioten dat gans het verkeersnet daar vierkant de soep in loopt. Die brug had er al LANG moeten staan, like it or not. Ik heb 10 jaar NAAST de autostrade gewoond (voskapelstraat in Sterrebeek, vlak naast de brug over den E40) en daar hebt ge nauwelijks last van. Zowel qua uitstoot als geluid.

Remi · 17 okt 2009

dr.salt zei:
Alle mensen die voor stemmen hebben imo een totaal gebrek aan empathie, ge zult er godverdomme maar wonen...

enfin, ik ben iig heel blij dat ademloos zo'n goed werk geleverd heeft en dat die vortebrug er niet zal komen

Ik woon er , ik stem voor

Bluto · 17 okt 2009

rizla + zei:
Ik woon er, ik stem voor

2

De brug gaat trouwens ook veel voordelen hebben voor Deurne en Merksem. Ten eerste zal de snelweg veel beter geïsoleerd worden dan op dit moment het geval is. Daarnaast zijn we van de drukke singel vanaf en zal het sluipverkeer sterk afnemen.

DieselPower · 17 okt 2009

dr.salt zei:
Alle mensen die voor stemmen hebben imo een totaal gebrek aan empathie, ge zult er godverdomme maar wonen...

enfin, ik ben iig heel blij dat ademloos zo'n goed werk geleverd heeft en dat die vortebrug er niet zal komen

Holle frasen.

dr.salt · 17 okt 2009

desolation zei:
Het is door zo'n idioten dat gans het verkeersnet daar vierkant de soep in loopt. Die brug had er al LANG moeten staan, like it or not. Ik heb 10 jaar NAAST de autostrade gewoond (voskapelstraat in Sterrebeek, vlak naast de brug over den E40) en daar hebt ge nauwelijks last van. Zowel qua uitstoot als geluid.

Och man, denkt ge nu echt dat onder/naast zo'n brug wonen geen repercussies heeft op uw gezondheid ?

niet alleen dat, de gehele communicatie omtrent het project is lachwekkend, het druipt van de vriendjespolitiek en zal ons veel meer kosten dan enkel centjes...

Greenie · 17 okt 2009

Het voorgestelde alternatief is echter ook niet veel smaller aan het sportpaleis. Dus ze zitten er waarschijnlijk sowieso mee

rizla + · 17 okt 2009

dr.salt zei:
Och man, denkt ge nu echt dat onder/naast zo'n brug wonen geen repercussies heeft op uw gezondheid ?

Wordt dat ook niet een heel klein beetje overdreven als ge weet dat nog meer mensen zichzelf elke dag door puffend stilstaand verkeer murwen ? Je moet ook niet overdrijven met paniek politiek.
Over de hele wereld liggen er zoveel bruggen rond of zelfs in steden, laat staan autostrades. Het brug zijn veranderd wat dat betreft niets aan bepaalde dingen. Auto's zullen milieuvriendelijker worden sowieso.. Een stilstaande ring is ook maar niks, geluidsisolatie is efficient. Ik denk dat het allemaal wel meevalt hoor.

Eigelijk wel blij dat het eindelijk bijna morgen is, dat die discussie ook een keer stopt.

Bluto · 17 okt 2009

We stemmen morgen niet enkel voor de brug, maar voor een heel mobiliteitsplan voor onze stad. De actiegroepen hebben niks, behalve enkele vage ideeën waar al evenveel kritiek op gekomen is. Als we heel dit mobiliteitsplan tegenhouden moet alles van voor af aan bekeken worden, wat jaren gaat duren. Daarbovenop gaat er bij elk plan sowieso kritiek zijn en gaan er altijd mensen zijn die nadelen ondervinden (en dus een actiegroep oprichten). Dat is een straatje zonder eind.

Archief - Lange Wapper Brug: Voor of tegen?

Bent u tegen of voor de Lange Wapper Brug

Voor

Tegen

Silmarunya

Legacy Member

DBK

Legacy Member

Preske

Legacy Member

Seraph

Legacy Member

Bluto

Legacy Member

Greenie

Legacy Member

blockkiller

Legacy Member

rizla +

Legacy Member

Gentille

Legacy Member

dr.salt

Legacy Member

rizla +

Legacy Member

[SMURF]Lolsmurf

Legacy Member

desolation

Legacy Member

Remi

Legacy Member

Bluto

Legacy Member

DieselPower

Legacy Member

dr.salt

Legacy Member

Greenie

Legacy Member

rizla +

Legacy Member

Bluto

Legacy Member