Archief - In de marge van het nieuws deel 9

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

M°°nblade

Legacy Member
emerging zei:
CD&V is evengoed een centrumpartij als 2 jaar terug. De sossen zijn gewoon serieus naar links opgeschoven :p
Of de maatschappij naar rechts. Het is maar wat je als referentiepunt gebruikt.

Rider

Legacy Member
Pokem0ng zei:
'Uber wil 500.000 zelfrijdende Tesla's tegen 2020' | De Tijd

'Uber wil 500.000 zelfrijdende Tesla's tegen 2020'



Indien er één beroep is dat "rare" mensen aantrekt dan moet het taxi chaffeurs zijn. Die mannen zijn meestal oplichters die echt vies zijn.

Ik ben er zeker van dat ze massaal gaan protesteren tegen zelfrijdende taxi's van de toekomst, net als bv er massaal geprotesteerd werd tegen de eerste auto's. Eigenaars van paardbedrijven waren niet blij met de komst van de auto's.

De toekomst ziet er goed uit. Super goed zelfs.


Ik ga akkoord. Ik sleur nog liever een valies door half Gent dan met zo'n cowboy in de auto te stappen. Maken de straten onveilig en houden zich NOOIT aan de snelheidslimieten. Ik hoop dat héél die "diensten" tak crepeert zoals de klompenindustrie.

Paarden valt nog iets voor te zeggen: die beesten gaan imo veel minder ongelukken veroorzaken dan de lullo's die tegenwoordig een rijbewijs krijgen (kopen? vervalsen?).

Angst voor zelfrijdende auto's is hilarisch....Ik kom net van mijn werk, tijdens de spits pendelen in Gent. Liever 20000 terminators op de baan dan de weggebruikers waarmee ik het plezier had de baan te delen.

Stel u voor: allemaal automatische vrachtwagens; instant reactiesnelheid; nooit vermoeid; nooit marginale chaufeurs die te moe/dronken/afgeleid/dom zijn. Als iemand denkt dat dit er NIET aankomt...als iemand denkt dat dat MINDER veilig gaat zijn dan nu, verklaar ik die persoon gek.

Ik ken de ongevallenstatistieken van de huidige zelfrijdende auto's niet; maar ik ga er vanuit dat dit nu reeds enkele magnitudes beter/veiliger gaat zijn dan menselijke chauffeurs; en dat dit enkel gaat verbeteren.

Archaos

Legacy Member
Ik ben er ook wel van overtuigd dat zelfrijdende auto's voor een veel veiliger verkeer kunnen zorgen, maar het zal nog wel een tijdje duren voor die technologie helemaal op punt staat. De overgang zal ook heel lang duren, vooraleer alle 'manuele' voertuigen van de baan zijn.

Ik geloof niet dat men snel zal toelaten dat het voertuig volledig autonoom rijdt. Dat zou echt een gigantisch sociaal bloedbad betekenen bij al die taxi-, bus-, vrachtwagenchauffeurs.

Bij trein, tram en vliegtuig zijn er ook nog altijd bestuurders verplicht ook al is er al veel geautomatiseerd. Dat zal ook wel zo blijven.

Pokem0ng

Legacy Member
Archaos zei:
Ik ben er ook wel van overtuigd dat zelfrijdende auto's voor een veel veiliger verkeer kunnen zorgen, maar het zal nog wel een tijdje duren voor die technologie helemaal op punt staat. De overgang zal ook heel lang duren, vooraleer alle 'manuele' voertuigen van de baan zijn.

Ik geloof niet dat men snel zal toelaten dat het voertuig volledig autonoom rijdt. Dat zou echt een gigantisch sociaal bloedbad betekenen bij al die taxi-, bus-, vrachtwagenchauffeurs.

Sociaal bloedbad? lol, ik vind het een domme uitdrukking tbh.

De wereld zou er zeker beter van worden en economie efficienter.

Denk aan de mogelijkheden: er moet iets snel worden geleverd, je gebruik je app en er komt een auto of een drone naar je toe, je legt uw pakje in de auto/drone en het rijdt/vliegt vanzelf weg.

Erg efficient en goedkoper.

Het beroep van "chauffeur" heeft niet lang meer te leven imo. Wie weet verdwijnt het in deze eeuw nog.


Archaos zei:
Bij trein, tram en vliegtuig zijn er ook nog altijd bestuurders verplicht ook al is er al veel geautomatiseerd. Dat zal ook wel zo blijven.

I wouldn't bet on it.

M°°nblade

Legacy Member
Archaos zei:
Ik ben er ook wel van overtuigd dat zelfrijdende auto's voor een veel veiliger verkeer kunnen zorgen, maar het zal nog wel een tijdje duren voor die technologie helemaal op punt staat. De overgang zal ook heel lang duren, vooraleer alle 'manuele' voertuigen van de baan zijn.

Ik geloof niet dat men snel zal toelaten dat het voertuig volledig autonoom rijdt. Dat zou echt een gigantisch sociaal bloedbad betekenen bij al die taxi-, bus-, vrachtwagenchauffeurs.
Zoiets gebeurt praktisch altijd geleidelijk aan. De fabrieken zijn ook niet op 1 dag geautomatiseerd geraakt. Bovendien is het een opportuniteit voor de mensen in die sectoren om meer 'menswaardig' werk (niet denigrerend bedoeld, maar ik zou geen voldoening halen uit een job waarvan ik weet dat een machine of app het beter zou kunnen) te verrichten in een soort monitorfunctie of application specialist aangezien zij de werkervaring als grote troef meehebben.

Pokem0ng

Legacy Member
M°°nblade zei:
Zoiets gebeurt praktisch altijd geleidelijk aan. De fabrieken zijn ook niet op 1 dag geautomatiseerd geraakt. Bovendien is het een opportuniteit voor de mensen in die sectoren om meer 'menswaardig' werk (niet denigrerend bedoeld, maar ik zou geen voldoening halen uit een job waarvan ik weet dat een machine of app het beter zou kunnen) te verrichten in een soort monitorfunctie of application specialist aangezien zij de werkervaring als grote troef meehebben.

ik denk dat een zelfrijdende auto de economie een serieuze boost zou kunnen geven.

Op dit moment is het zo dat om iets te transporteren je een auto en een chauffeur nodig hebt. De chauffeur is vrij kwetsbaar, het is maar een mens die bv ziek kan worden, die 's nachts meer betaald moet worden, die soms kan gaan staken en god weet wat nog. Een auto zonder bestuurder is een ideale auto, het veel sneller, goedkoper, praktischer, noem maar op.

Rider

Legacy Member
Archaos zei:
Ik geloof niet dat men snel zal toelaten dat het voertuig volledig autonoom rijdt. Dat zou echt een gigantisch sociaal bloedbad betekenen bij al die taxi-, bus-, vrachtwagenchauffeurs.

Who the fuck gives a flying fuck about taxicowboys die hun job kwijtraken? Hoe rapper hoe liever.
"Sociaal bloedbad" bij een bende margies is vééél minder belangrijk dan de effectieve letterlijke bloedbaden die menselijke chauffeurs nu dagelijks veroorzaken.

Archaos zei:
Bij trein, tram en vliegtuig zijn er ook nog altijd bestuurders verplicht ook al is er al veel geautomatiseerd. Dat zal ook wel zo blijven.

De verhouding is daar een beetje anders. één machinist vervoert soms 1000 mensen. Je snapt dat dit andere veiligheidsvereisten heeft dan pakweg één chauffeur die een camion vol iphones vervoert.
btw Zelfs DIT jaar, heeft er nog een piloot zelfmoord gepleegd met honderden mensen aan boord van zijn vliegtuig.

Dat zal trouwens zeker en vast niet zo blijven. Alles wat veilig KAN ge-automatiseerd worden moet & zal dat ook worden. Als de tech er klaar voor is, komt het. Vergeet a.u.b. niet hoe fucking terrible wij in feite zijn in het verkeer -> het kan alleen maar beter. Het menselijk brein is per definitie superieur...maar rijden van punt A naar punt B is wellicht één van de zaken die computers véél beter gaan kunnen dan wij nu zelfs voor mogelijk kunnen houden. Feit dat hardware/software nooit vermoeid/afgeleid/pocherig/etc. is; is gewoonweg ZO een gigantisch voordeel op gebied van veiligheid.

Pokem0ng

Legacy Member
spliffrider zei:
Who the fuck gives a flying fuck about taxicowboys die hun job kwijtraken? Hoe rapper hoe liever.
"Sociaal bloedbad" bij een bende margies is vééél minder belangrijk dan de effectieve letterlijke bloedbaden die menselijke chauffeurs nu dagelijks veroorzaken.



De verhouding is daar een beetje anders. één machinist vervoert soms 1000 mensen. Je snapt dat dit andere veiligheidsvereisten heeft dan pakweg één chauffeur die een camion vol iphones vervoert.

Dat zal trouwens zeker en vast niet zo blijven. Alles wat veilig KAN ge-automatiseerd worden moet & zal dat ook worden. Als de tech er klaar voor is, komt het. Vergeet a.u.b. niet hoe fucking terrible wij in feite zijn in het verkeer -> het kan alleen maar beter. Het menselijk brein is per definitie superieur...maar rijden van punt A naar punt B is wellicht één van de zaken die computers véél beter gaan kunnen dan wij nu zelfs voor mogelijk kunnen houden. Feit dat hardware/software nooit vermoeid/afgeleid/pocherig/etc. is; is gewoonweg ZO een gigantisch voordeel op gebied van veiligheid.

Ik zie het al voor mij, vrachtwagenchauffeurs die staken en protesteren tegen vooruitgang ;) dit wordt lachen

net als taxichauffeurs in Belgie en in bv in Parijs die resoluut tegen vooruitgang in de vorm van Uber zijn.

Rider

Legacy Member
Neenee pokem0ng die zelfrijdende shit gaat een véél grotere ommeslag zijn dan Uber of om het even welke shit. De voordelen gaan gewoonweg niet te negeren zijn. Iedereen, de transportsector in eerste instantie, gaat imo zéér snel beseffen dat zelfrijdend transport té veel voordelen heeft om te negeren. Vergeet niet dat het niet alleen veiliger gaat zijn, het gaat ook efficiënter én een pak goedkoper zijn.

Een transportbedrijf heeft in mijn visie binnen 50 jaar maar enkele zéér professionele chauffeurs in dienst; die waken over tientallen (honderden?) zelfrijdende vrachtwagens. Die chauffeurs grijpen in via overname als er problemen zijn waarmee computers niet overweg kunnen.

Pokem0ng

Legacy Member
spliffrider zei:
Neenee pokem0ng die zelfrijdende shit gaat een véél grotere ommeslag zijn dan Uber of om het even welke shit. De voordelen gaan gewoonweg niet te negeren zijn. Iedereen, de transportsector in eerste instantie, gaat imo zéér snel beseffen dat zelfrijdend transport té veel voordelen heeft om te negeren. Vergeet niet dat het niet alleen veiliger gaat zijn, het gaat ook efficiënter én een pak goedkoper zijn.

Een transportbedrijf heeft in mijn visie binnen 50 jaar maar enkele zéér professionele chauffeurs in dienst; die waken over tientallen (honderden?) zelfrijdende vrachtwagens. Die chauffeurs grijpen in via overname als er problemen zijn waarmee computers niet overweg kunnen.

weet je wat een echte, absolute, "never before seen" shitstorm zou geven?


open your mind and imagine.

de wetenschappers kunnen mensen onsterfelijk maken maar dit kost enorm veel geld, bv €20 000 000.


stel je voor hoe de hele wereld op zijn kop zou staan ;)

persoonlijk wil ik niet onsterfelijk zijn, maar heel veel andere mensen wel en ze zouden het niet kunnen aanvaarden dat het voor sommige weggelegd is en voor de anderen niet ;)

emerging

Legacy Member
M°°nblade zei:
Of de maatschappij naar rechts. Het is maar wat je als referentiepunt gebruikt.

Deze regering is zo goed als het tegenovergestelde van de vorige, 3 sossenpartijen zijn vervangen door N-VA. De regering waar CD&V nu inzit is een pak rechtser en daardoor lijkt CD&V nu misschien ook rechtser.

emerging

Legacy Member
Pokem0ng zei:
weet je wat een echte, absolute, "never before seen" shitstorm zou geven?


open your mind and imagine.

de wetenschappers kunnen mensen onsterfelijk maken maar dit kost enorm veel geld, bv €20 000 000.


stel je voor hoe de hele wereld op zijn kop zou staan ;)

persoonlijk wil ik niet onsterfelijk zijn, maar heel veel andere mensen wel en ze zouden het niet kunnen aanvaarden dat het voor sommige weggelegd is en voor de anderen niet ;)

weet je wat ook de wereld op zijn kop zou zetten? dat we straks allemaal roze olifantjes krijgen waarmee we overal naartoe kunnen vliegen :o
dat gebeurt niet en zal niet gebeuren. Levensverwachting in het westen zal ook niet meer drastisch (wel wat uiteraard) stijgen de komende jaren door de wetenschap. De grootste stap hebben we al gezet op dat vlak, serieus langer leven kan wel maar dan door gezonder te leven en niet door een medische vooruitgang. Laat staan dat we onsterfelijk worden.

emerging

Legacy Member
Archaos zei:
Ik ben er ook wel van overtuigd dat zelfrijdende auto's voor een veel veiliger verkeer kunnen zorgen, maar het zal nog wel een tijdje duren voor die technologie helemaal op punt staat. De overgang zal ook heel lang duren, vooraleer alle 'manuele' voertuigen van de baan zijn.

Ik geloof niet dat men snel zal toelaten dat het voertuig volledig autonoom rijdt. Dat zou echt een gigantisch sociaal bloedbad betekenen bij al die taxi-, bus-, vrachtwagenchauffeurs.

Bij trein, tram en vliegtuig zijn er ook nog altijd bestuurders verplicht ook al is er al veel geautomatiseerd. Dat zal ook wel zo blijven.
bij trein, tram en vliegtuig zal dat ook allemaal geautomatiseerd worden... geen enkel verschil daar
en als die mensen niet meer nodig zijn: des te beter, kunnen ze iets anders nuttigs doen waarvoor we nog wel mensen nodig hebben. Zoiets is ook niet van dag op dag maar een lange periode van overgang.

emerging

Legacy Member
Oldskooler zei:
Waarmee ze volgens het % bnp nog steeds een lagere schuld hebben dan België, en er economisch sterk uitgekomen zijn. Hier daarentegen.

inderdaad, en ondanks hun sterke dollar beginnen ze terug wat groei te krijgen in tegenstelling met België, dat heeft ook een positief effect op de schuld/gdp id toekomst...

Pokem0ng

Legacy Member
emerging zei:
dat gebeurt niet en zal niet gebeuren. Levensverwachting in het westen zal ook niet meer drastisch (wel wat uiteraard) stijgen de komende jaren door de wetenschap. De grootste stap hebben we al gezet op dat vlak, serieus langer leven kan wel maar dan door gezonder te leven en niet door een medische vooruitgang. Laat staan dat we onsterfelijk worden.

never say never, het kan zijn dat ze ooit een manier vinden om iemand zijn "ouder worden proces" te bevriezen en dat iemand bv voor altijd 25 jaar oud blijft zonder dat zijn lichaam ouder wordt.

het kan perfect imo, alleen nu nog niet.

mijn voorbeeld was ook hypothetisch, het zou zeker een enorme shit storm veroorzaken ;) met demostraties van protest, al die mensen met hun kinderen schudden en eisen dat ze ook onsterfelijk worden.

Renegadexxripxx

Legacy Member
emerging zei:
inderdaad, en ondanks hun sterke dollar beginnen ze terug wat groei te krijgen in tegenstelling met België, dat heeft ook een positief effect op de schuld/gdp id toekomst...

Wees wel eerlijk hé... die hun groei komt grotendeels door de massale ontginning van schaliegas... zonder die inkomsten en die onafhankelijkheid was het een heel ander verhaal geweest.

emerging

Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Wees wel eerlijk hé... die hun groei komt grotendeels door de massale ontginning van schaliegas... zonder die inkomsten en die onafhankelijkheid was het een heel ander verhaal geweest.

jups, groei is groei, en inderdaad heeft dat een invloed, daar gebruiken ze hun verstand en laten ze zoiets toe
in Europa loopt het vol groene hippies die daar nog niet aan durven denken
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan