Archief - In de marge van het nieuws - deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Kandul
Legacy Member
Er is wel een groot verschil tussen grote banken die zouden failliet gegaan zijn met alle maatschappelijke gevolgen van dien en de staat gewoon zomaar jouw geld laten beleggen...elDuderino zei:
Dat geldt voor alle belastingsgelden.
Wat had er dan moeten gebeuren?
Ik vrees dat er nog wat schort aan 'onze' inspraak in halve overheidsbedrijven, anders reden bijv. de treinen wel wat stipter. Ik ga wel akkoord dat we meer inspraak zouden moeten hebben.
Bluto
Legacy Member
Sabam wil bijdrage van truckers - Binnenland - De Morgen
Serieus? Die mannen zitten daar helemaal alleen en hebben niks anders op hun dag wat op te vrolijken. Bovendien is het een middel om wakker te blijven. En hoe gaan ze dit controleren?
Serieus? Die mannen zitten daar helemaal alleen en hebben niks anders op hun dag wat op te vrolijken. Bovendien is het een middel om wakker te blijven. En hoe gaan ze dit controleren?
Benjamin
Legacy Member
Het probleem is dat alle banken tegenwoordig even klantonvriendelijk zijn. Niet zo lang geleden (jaren 90) kreeg je geld als je een rekening had, tegenwoordig betaal je geld als je een rekening hebt: bij elke bank. Ik verdenk de banken er van dat ze aan kartelvorming doen of anders zonder het hardop uit te spreken naar elkaar kijken om te zien met welke inkomsten ze wegkomen. In Nederland is er geen bank meer te vinden waar je minder €2 per maand betaalt om een rekening te hebben terwijl die banken veel meer dan €2 winst maken met het uitlenen van jouw geld.Genious zei:Ga naar een andere bank als je niet wil betalen?
En wat heb jij daar last van dat het bedrijf zo'n bonussen uitkeert, zo lang je geen aandeelhouder bent tenminste. (en wie weet zelfs dan)
Triestig is het.
Wat voor last ik heb van die bonussen?
1. Ik betaal meer geld voor alles wat ik van die bank nodig heb. Een salaris van boven de 2 ton is echt nergens goed voor. Zelfs al betaal ik als klant €1 meer per jaar hierdoor, dan nog maak ik hier bezwaar tegen. Zo zeldzaam is het talent nu ook weer niet om een bank te runnen, ze hoeven niet zoveel te krijgen als goede profvoetballers. Voor 2 ton krijg je ook hele goede CEO's hoor, maak je maar geen zorgen. Dan kan je nog 10-50 keer zoveel van die mensen inhuren ook, die zijn collectief zeker meer waard dan 1 toptalent. Maar ja, die kaste geeft elkaar bonussen. Typisch aan dit soort bedrijven is dat commissaris A van bedrijf X waar B CEO is bij bedrijf Y CEO is waar B commissaris is, zodoende stemmen de commissarissen in met riante beloningen onder het motto "I scratch your back if you scratch mine". Als het geen witteboordencriminaliteit is dan is dat omdat de wet niet voorzien is op alle vormen van verwerpelijk gedrag.
2. De banken hebben de huidige economische crisis veroorzaakt door frauduleus te handelen met hypotheken. Het past niet om na zo'n collectieve wanprestatie zo'n bonussen te krijgen.
3. Veel van die banken zijn enkel niet failliet gegaan omdat wij, de belastingbetalers, hen overeind hebben gehouden.
4. Mangers en bestuurders moeten eens ophouden met die bonussenflauwekul aangezien die bonus helemaal geen bonus is! Ik vind het prima hoor wanneer er met bonussen wordt gewerkt maar daar moet tegenover staan dat het basissalaris (veel) lager is en laat dat nu net niet het geval zijn. Het is bij die graaiers en/en in plaats van of/of. Kijk eens hoe exorbitant die salarissen de laatste drie decennia zijn gestegen, het wordt alsmaar erger. Terwijl het gewone klootjesvolk steeds armer wordt. Zelfs tijdens een recessie waarin ze re-organiseren (een eufemisme voor veel mensen ontslaan, bedrijvigheid verhuizen naar lagelonenlanden en salarissen van werknemers bevriezen) stijgt hun salarissen, dat is toch verdomme niet normaal.
Bestuurders en managers zijn de plaag van de huidige westerse samenleving? Deze plaag uitroeien gaat niet aangezien ze zichzelf in stand houdt. I scratch your back if you scratch mine. We moeten hen maar eens aan de schandpaal nagelen maar misschien vinden ze dat nog wel leuk ook.
Voor alle duidelijkheid, ik heb het hier niet over de brave middenmanager die voor €5000 -€6000 bruto per maand hard werkt. Daar is natuurlijk niets mis mee.
ng
Legacy Member
Bluto zei:
Maar taxichauffeurs dan weer niet. En normaal dient ge met 9 op de werkvloer te zijn.
Maar daar hebben ze dan weer hun eigen uitleg voor.
edit: die bedrijven betalen toch al? Of moeten ze nu extra betalen voor de trucks?
blehhhhh zei:
En daar gaat dan geld naartoe? Fuck zeg, wat een bullshit.
Hallo ik ben een euro provincinaar.
Benjamin
Legacy Member
No problem, je hoeft als trucker maar te zeggen dat je niet naar de radio luistert.
Succes met te bewijzen dat het anders is.
De juristen moeten me maar corrigeren als ik het verkeerd heb maar het lijkt mij dat dit soort copyrightpiraten juridisch geen poot hebben om op te staan wanneer ze truckers willen laten betalen zonder dat er bewezen is dat zij naar muziek luisteren tijdens het werken.
Piraten ja, aangezien zo'n 90% van het geïnde geld bij het bedrijf zelf terechtkomt, van dit geld kopen ze bureaustoelen die €15000 kosten en televisies die een ton kosten (ik wil desgevraagd wel de bron geven) in plaats van dat ze het geld afdragen aan de copyrighthebbenden zoals ze claimen. Tegenwoordig willen veel te veel mensen met een minimum aan inspanning zo rijk mogelijk worden, met name juristen en economen hebben hier een handje van.
Persoonlijk zou ik trouwens of niet naar muziek luisteren (ik heb toch meer dan genoeg prikkel van het verkeer om me niet te vervelen zolang ik niet vaststa in een file) of alleen maar naar mijn eigen CD's luisteren aangezien ik allergisch ben voor reclame.
Succes met te bewijzen dat het anders is.
De juristen moeten me maar corrigeren als ik het verkeerd heb maar het lijkt mij dat dit soort copyrightpiraten juridisch geen poot hebben om op te staan wanneer ze truckers willen laten betalen zonder dat er bewezen is dat zij naar muziek luisteren tijdens het werken.
Piraten ja, aangezien zo'n 90% van het geïnde geld bij het bedrijf zelf terechtkomt, van dit geld kopen ze bureaustoelen die €15000 kosten en televisies die een ton kosten (ik wil desgevraagd wel de bron geven) in plaats van dat ze het geld afdragen aan de copyrighthebbenden zoals ze claimen. Tegenwoordig willen veel te veel mensen met een minimum aan inspanning zo rijk mogelijk worden, met name juristen en economen hebben hier een handje van.
Persoonlijk zou ik trouwens of niet naar muziek luisteren (ik heb toch meer dan genoeg prikkel van het verkeer om me niet te vervelen zolang ik niet vaststa in een file) of alleen maar naar mijn eigen CD's luisteren aangezien ik allergisch ben voor reclame.
Genious
Legacy Member
Ik betaal geen cent voor mijn rekening. (ongeacht leeftijd)Benjamin zei:
Kan zijn dat het anders is in Nederland ofc, maar zou me toch enigszins verbazen. Overigens, ge betaalt ze niet om uw geld er te mogen plaatsen he (zij betalen u wat rente daarvoor zelfs), die 2 euro is een prijs voor de organisatiekosten ervan. (zoals voorzien banking systeem, balie etc)
1. Betaal je echt meer? Wie weet wat de impact is van de persoon die ze riant betalen op hoe efficiënt de zaken georganiseerd worden. Alsook, ik betwijfel dat ge u beklaagt over de organisatie/lonen in andere bedrijven waarvan je producten/diensten afneemt, ik zie eigenlijk geen reden om niet te veronderstellen dat er daar even veel/weinig onnodig middelen opslorpt.
2. Tenzij ze bonussen krijgen voor het leveren van wanprestaties, zie ik het probleem niet. Omdat ik buis (hypothetisch
) voor vak A heb ik volgens uw redenering geen recht op een 19 (ook hypothetisch 
) voor vak B, ook al heb ik voor vak B echt een heel goed examen afgelegd.3. Bij mijn weten waren de garanties en dergelijke meer niet gratis.
4. Niets in het begrip bonus zegt iets over de hoogte van uw vast salaris. Een bonus wordt in het algemeen begrepen als iets dat je extra krijgt voor een zekere geleverde prestatie. En wat die stijging betreft, gij gaat er gewoon van uit dat het komt door een ons kent ons cultuur waarin ge elkanders rug krabt, maar dat is ook niet meer dan een mening tot ge het staaft. (niet dat ik geloof dat dit volledig niet meespeelt)
En punt blijft: er zijn genoeg banken om keuze uit te maken (ik kan er voor België spontaan op 11 komen), dus staat het u niet aan, ga dan elders of steek het zelfs in uw sok als ge denkt dat ge er geen meerwaarde uithaalt. Dan hebt ge geen last van al die zaken die ge denkt dat ze fout doen.
Blanco
Legacy Member
Benjamin
Legacy Member
GeenStijl : Iedereen meedokken! Jaarverslag Buma/Stemranight ghost 128 zei:
Silence
Legacy Member
Ik begrijp het toch hoe langer hoe minder 
- Eerst op de radio komen vertellen dat de jongeren steeds meer Marokaanse woorden van hun vrienden leren..
Jeuj de vlamingen gaan Marokaans leren ipv de Marokanen Nederlands
- Dan op het nieuws over een asielzoeker die klaagt over het feit dat hij op een kamer zit van 15m² met 4 personen.. Heeft wel een pc enzo natuurlijk
Maar dan hoor je die mannen van fedasiel nog oproepen tot de ocmw's dat: wanneer hij eind deze week uit zijn hotelkamer moet, ze hem een ocmw woning moeten geven
I don't get the point
- Dat idee van Sabam ivm die taxi en vrachtwagenchauffeurs
- Die hele betoging/stakings bedoeling.. De manier waarop is al idioot maar dan zie je opeens de socialistische vakbond naar electrabel gaan, met eieren tegen de ramen gooien en schreeuwen dat de energie te duur is
Langs de andere kant zijn het wel hun socialistische vrienden die schreeuwen dat de kerncentrales dicht moeten.. Denken ze dat de energie/stroom dan goedkoper zal worden bij Electrabel ?
Sommige mensen hebben echt veel te weinig te doen op hun werk, anders kom je niet met zulke ideënad:
- Eerst op de radio komen vertellen dat de jongeren steeds meer Marokaanse woorden van hun vrienden leren..
Jeuj de vlamingen gaan Marokaans leren ipv de Marokanen Nederlands
- Dan op het nieuws over een asielzoeker die klaagt over het feit dat hij op een kamer zit van 15m² met 4 personen.. Heeft wel een pc enzo natuurlijk
Maar dan hoor je die mannen van fedasiel nog oproepen tot de ocmw's dat: wanneer hij eind deze week uit zijn hotelkamer moet, ze hem een ocmw woning moeten geven
I don't get the point
- Dat idee van Sabam ivm die taxi en vrachtwagenchauffeurs
- Die hele betoging/stakings bedoeling.. De manier waarop is al idioot maar dan zie je opeens de socialistische vakbond naar electrabel gaan, met eieren tegen de ramen gooien en schreeuwen dat de energie te duur is
Langs de andere kant zijn het wel hun socialistische vrienden die schreeuwen dat de kerncentrales dicht moeten.. Denken ze dat de energie/stroom dan goedkoper zal worden bij Electrabel ?
Sommige mensen hebben echt veel te weinig te doen op hun werk, anders kom je niet met zulke ideën
ad:elDuderino
Legacy Member
De Standaard Online -
Er bestaan gelukkig nog mensen die effectief nadenken over het verkeersprobleem
Er bestaan gelukkig nog mensen die effectief nadenken over het verkeersprobleem
nite
Legacy Member
elDuderino zei:De Standaard Online -
Er bestaan gelukkig nog mensen die effectief nadenken over het verkeersprobleem
Heb het interview op de radio gehoord. Was wel interessant.
-Diesel vervuilt evenveel als benzine --> beiden evenveel belasten
-belasting op verkeer laten afhangen op plaats/tijdstip --> een extra wagen 's nachts op de E40 is minder erg dan 1 op de ring rond Brussel in de spits.
-openbaar vervoer duurder maken --> voor veel mensen is het openbaar vervoer gewoon geen optie. Zelfs als ge het openbaar vervoer gratis maakt, dan nog zullen die mensen de auto blijven nemen.
-geen auto's subsidiëren: erg duur en verlaagt de prijs van een auto terwijl ge net autoverbruik wilt ontmoedigen.
Benjamin
Legacy Member
Inderdaad, het verkeer is in België net als de infrastructuur een stiefkindje.elDuderino zei:De Standaard Online -
Er bestaan gelukkig nog mensen die effectief nadenken over het verkeersprobleem
Het is toch zot dat diesel wordt gestimuleerd terwijl het de meest vervuilende brandstof is (fijnstof), geen katalysator helpt daartegen aangezien het juist de fijnste deeltjes zijn die niet worden gefilterd en deze deeltjes de meeste schade aanrichten. LPG blijft het beste maar zit in België helaas nog ten onrechte in het verdomhoekje (parkeergarages die ten onrechte auto's met een LPG-tank verbieden).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.