Handsome Hermit zei:
Een goed compromis is een waarbij beide partijen iets krijgen. En geef nu toe, een lastenverlaging is in de eerste plaats in het voordeel van het patronaat en niet in dat van de gewone werkmens. Want men kan die extra winst evengoed gebruiken voor een nieuwe fabriek in China.
Ja, men kan die extra winst in China steken.
Maar een lastenverlaging zal juist ervoor zorgen dat dit minder rap gebeurt. Er vanuit gaan dat bij een lastenverlaging juist meer in andere landen zal geinvesteerd worden, is de omgekeerde redenering.
Jonge het gaat niet over handelsreizigers. Frankrijk exporteerde massaal ten tijde van Lodewijk XIV. En dat ging dan over hemden, schoenen, naalden,...
JONGE (uw stopwoordje blijkbaar),
Ik zeg DUIDELIJK dat ik het niet over export en import heb, en toch geef je een export voorbeeld.
Een bedrijf dat zijn afdeling sluit in Belgie en overbrengt naar een ander land, heeft nog weinig met export te maken hé. En Tom Boonen (aangezien we toch op actualiteit bezig zijn) die verhuist, heeft ook weinig te maken met export é.
En kom nu nie af da we nie kunnen concurreren met Monaco é, da weet ik ook wel. Ik maak egwoon duidelijk dat ik met mobliteit totaal geen export/import bedoel.
En nu stop ik ermee, 'k blijf niet heel de avond jullie argumenten weerleggen.
Ge moet dit niet als een overwinning zien, want I'll be back.
Ik ben ook weg, tv gaan kijken
