Archief - Bedrijfswagens, weg ermee?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

k995

Legacy Member
Rider zei:
Gij profiteert er ook van; ergo uw mening is ook biased. In feite zou je onder élke post in deze thread een disclaimer moeten zetten dat jij zelf profiteert van het systeem; en dat uw mening bijgevolg met een serieuze korrel zou moet genomen worden.

Ik heb geen bedrijf wagen wil er zelfs geen.
NOGMAALS keer je de logica volledig om. Het gaat niet om het "straffen" van een groep. Het gaat over het rechtzetten van een onterecht fiscaal voordeel. Het wegnemen van uw gratis geld is geen STRAF; maar een RECHTZETTING.
Het fiscale onrecht is de hoge belastingsdruk. Jij gaat die voor mensen die nu al % zwaar belast maken verhogen.

Er is geen gratis geld, hoeveel keer je die onzin ook herhaalt het blijft dat je mensen hun inkomen afneemt. JIJ vind dat er niet genoeg afgenomen word.

Hoe mee er afgenomen word hij beter voor jou, ergo uw mening is ook biased. In feite zou je onder élke post in deze thread een disclaimer moeten zetten dat jij zelf profiteert van het systeem; en dat uw mening bijgevolg met een serieuze korrel zou moet genomen worden.

Darkseid

Legacy Member
Rider zei:
ZWAK non-argument. Als je zelf zuigt aan de fiscale borst wil je die natuurlijk niet kwijt. Logisch dat je huilt :)

Er is hier maar één iemand die huilt hoor.

zarathustra

Legacy Member
Rider zei:
Jullie steken vele euro's in je zak door het systeem. Het is logisch dat ik jullie daarop aanpak; en het is logisch dat jullie dat systeem in stand willen houden...Maar het maakt jullie mening écht minderwaardig. Het is alsof een minister; die toegegeven heeft dat hij zelf een Panama rekening heeft zich uitspreekt tégen een onderzoek naar de panama papers. Dat is a.t.m. de waarde van de bijdrages van mensen die zélf over een salariswagen beschikken.

Als je zuigt aan de borst hoef ik geen rekening te houden met uw mening over het zuigen aan die borst.

Of aan de andere kant kan je zeggen dat anderen nu geld krijgen dat je liever in jouw richting zou zien komen.

Technisch gezien ben ik de 'enige' die hier unbiased is want ik ga er geen euro van zien in de ene of de andere richting :p

mac-bc

Legacy Member
Straddle zei:
Ze straffen die categorie (alles boven de 3K€ brut per maand) nu al disproportioneel, bijna nergens anders dan in België moeten ze zoveel belastingen betalen. Stop daar eerst eens mee, dan kan je die bedrijfswagens ook afstraffen.

Dus de regering moet eerst voor een financiële kater zorgen en daarna maar hopen dat die opgevuld raakt? Het soort socialistisch gedachtegoed die we kunnen missen als kiespijn.

Budgettaire discipline, dat is het mantra van deze centrum-rechtse regering, en dat lijkt me geen slecht uitgangspunt. Eerst salariswagens afschaffen en met dat geld de loonlasten omlaag helpen.

Darkseid

Legacy Member
Rider zei:
ZWAK non-argument. Als je zelf zuigt aan de fiscale borst wil je die natuurlijk niet kwijt. Logisch dat je huilt :)

Ikzelf hoef niet aan die borst te zuigen. Ik wil gewoon dat jij zélf voor je melk betaalt.

wat je hier ook zegt...je profiteert zélf van het systeem; en je bent dus 100% biased. Uw mening telt gewoonweg helemaal niet mee...Dat jij dat systeem wil behouden; is zoals zeggen dat water nat is...Of je het nu expliciet vermeld of niet...we WETEN dat jij je lekkere subsidies wilt behouden...we verstaan dat!

I rly dont care, uw stem is evenveel waard als de mijne. Iedereen profiteert op zijn eigen manier van het systeem, en ik betaal meer dan genoeg belastingen.

Maar zelfs al had ik er geen, ik vind heel het bedrijfswagen systeem gewoon ideaal. Niets van miserie met auto's, want het bedrijf regelt alles, enorme boost aan groenere wagens, zuinigere wagens, ...

Rider

Legacy Member
zarathustra zei:
Of aan de andere kant kan je zeggen dat anderen nu geld krijgen dat je liever in jouw richting zou zien komen.

Technisch gezien ben ik de 'enige' die hier unbiased is want ik ga er geen euro van zien in de ene of de andere richting :p

Ik zit ook in de massa ze. Ik heb al gezegd dat ik een hoge belastingschijf zit en geen fiscaal voordelige truukjes heb (buiten lange termijnsparen....LOL) om mijn aangifte te optimaliseren. Ik heb het principieel trouwens over het feit dat die subsidie hoofdzakelijk naar de grootverdieners gaat. Ik besef dat ik daar zélf geen direct voordeel uit kan halen. Ik wens gewoon dat mijn belasstinggelden goed besteed worden, en ik merk op dat het systeem van salariswagens lijnrecht tegenover de design intent rond moderne mobiliteit staat.

Renegadexxripxx

Legacy Member
Iedereen wil altijd meeprofiteren. Maar het lijkt mij wel evident dat het kunstgrepen waren die in budgettair moeilijke tijden als eerste mogen allez moeten afgeschaft worden.

Niets eerlijker dan brutoloon. De tering na de nering zetten wil zeggen om alle misbruiken aan te pakken... En dan moet je als je daar een voorvechter van zijt, uw hielen niet ingraven daar je dan even hypocriet doet als de anderen waar je uzelf zo in opwindt.

Consequent zijn.

Darkseid

Legacy Member
mac-bc zei:
Dus de regering moet eerst voor een financiële kater zorgen en daarna maar hopen dat die opgevuld raakt? Het soort socialistisch gedachtegoed die we kunnen missen als kiespijn.

Budgettaire discipline, dat is het mantra van deze centrum-rechtse regering, en dat lijkt me geen slecht uitgangspunt. Eerst salariswagens afschaffen en met dat geld de loonlasten omlaag helpen.

En zover uw argument.

zarathustra

Legacy Member
Rider zei:
Ik zit ook in de massa ze. Ik heb al gezegd dat ik een hoge belastingschijf zit en geen fiscaal voordelige truukjes heb (buiten lange termijnsparen....LOL) om mijn aangifte te optimaliseren. Ik heb het principieel trouwens over het feit dat die subsidie hoofdzakelijk naar de grootverdieners gaat. Ik besef dat ik daar zélf geen direct voordeel uit kan halen. Ik wens gewoon dat mijn belasstinggelden goed besteed worden, en ik merk op dat het systeem van salariswagens lijnrecht tegenover de design intent rond moderne mobiliteit staat.

Is dat zo? Is de grote massa bedrijfswagens niet de (junior) consultants met hun loontjes van 1500 tot 2500 bruto?

Rider

Legacy Member
Darkseid zei:
I rly dont care, uw stem is evenveel waard als de mijne. Iedereen profiteert op zijn eigen manier van het systeem, en ik betaal meer dan genoeg belastingen.

Kan jij mooi zeggen, met je mond op de staatsborst; subsidiezuigend...ik vind dat gewoonweg hilarisch hypocriet.

Darkseid zei:
Maar zelfs al had ik er geen, ik vind heel het bedrijfswagen systeem gewoon ideaal. Niets van miserie met auto's, want het bedrijf regelt alles, enorme boost aan groenere wagens, zuinigere wagens, ...

Allemaal zeverargumenten. Het énige goeie argument vermeld je zelfs niet...Ik geef het je gratis: dat is schaalvergroting. Dankzij dat systeem bestaan er leasingfirma's die auto's véél meer kilometers kunnen laten rijden dan dat individuele particulieren dat zouden kunnen...éy maar "auto's vele kilometers laten rijden" is nu nét dat wat niet meer past binnen de visie rond mobiliteit!

Darkseid

Legacy Member
Rider zei:
Kan jij mooi zeggen, met je mond op de staatsborst; subsidiezuigend...ik vind dat gewoonweg hilarisch hypocriet.
Mensen weten hier toch echt niet wat subsidie betekent.

Rider

Legacy Member
zarathustra zei:
Is dat zo? Is de grote massa bedrijfswagens niet de (junior) consultants met hun loontjes van 1500 tot 2500 bruto?

Dat is geen punt dat zelfs maar betwijfeld wordt éh...Dat hoofdzakelijk de betere verdieners van het systeem van salariswagens genieten is een ontegensprekelijk feit. Als je "bedrijfswagen" intypt op google kom je uitsluitend pagina's tegen die dat bevestigen.

Darkseid

Legacy Member
zarathustra zei:
Is dat zo? Is de grote massa bedrijfswagens niet de (junior) consultants met hun loontjes van 1500 tot 2500 bruto?

Ik denk dat ook, zou er wel eens een studie over willen zien maar dat lijkt mij de grote massa toch ook te zijn.

Darkseid

Legacy Member
Rider zei:
Dat is geen punt dat zelfs maar betwijfeld wordt éh...Dat hoofdzakelijk de betere verdieners van het systeem van salariswagens genieten is een ontegensprekelijk feit. Als je "bedrijfswagen" intypt op google kom je uitsluitend pagina's tegen die dat bevestigen.

Op google kom je alles tegen.

Plopperdeplop

Legacy Member
Die voorstanders hier zijn vrij kinderachtig in hun manier van discussieren. Constant dat verwijzen naar persoonlijke situaties. Helemaal lachwekkend wordt het dat als je zegt tegen dat systeem te zijn je dan wordt weggezet als iemand zonder bedrijfswagen (fout 1) die jaloers is (fout 2). ******* toch op met die manier van discussieren. Er wordt hier al eindelijk toegegeven door sommigen dat het om de eigen koopkracht draait en niks anders als ze dat systeem verdedigen. Toch dat al. Maar kunnen we het eens eerst helemaal loskoppelen van de eigen situatie en discussieren over het systeem op zich zonder te kijken wat dat voor de eigen portefeuille betekent? Daar gaat het om als eerste punt.

Zijn we het dan allemaal eens dat het systeem niet deugt in het kader van kosten voor de staat, milieu, files en "de vervuiler betaalt"? Indien zo kunnen we dan concluderen dat erop tegen zijn niks te maken heeft met jaloers zijn, en dan kunnen we als grote mensen verder kijken.

Om dan te komen tot de situatie van vandaag (net zoals met die zonnepanelen of de woonbonus) waarbij bepaalde mensen profiteren en bij een aanpassing kunnen verliezen. Dat is zo. Dat klopt. En vanuit die optiek snap ik dat ge een egoistische houding aanneemt, u niks aantrekt van de hogere politieke discussie en gewoon voor u eigen het beste wilt. Kan dat opgelost worden? Ik denk het wel. Er komen meer middelen in uw bedrijf vrij en deels kunt ge daarvan profiteren en deels moet uw baas u dan zelf nog maar wat extra opslag (of een auto) geven als ge vindt dat ge in de nieuwe situatie onderbetaald wordt.

zarathustra

Legacy Member

k995

Legacy Member
mac-bc zei:
Dus de regering moet eerst voor een financiële kater zorgen en daarna maar hopen dat die opgevuld raakt? Het soort socialistisch gedachtegoed die we kunnen missen als kiespijn.

Budgettaire discipline, dat is het mantra van deze centrum-rechtse regering, en dat lijkt me geen slecht uitgangspunt. Eerst salariswagens afschaffen en met dat geld de loonlasten omlaag helpen.

Het enige wat je dan doet is nog maar eens de inkomens herverdelen. Budgettaire discipline door elke euro die je ergens meer afneemt iemand te laten behouden? Onzin en juist het soort socialistisch gedachtegoed die we kunnen missen als kiespijn.

k995

Legacy Member
Rider zei:
Ik zit ook in de massa ze. Ik heb al gezegd dat ik een hoge belastingschijf zit en geen fiscaal voordelige truukjes heb (buiten lange termijnsparen....LOL) om mijn aangifte te optimaliseren. Ik heb het principieel trouwens over het feit dat die subsidie hoofdzakelijk naar de grootverdieners gaat.
Dat is niet juist, statistieken genoeg die aantonen dat salaris bedrijfswagen over de loonklasses verdeelt zijn. En dan reken je firma wagens ea van bijvoorbeeld zelfstandigen nog niet mee die ook prive gebruikt worden.

Ik besef dat ik daar zélf geen direct voordeel uit kan halen. Ik wens gewoon dat mijn belasstinggelden goed besteed worden, en ik merk op dat het systeem van salariswagens lijnrecht tegenover de design intent rond moderne mobiliteit staat.
Er gaat geen euro van jouw belastingsgeld naar 1 bedrijfswagen, dat is en blijft onzin.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan