sandervdw
Legacy Member
De werkdruk bij luchtverkeersleiders valt relatief mee (Hier werkt er eentje als IT-er die zowel voltijds IT-er is als voltijds luchtverkeersleider, en kan dat zonder gevolgen op zijn performantie combineren). Het probleem waarvoor ze staken, stelt zich momenteel ook nog niet echt. Maar de werknemers zien gewoon dat er binnen een paar jaar 15 man op pensioen vertrekt (gevolg van een wervingsstop in de jaren 80, waardoor er in 1 jaar 15 nieuwe zijn aangenomen). Als ze dus nu niet dringend voor meer personeel zorgen, wordt dat onhaalbaar.
Daarnaast heeft de luchthaven als doelstelling om vrij sterk te groeien qua aantal vluchten, dan kan je natuurlijk niet anders dan de luchtverkeersleiding ook te laten meegroeien...
Ze hebben een gigantisch grote economische impact door die stakingen, maar het is 1 van de weinige stakingen waar ik begrip voor heb.
Daarnaast heeft de luchthaven als doelstelling om vrij sterk te groeien qua aantal vluchten, dan kan je natuurlijk niet anders dan de luchtverkeersleiding ook te laten meegroeien...
Ze hebben een gigantisch grote economische impact door die stakingen, maar het is 1 van de weinige stakingen waar ik begrip voor heb.