Archief - Welke moto heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

Burny

Legacy Member
[-=DC=-];10147597 zei:
http://verkeerweb.be/tc_MotoBrom/ART8.html
# 86 dB (A) voor de motorfietsen op twee wielen met of zonder zijspanwagen en waarvan de cylinderinhoud meer dan 500 cm3 bedraagt;
# 84 dB (A) voor de motorfietsen op drie wielen.
Klik om te vergroten...

Amai da wist ik nie, en das wreed weinig. Ben een tijdje terug nogthans tegengehouden. Zwaantje heeft zelfs even achter mij gereden en dus goed kunnen meeluisteren. Na een half uur discussie mocht ik terug vertrekken. Maar geen woord over mijn uitlaat. Gelukkig. Dus zo streng zijn ze daar niet op in België.

En ja, int buitenland (UK, Duitsland, Frankrijk) zijn ze veel strenger. Als ik die kanten uitga ben ik zeker van plan mijn silencer erin te zetten.

Edit: en vandaag ne fantastische toer gemaakt omgeving St-Truiden :cool:
B

BlaXander

Legacy Member
Vandaag ni kunnen rijden :(. In de blok zitten met dit weer terwijl uwe moto in de garage staat te lonken, het is ni plezant.
T

Terror Factor

Legacy Member
Zeg Limburgertjes, we gaan eens moeten afspreken, na de examens liefst :p
De 21ste juni heb ik mijn laatste. 'k Moet de moto wel nog altijd binnendoen, mss iets voor dees week te doen.

Ander mense moge natuurlijk ook altijd mee he:D
-

-Helld0g-

Legacy Member
BlaXander zei:
Bedoel je niet Kawasaki ER6?

Zoals gezegd Bandit 600, Honda CBF600, CB600F - Hornet, Kawasaki ER6n of f, Suzuki GS500, SV650(S) ... ik denk dat bijna alle motoren van rond de 600cc die niet tot het supersport segment behoren wel kunnen dienen als instapmotor.
Klik om te vergroten...

wel een klein verschil tussen een GS500 en een hornet zegt den dezen ;)
bandits en sv650's vallen er dan weer tussenin :$
B

BlaXander

Legacy Member
Zullen idd wel (al dan niet grote) verschillen opzitten (nog nooit met een van die gereden), maar ik denk dat beide wel kunnen dienen als eerste motor.

Hier examens tot 25 juni, daarna zou het mss mogelijk zijn. Moto moet hier ook nog eens binnen voor set valdoppen op te laten zetten. Hopelijk dat ik in de komende weken nog wat rijervaring kan opdoen met mijne moto want het is iets heel anders dan die van de rijschool :).
J

Jo-z

Legacy Member
BlaXander zei:
Vandaag ni kunnen rijden :(. In de blok zitten met dit weer terwijl uwe moto in de garage staat te lonken, het is ni plezant.
Klik om te vergroten...

daar heb ik even niet achter gekeken ;) .. ook al is morgen HET buisvak van dit semester, pauzes tijdens het studeren zijn ook belangrijk hé ;):D
T

Terror Factor

Legacy Member
BlaXander zei:
Zullen idd wel (al dan niet grote) verschillen opzitten (nog nooit met een van die gereden), maar ik denk dat beide wel kunnen dienen als eerste motor.

Hier examens tot 25 juni, daarna zou het mss mogelijk zijn. Moto moet hier ook nog eens binnen voor set valdoppen op te laten zetten. Hopelijk dat ik in de komende weken nog wat rijervaring kan opdoen met mijne moto want het is iets heel anders dan die van de rijschool :).
Klik om te vergroten...

Hehe, da zal wel:D

Tempo zal afhangen van de groep, als ik alleen rij, rij ik nogal goed door(zacht uitgedrukt), daarom da ik ook liever ni de leiding neem in groep, 'k zou ni wille da iedereen boetes heeft door mij ofzo, en zoveel leuke baantjes ken ik ook niet :p
M

Mr. SLASH

Legacy Member
hier kriebelt het enorm om te gaan rijden , sinds ik niet meer op mijne 600 kan rijden wegens de verkoop en ik nog niet achter den 1200 ben geweest , is het enige waar ik mee kan rijden mijn vader zijne yamaha virago 750 :p heb daar vant weekend dan ook uitgebreid gebruik van gemaakt en wisten toeren met de vriendin bij zonsondergang :p

ze zeggen altijd , dat nen mens jonger wordt als em op zijne moto stapt , maar als ik op diene chopper stap voel ik mij eerder ouder worden :D

het rijd vreed leuk om zo te toeren aan 1500 a 2000 toeren , opt gemakske de binnenbaantjes , maar ik kan toch nie wachten om weer te sjeezen met mijne bandit , laat et dan toch maar liever beetje vooruit gaan :p
T

Terror Factor

Legacy Member
Da hangt fel af van moto tot moto denk ik. Op mijne kunt ge gewoon ni rustig rijde, da is veeeeel te verleidelijk om de gas ope te draaien.

Ik mag ni op m'n pa z'n moto rijde :(
B

BlaXander

Legacy Member
Mijne moto doet gewoon niks in laag toeren (behalve stilvallen misschien :p). Is wel irritant om weg te rijden aan een rood licht, mja, da maakt hij wel goed als hij in ene ruk doortrekt naar 90 en meer in 1e. Het zal wss wel aan mij liggen, dat ik het beestje nog moet leren temmen om vlotter uit de startblokken te geraken :).

Tot nu toe heb ik mezelf nog steeds kunnen bedwingen qua snelheid om binnen de wettelijke perken te blijven, maar als ge zo 90 rijdt, voelt ge toch dat die moto sneller kan en wil. Best om eens ergens een mooi bochtig stukje weg te zoeken om de fun er bij legale snelheden in te houden :).

Ik denk ni dat ik nu al van mijn pa op zijne moto (BMW R1100 RT) mag rijden. Mss binnen een paar jaar wel. Dan wordt zijn moto misschien ook nog eens gebruikt, want het is niet alsof hij er meer dan 500 km op heeft zitten ermee in het laatste jaar :p.
T

Terror Factor

Legacy Member
Ik zat de eerste dag al bove de toegelate snelhede :/ Na 2 weken had ik m'n eerste boete: 150€.
Sindsdien wel geen boetes meer gehad tho', ma da heeft ni me m'n rijgedrag te make, eerder met geluk:p 'k heb gewoon een zware voet, me de auto rij ik ook praktisch altijd te snel, en das dan maar een prul me 56 pk. Het enige da me tegenhoudt is het vermogen(bij de auto) en de instabiliteit bij de moto(bove de 140-150 begint da stuur te slaan, da doet echt vies). Mja, 't zal aan de leeftijd ligge, 'k zal het nog wel lere zeker :unsure:

ma 'k vin die regels ook gewoon dom. Al die snelheidslimieten, ne normale, nuchtere mens, kan toch zelf wel inschatte hoe snel hij ergens kan rijden zonder gevaarlijk te zijn :/

'k kreeg laatst van ne andere smer te hore da ik nogal doorreed(khad een paar km voorop gereden, was dicht bij m'n thuis, en daar ken ik wel een heel deel baantjes), hoewel da ik me nog inhield(vooral op topsnelheid dan, de meeste sm's doen da ni zo goed). Maja, 'k weet wel da ik daar aan zou moete werke, ma 't is echt te moeilijk :p
B

BlaXander

Legacy Member
Ik hou me (zolang ik heb gezien hoe hard ik mag) aan de snelheidslimieten op sommige belachelijkheden aan (30 langs werken waar niks gebeurt en de weg er goed ligt, durf ik al eens te negeren), maar qua optrekken durf ik wel eens wat sportiever te rijden :). Met de auto heb ik het voordeel dat ik meestal met de auto van mijn pa rij, waar dus cruise control opzit en ik dus ni het risico loop om onbewust wat harder te rijden.
F

Foose

Legacy Member
Da's bij mij ook, heb het van donderdag mijn (voorlopig) rijbewijs en kzit hier ook al te scheuren :D. In de bebouwde kom houd ik mij redelijk op mijn gemak (meestal ook te snel maar acceptabel) maar eens op gewestwegen snoer ik die gas open. Heerlijk om u met zo'n SM uit te leven. Supersuperwendbaar, koppel, makkelijk om u plat te leggen (nadat ge de bandjes opwarmt :p), ... Ben er echt snel mee weg, ideale beginnersmoto in mijn ogen.

En met ne moto rijden de meesten wel snel(ler) dan toegelaten hé. Da's zo'n beetje een algemeen geweten. Met een moto snel rijden zien de meeste "mensen" niet als slecht, met een auto meestal wel. Dan doen ze al eens teken van gek ofzo, met de moto nu kijken ze vol bewondering :D. Sommigen gaan bijna applaudiseren. Zolang ge niet té gek doet...
T

Terror Factor

Legacy Member
mja, daar vrees ik dus voor, moest ik ne dikkere moto/auto hebbe. ik rij 99% van de tijd volgas, als ik dan zo een bom heb(pak nu ne supersport), ja, dan rijdt ge gewoon altijd belachelijk hard, da kan gewoon ni goed aflope(ni perse een accident, ma gewoon zo een superzware boete/rijverbod/...):/

En ja,bij ne sm zijde idd wel snel weg:p kzou driften wille oefene, en zo al rijdend ne burnout doen ofzo, maja kom :p
F

Foose

Legacy Member
Daarom dat ge u een SM moet kopen/houden want das fun bij lage snelheden :p. En idd da driften is ferm, maar of ik da kan weet ik ni :).

Wheelies lukken al n beetje, maar kga een groter tandwiel steken vanachter dat hij iets makkelijker omhoog gaat, want nu moet ik al n beetje aan mijn stuur snokken als ik op de gas omhoog wil.
s

skully25

Legacy Member
dragjeh zei:
Da's bij mij ook, heb het van donderdag mijn (voorlopig) rijbewijs en kzit hier ook al te scheuren :D. In de bebouwde kom houd ik mij redelijk op mijn gemak (meestal ook te snel maar acceptabel) maar eens op gewestwegen snoer ik die gas open. Heerlijk om u met zo'n SM uit te leven. Supersuperwendbaar, koppel, makkelijk om u plat te leggen (nadat ge de bandjes opwarmt :p), ... Ben er echt snel mee weg, ideale beginnersmoto in mijn ogen.
Klik om te vergroten...


dadde die rit nie meegereden hebt die ze vandaag gedaan hebben, ze zijn met 60 sm's vertrokken vanuit wachtebeke voor nen bepijlde rit te doen in de buurt van hansbeke, nevele en een stuk van nederland. zijn ook een paar gasten van uw gebuurten die hebben meegedaan, twas de moeite blijkbaar. den deze wou wel mee maar kon nie, gene moto atm en morgen een examen...
F

Foose

Legacy Member
skullbasher25 zei:
dadde die rit nie meegereden hebt die ze vandaag gedaan hebben, ze zijn met 60 sm's vertrokken vanuit wachtebeke voor nen bepijlde rit te doen in de buurt van hansbeke, nevele en een stuk van nederland. zijn ook een paar gasten van uw gebuurten die hebben meegedaan, twas de moeite blijkbaar. den deze wou wel mee maar kon nie, gene moto atm en morgen een examen...
Klik om te vergroten...

Was dat die thread op supermotard.be? Met die topless bediening op't eind van de dag? :D

Ja wou wel, maar twas motoGP en moest ook nog wat leren :p. Heb ook examens maar doe ze niet allemaal mee; dus nog tijd voor ontspanning). En heb vandaag trouwens amper gereden want kga er nieuwe olie opdoen, moet nog achter een literke achtergaan.

But, next time kom ik 99% zeker :).
T

Terror Factor

Legacy Member
dragjeh zei:
Daarom dat ge u een SM moet kopen/houden want das fun bij lage snelheden :p. En idd da driften is ferm, maar of ik da kan weet ik ni :).

Wheelies lukken al n beetje, maar kga een groter tandwiel steken vanachter dat hij iets makkelijker omhoog gaat, want nu moet ik al n beetje aan mijn stuur snokken als ik op de gas omhoog wil.
Klik om te vergroten...

Wheelies beginne ook redelijk te gaan, 'kdenk da ik me momente toch al 100m haal. Maja,das dus nog altij ni puur op evenwicht, da is ook al tege redelijke snelheid(van 60 tot 110 max ofzo en dan neerkomen). 'k zou lowspeedwheelies moete doen, zo tege 10km/h ofzo. In wa vitesse doet ge da eigelijk het beste? 1e of 2e? 1e lijkt mij een beetje te nerveus eigenlijk.

En 'k denk da ge toch iets mis doet hoor, ik moet zelfs ni snokke aan mijn stuur, en mijne moto is toch wel tammer als de uwe :p

@bepijlde rit: meh, is da geen veel te grote groep? das toch ni leuk meer om te rijde, dan zit iedereen in uw baan en is het tempo veel te laag:/ Daarom da ik nog het liefst alleen, of met max 2-3 personen rij, kunt ge het tempo nog zelf bepale. Spijtig da niemand van mijn vriendegroep een moto heeft, nu is da soms es me vreemde persone mee, ma das toch ni hetzelfde.
s

skully25

Legacy Member
tis bepijlde dus iedereen rijdt zijn eigen tempo, das just dat ze eerst met de groep samenkomen en de rest van de rit doede in principe wat ge wilt, als ge hard wil rijden probeert ge de kopgroep bij te houden, rijde liever opt gemak dan blijft ge wat bij de gasten hangen die een tempo rijden dat u aanstaat.

alleen rijden is pokkesaai, ge blijft op hetzelfde tempo rijden en ge leert ook niks bij. als ge in groep zit kunt ge altijd dingen opsteken van gewoon naar een andere te kijken en in zijn wiel te blijven en zo gaat het tempo vanzelf de hoogte in. plus als er eens iets gebeurt en ge geraakt niet meer weg staat ge daar alleen, als ge met andere op zwier zijt hebt ge altijd ene die u kan bijstaan.
F

Foose

Legacy Member
Terror Factor zei:
En 'k denk da ge toch iets mis doet hoor, ik moet zelfs ni snokke aan mijn stuur, en mijne moto is toch wel tammer als de uwe :p
Klik om te vergroten...

Ja idd, denket ook eig. Macht heeft hij zeker genoeg, maar als ik vertrek voel ik zo precies dat hij niet direct "pakt". Is maar een second ofzo. Denk dat de sproeier te groot is.. zou dat da kunnen zijn? Vorige eigenaar heeft mij nog paar sproeiers meegegeven dus zou kunnen dat hij die veranderd heeft.

Wou dat al eens laten nakijken door de garagist als hij al mijn onderdelen binnenhad, maar doordat Husky extreem lange levertijden heeft ist er nog ni van gekomen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan