Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Dragonix zei:

Hoe bereken je eigenlijk hoeveel euro je NETTO moet afstaan voor je wagen?
Iemand een algemene formule?

Klik om te vergroten...

Ruwweg, indien je genoeg verdient zodat je met je loon alleen al in de hoogste belastingsschijf raakt: de helft van het bruto VAA.

Bereken het zelf op Berekening bruto netto | ADMB
Eerst alles invullen zonder bedrijfswagen, daarna met.

verbeke zei:

misschien is het een eenmansbedrijf, die hebben geen VAA te betalen dacht ik. Het is en blijft wel een vette wagen! enige mods gedaan?

Klik om te vergroten...

Dan is er geen VAA te betalen aangezien de kosten van de wagen ook alleen maar aftrekbaar zijn a rato van het beroepsmatig gedeelte.

oke, en in welke zin hangt dat af van uw inkomen?

Dragonix zei:

oke, en in welke zin hangt dat af van uw inkomen?

Klik om te vergroten...

In de meeste situaties wordt het VAA bij je bruto belastbaar loon geteld, daarna wordt de totaalsom belast en daarna wordt je bruto VAA van het resultaat afgetrokken.

Gevolg: als je met je loon alleen al in de hoogste belastingsschijf zit, zal het VAA ook in die hoogste schaal belast worden.
Heb je een lager loon dat bvb. tot in de 40%-schijf reikt, dan zal je netto 40% van je bruto VAA betalen (tenzij het VAA ervoor zorgt dat je bruto belastbaar in de 45%-schijf reikt, dan zal het gedeelte dat in die 45% valt aan 45% belast worden en de rest aan 40%).

Maximus zei:

Ik heb mij nergens uitgesproken over u persoonlijke fiscale situatie. Ik heb gezegd dat ik persoonlijk daar niet het VAA op wil betalen (+7k euro per jaar) zelfs als draait mijn bedrijf genoeg omzet om die kosten te maken. Fiscale optimalisatie heeft niets te maken met de staat te bestelen. Alles binnen het wettelijke kader mag je doen om zo weinig mogelijk belastingen te betalen. Ik heb geen problemen met belastingen betalen, maar denk dat wij in dit land al genoeg belast worden op alle mogelijke zaken en als werkende mensen zeker genoeg belastingen betalen. Ik denk als zelfstandige dat u dat toch zou moeten weten ? Ik denk ook niet dat ik de enige ben die er zo over denkt, gezien het feit dat veel ondernemers
de luxe / sportwagens uit hun vennootschap hebben genomen.

De VAA maatregel is een van de domme maatregelen van afgelopen jaar, die compleet zijn doel heeft gemist. De geraamde inkomsten vallen dik tegen en het bedrag dat in de begroting is ingeschreven op deze maatregel is niet gehaald.

Klik om te vergroten...

Ik ben akkoord dat de nieuwe regeling rond VAA ronduit belachelijk is en volledig zen doel mist. Op het vlak van bedrijfswagens heeft het voor velen een grote impact en is het pijnlijk voor de sector. Waar het nog harder toeslaat zijn de vennootschappen met eigendom waar de zaakvoerder in woont. Dat zijn regelrechte drama's en is zéér onrechtvaardig!

Ik ben de discussie rond VAA wel doodmoe! We zullen zien in 2014... .

oke, dus als ik weet in welke schijf mijn loon zit, kan ik berekenen hoeveel % van mijn VAA netto is

Door de toevoeging van VAA kom je meestal wel automatisch in de hoogste loonschijf terecht... .

Bellerophon zei:

Door de toevoeging van VAA kom je meestal wel automatisch in de hoogste loonschijf terecht... .

Klik om te vergroten...

Met een "normaal" VAA dat ergens tussen de 1200 en pakweg 2400 ligt, is er speelruimte genoeg in de schijven van 40% (+- 7500 euro van onder naar boven) en 45% (+- 15K) om nog niet in de hoogste schijf terecht te komen.

Alhoewel de 40%-schijf waarschijnlijk niet zo realistisch is voor mensen die een bedrijfswagen hebben, is de 45%-schijf wel al realistischer.

Dragonix zei:

oke, dus als ik weet in welke schijf mijn loon zit, kan ik berekenen hoeveel % van mijn VAA netto is

Klik om te vergroten...

Of je neemt de link die ik hierboven postte, vult je loonsgegevens in (1 keer met, 1 keer zonder VAA-gegevens) en je weet het direct?

Veel mensen hebben momenteel wel de "luxe" niet van een "normaal" VAA aangezien hun bedrijfswagen dateert van voor de copernicaanse omwenteling in hoe een bedrijfswagen zou moeten belast worden. Daar was het de PS vooral om te doen, namelijk de mensen in een hogere loonschijf te duwen.

Die mensen zien al een een aantal jaar * 6% afgetrokken worden van het VAA. Voor het gros van de bedrijfswagens, ook de oudere, valt dat nog redelijk mee dan en de meesten blijven wel onder die €2400. Ruwweg heb je daar een standaard Audi A4 2.0TDI van 3 jaar oud voor. En dan zit je toch al bij de betere bedrijfswagen.

Ahja, persoonlijk lig ik meer wakker van wat er nog gaat gebeuren op 't vlak van KI & dergelijke.

eniac zei:

Of je neemt de link die ik hierboven postte, vult je loonsgegevens in (1 keer met, 1 keer zonder VAA-gegevens) en je weet het direct?

Klik om te vergroten...

Mijn ogen zijn slecht, maar ik zie nergens ne klikbare link..

Dragonix zei:

Mijn ogen zijn slecht, maar ik zie nergens ne klikbare link..

Klik om te vergroten...

Berekening bruto netto | ADMB

Nieuwe bedrijfswagen wordt volgende week eindelijk besteld.

Astra Sports Tourer Enjoy Active
1.7 CDTI ecoFLEX Manueel 6 Start & Stop 110pk (81kW)

Extra opties:
Stalen designvelgen 7Jx17'' , incl. 225 / 50 R 17 - 94 V HW1 banden
Zicht- en lichtpakket , incl. Regensensor, Automatische dimmende binnenspiegel, Automatic Light Control (ALC) with Tunnel detection
Elektronische klimaatregeling
Elektrisch bediende ruiten achter
Verstelbare middenarmsteun vòòr, met opbergvak
Elektrisch inklapbare buitenspiegels
Donker getinte ruiten achteraan
Volwaardig reservewiel
Kit voor ingebruikname

Metaalkleur (in dit geval "Asteroid Grey")
Mistlampen vóór
3-spaaks lederen stuurwiel (N34) Bevat: Stuurwielbediening.
Park Pilot achteraan (UD7) Bevat: Grafisch info display.
Telefoonvoorbereiding met voicecontrol en Bluetooth (UPH) Bevat: Stuurwielbediening.
Radio SD900 Navi, CD/MP3 speler (UCW) Bevat: Zwart instrumentenpaneel met lichtgevende ringen; Aansluiting externe audio-apparatuur (iPod, MP3, ...); Grafisch info display; Kleurendisplay 7";
Equipment receiving unit, GPS; Dakantenne 'shark fin'; 7 luidsprekers, premium; USB Premium Pack (incl. USB aansluiting; Grafisch Info display).

Bekleding:
Stof, Lace, Jet Black
Bekledingskleur Jet Black, Interieurkleur Jet Black, Sportzetels vóór, Deurbekleding stof Atlantis, Instrumentenpaneel Jet Black, Kleur deurbekleding Jet Black, Ergonomic Seat Comfort Pack - bestuurder met sportzetels vooraan, Middenconsole 'Silver Dust', Deurhendel in 'Silver Dust'

Ben benieuwd.
Best tevreden, alleen de afwezigheid van lederen zetels vind ik een beetje jammer.

En de mijne staat klaar om morgenvroeg opgehaald te worden.
Eindelijk... bijna 2 maanden te laat dan voorzien.

ik had mij al dood geergerd denk ik, 2 maand wachten.

Misschien niet 100% het correcte topic. Maar welke bedrijfswagens passen binnen een maandelijks budget van 390-400€ de maand? Ik heb al gehoord dat onderhandelen met de lokale garagist nogal wat kan uitmaken. Vandaar mijn vraag.

didi2 zei:

ik had mij al dood geergerd denk ik, 2 maand wachten.

Klik om te vergroten...

In totaal 5 maanden dus gewacht.
Vanaf half september vorig jaar

Zot worden doet ge dan inderdaad


@gothrek: excl btw of incl btw? Financiële leasing of operationele leasing? Wellke leasingermijn (48maanden, 60maanden,...)? Hoeveel jaarlijkse km's ga je ermee doen? Hoe groot is de fleet van het bedrijf (merkafhankelijk ook dan nog eens)
En voor de rest nog wat dingen

Leasingprijs is soms niet gemakkelijk te zeggen

Welke auto is het Rocketeer?