Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sanderkevdw

Legacy Member
Polle32 zei:
Ik hou ook niet van teveel knopjes, dat is nergens voor nodig imo.... Mijn volvo v50 heeft er dan ook niet meer dan noodzakelijk.

Een VW of Skoda heeft er niet meer dan nodig omdat alles via touchscreen gebeurd. Een Volvo heeft echt nog zeer veel knoppen.

eniac

Legacy Member
Polle32 zei:
T is kalm op het werk zeker vandaag? ;)

Ik heb m'n planning onder controle ;)

desolation zei:
dat numeriek toetsenbord zit er vaak op omdat die radios ook BT kunnen hebben. voor nummers in te toetsen heb ik graag een keypad.

Toets jij nog nummers in om te bellen? Zit daar geen contactsynchronisatie in waarmee je gemakkelijk kunt bladeren ofzo?

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik toets het ook nog steeds liever in want ik kom niet goed overeen met die madam van die voicedinges :p

desolation

Legacy Member
eniac zei:
Toets jij nog nummers in om te bellen? Zit daar geen contactsynchronisatie in waarmee je gemakkelijk kunt bladeren ofzo?

Natuurlijk wel. Tot ge ne nummer van iemand zijn kaartje moet bellen bv. Of ze u ene dicteren.

ComputerVISTA

Legacy Member
Na anderhalve maand waarvan 1 week bijna stilstand door congé:

wp000598o.jpg


Nu wel bijna al 8000 km :p

Dastardly

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Na anderhalve maand waarvan 1 week bijna stilstand door congé:

el imago grande

Nu wel bijna al 8000 km :p

zie ik dat nu verkeerd, of staat er onderaan uw snelheid ook in mph? :D

Dastardly

Legacy Member
cruising, like the english chap i am

om toch een beetje on topic te zijn: heb nu een paar weken mijn eerste bedrijfswagen. polotje van 2010. op zich zit dat spel wel deftig in elkaar, 't is en blijft een vervoermiddel en geen auto. maar de ontwerper van die stoelen heeft zich volgens mij toch wel gebaseerd op dit. ik weet dat ik redelijk groot ben, maar heb nooit echt last gehad van slechte stoelen. in die polo kan ik gewoon niet rijden zonder kussen tussen mijn onderrug en de stoel. week geleden een kleine 40 minuten autostrade gedaan en ik kon amper mijn rug nog strekken. ben toen uit miserie moeten gaan slapen omdat ik gewoon niks anders kon doen.

en 't ligt niet enkel aan mijn rug. man van de collega waar ik het autotje van heb geërfd had exact hetzelfde probleem. valt enkel met te rijden met een kussen. (of indien ge < 1m75 zijt)

eniac

Legacy Member
Mijn eerste bedrijfswagen was een Polo (ene van 2006), half jaartje mee gereden, en ik had net hetzelfde probleem. Elke dag 2 ritten van een uur of langer, en ik kreeg daar ook rugpijn in.

exCite

Legacy Member
eniac zei:
Principekwestie. Ik moet voor m'n werkgever 60-90km rijden naar m'n klanten, maar als ik winterbanden wil zou ik die zelf moeten betalen. Dat doe ik gewoon niet.

Voor de wagen van m'n vrouw moet ik er eigenlijk wel dringend eens voor kijken. Maar die doet zodanig weinig kilometer...

Snap ik wel, maar ik heb er vorige winter toch besteld, gewoon voor mijzelf (verlof naar Frankrijk).

joshetei

Legacy Member
Unilever zei:
Net van de oude Opel astra break naar een nieuwe Opel astra sports tourer overgegaan. Amai wat een verschil. Allround een pak beter, maar echt te veel knoppen op de middenconsole. en hij voelt ook een pak trager aan (allebei 1.3 ecobrol diesel) raar genoeg.

Overdreven he, al die knoppen! Er is bijvoorbeeld een knop om door uw radio sources te scrollen maar dan is er voor elke source ook nog een aparte knop :p
Heb vandeweek wel gehoord dat er in m'n nieuwe tourer (krijg ik normaal gezien eind deze maand, nu ook een tourer als aanloop) misschien geen cruisecontrol zit, zou wel een dikke bummer zijn.

Unilever

Legacy Member
joshetei zei:
Overdreven he, al die knoppen! Er is bijvoorbeeld een knop om door uw radio sources te scrollen maar dan is er voor elke source ook nog een aparte knop :p
Heb vandeweek wel gehoord dat er in m'n nieuwe tourer (krijg ik normaal gezien eind deze maand, nu ook een tourer als aanloop) misschien geen cruisecontrol zit, zou wel een dikke bummer zijn.

Idd, een klein beetje overdreven, maar nu ik er een paar weken mee rij, ben ik het wel gewoon... Behalve het constant gekraak van de achterbank is het wel nog een goede firmabakske, al zou ik het nooit zelf kopen.

Anoniem09

Legacy Member
2 weken geleden afgehaald: Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI DSG6 Highline, 140pk/320nm.

Highline uitvoering dus meeste opties al standaard maar daarbij nog:

Deep Black Pareleffect
Nappa leder zwart
Pack Business (climatronic, cruise control, park pilot, leder stuur, navigatie pakket)
GSM Bluetooth
Aluvelgen 17" Fontana
Verdonkerde ruiten 65%
Zwenkbare trekhaak elektrisch bediend
Koffer pack
Soundsystem 'Volkswagen Sound' met 10 luidsprekers
Shakel peddels voor DSG6 aan het stuur

Foto tijdens het ophalen: www.battle-of-sounds.be/p1.jpg

Net gewassen maar het was al donker: www.battle-of-sounds.be/p2.jpg

Zitten al 1.500km's op en wauw, prachtige wagen! Enkel het verbruik is weer Volkswagen gezever, volgens hun site:

Verbruik 93/116/EU buiten bebouwde kom (l/100km) 4,5 - -
Verbruik 93/116/EU gemiddeld (l/100km) 5,2 - -
Verbruik 93/116/EU binnen bebouwde kom (l/100km) 6,3

Ik heb gemiddeld 7l, autostrade & bebouwde kom. Als ik als een bomba rij kom ik aan 6,5 maar nooit lager, altijd gemiddeld 7l. Cijfers zijn van de DSG.

desolation

Legacy Member
ik vind precies die koppelwaarde wel vrij laag voor de motorisatie, maar fijn rijden zal het wel doen :)

FEW

Legacy Member
Waarschijnlijk omdat die maar 140pk heeft. Ik dacht dat 2liter diesels tegenwoordig verkocht werden met +-168pk.

Emerxill

Legacy Member
koenpje zei:
Ik heb gemiddeld 7l, autostrade & bebouwde kom. Als ik als een bomba rij kom ik aan 6,5 maar nooit lager, altijd gemiddeld 7l. Cijfers zijn van de DSG.
:eek: wat zijn uw verhoudingen tussen autostraden en bebouwde kom?
Ik heb zelf ook een 2.0 (bmw 318d Touring) maar ik moet toch moeite doen om meer dan 5l/100km (op boordcomputer) te halen. En ik rij "normaal" lees: vlot optrekken naar de toegelaten snelheid en dan cruisecontrol op. Dus niet gelijk en bompa maar ook niet gelijk ne Freddy Loix :)

Anoniem09

Legacy Member
Musk zei:
chippen die handel! :unsure:

Omdat de nummerplaat "engine control unit" zegt? :p Moest het een privé wagen zijn had ik die indd laten chippen naar 170pk, deze 2l kan je ook bestellen als 170pk variant maar bedrijfswagen eh..

Enigste 'probleem' dat ik heb is het 'Ambiente Pack'. Vroeger zat dat standaard in de Highline, nu is dat een aparte pack, is voetruimte verlichting en sfeerverlichting in de zijdeuren. Ik had dat bij de offerte gezet maar het pakket zit er niet op? Blijkbaar staat het ook niet op de bestelbon dus heeft de verkoper dat vergeten over te nemen en ik niet goed gecontroleerd.. Van de garage gehoord dat het een optie is die ze niet achteraf kunnen inbouwen, bummer aangezien ik veel 's avonds rij en nu steeds iets heb van doeme! Ik had da besteld!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan