Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ng

Legacy Member
Mijn collega ligt buiten dus ik heb zijn Peugeot 207 SW gekregen. In ieder geval al beter dan de Partner uit 2005.
Vitessen zijn wel nog altijd even hard brol en het stuur voelt aan als boter, maar 't lawaai is veel minder en de airco functioneert veel beter.

Unilever

Legacy Member
Net van de oude Opel astra break naar een nieuwe Opel astra sports tourer overgegaan. Amai wat een verschil. Allround een pak beter, maar echt te veel knoppen op de middenconsole. en hij voelt ook een pak trager aan (allebei 1.3 ecobrol diesel) raar genoeg.

eniac

Legacy Member
Wees blij met die veel knoppen. Op m'n Passat zitten er zodanig weinig dat logische functies verstopt zitten in menu's. Dan heb ik liever dat alle functies snel bereikbaar zijn.

Unilever

Legacy Member
Ik heb het liever sober. Als je elke functie van de eerste keer goed zet, moet je daar eigenlijk niet meer aan zijn. Maar het stoort me wss nu omdat ik de knoppen nog niet gewoon ben. We zullen wel zien binnen een aantal weken :)

ComputerVISTA

Legacy Member
Voor alles ne knop vind ik toch ook handiger dan nen hoop menu's af te gaan hoor.

Polle32

Legacy Member
Ik hou ook niet van teveel knopjes, dat is nergens voor nodig imo.... Mijn volvo v50 heeft er dan ook niet meer dan noodzakelijk.

eniac

Legacy Member
Polle32 zei:
Mijn volvo v50 heeft er dan ook niet meer dan noodzakelijk.

Lol ja, want een volledig numeriek klavier is echt noodzakelijk?
Had je nu een Audi A3 aangehaald had ik je commentaar gesnapt, maar een V50? :)

Polle32

Legacy Member
eniac zei:
Lol ja, want een volledig numeriek klavier is echt noodzakelijk?
Had je nu een Audi A3 aangehaald had ik je commentaar gesnapt, maar een V50? :)

Uhm, opgeslagen radiostations selecteren? Best wel handig.

AliChemicali

Legacy Member
Hoe gaat zo'n 'release' in werking waarbij je met een reeds gebruikte wagen een lease aangaat.

Ik zoek hierbij een audi / bmw met meer opties dan een nieuwe voor 450€ euro per maand.

AliChemicali

Legacy Member
MrHawky zei:

ik mag nen bmw 1 pakken of nen audi a3 of nen a1 of nen mini of ... zolang het binnen budget is.

Maar ik zou liever een ouder model hebben met meer opties :)

sanderkevdw

Legacy Member
killerk1ng zei:
wat zijn zo eigenlijk de wagens die ze aan pas afgestudeerden geven?

Typische voorbeelden:
VW Polo/Golf
Audi A1/A3
BMW 116d
Ford Focus
Opel Corsa/Astra
Peugeot 206
Renault Clio/Megane

Eigenlijk altijd de kleine tot middelgrote wagens van elk merk.

far-cry-freak

Legacy Member
Rij op't moment met een peugeot 207 als inloopwagen.
Maar net zoals 'ng' zegt, Wat heeft deze auto slechte stuureigenschappen!


Binnen enkele weken krijg ik de keuze tussen een Golf Bleumotion (volgens mij het nieuwe model) of een Skoda Octavia Combi Greenline.
Iemand enige ervaring met deze auto's? Welke zijn de plus- en minpunten van deze auto's?

eniac

Legacy Member
Polle32 zei:
Uhm, opgeslagen radiostations selecteren? Best wel handig.

Dat is net de discussie hier he. Je zei "noodzakelijk", dat is geen synoniem voor "handig". Ik kan m'n opgeslagen radiostations selecteren op 2 verschillende manieren zonder dat ik daar een volledig numeriek toetsenbord voor nodig heb.

Eigenlijk spreek je met deze uitspraak je eerdere uitspraak tegen. Vista en ik zeggen letterlijk dat het handig is dat je functies direct kan bereiken, waarop jij zegt dat je het liever enkel bij het noodzakelijke houdt, waarop ik zeg dat een numeriek klavier niet noodzakelijk is en daarop reply je dat jij het toch wel handig vindt.

eniac

Legacy Member
far-cry-freak zei:
Binnen enkele weken krijg ik de keuze tussen een Golf Bleumotion (volgens mij het nieuwe model) of een Skoda Octavia Combi Greenline.
Iemand enige ervaring met deze auto's? Welke zijn de plus- en minpunten van deze auto's?

Octavia: ruim (zeker als combi), meer opties voor hetzelfde budget.
Golf (ik ga ervan uit dat het geen variant wordt?): minder ruim, betere afwerking, minder opties voor hetzelfde budget.

Polle32

Legacy Member
eniac zei:
Dat is net de discussie hier he. Je zei "noodzakelijk", dat is geen synoniem voor "handig". Ik kan m'n opgeslagen radiostations selecteren op 2 verschillende manieren zonder dat ik daar een volledig numeriek toetsenbord voor nodig heb.

Eigenlijk spreek je met deze uitspraak je eerdere uitspraak tegen. Vista en ik zeggen letterlijk dat het handig is dat je functies direct kan bereiken, waarop jij zegt dat je het liever enkel bij het noodzakelijke houdt, waarop ik zeg dat een numeriek klavier niet noodzakelijk is en daarop reply je dat jij het toch wel handig vindt.

T is kalm op het werk zeker vandaag? ;)

Mijn reply was geen tegenstelling aan wat jij en vista schreven, maar op de opmerking van Unilever dat er teveel knoppen op zijn middenconsole staan en hij het liever sober heeft. Het numerieke toetsenbord is dan inderdaad niet echt noodzakelijk, toegeven.

edit: k ben trouwens volledig off-topic bezig want het is geen bedrijfswagen. scusi.

desolation

Legacy Member
dat numeriek toetsenbord zit er vaak op omdat die radios ook BT kunnen hebben. voor nummers in te toetsen heb ik graag een keypad.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan