Archief - Sportieve hatchback
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
sandervdw
Legacy Member
We gaan hier ver off topic, maar waarom is OPO het Summum van compromissen? Ik heb letterlijk nog nooit het gevoel gehad dat er iets slechter op zat dan bij een concurrent?MrKend54l zei:Hoezo dat dan?
En kom niet af met “Android is goedkoper” en “OPO levert een smartphone voor 300€ minder”. Want elke flagship is gelijkaardig geprijsd, en OPO is wel het summum van compromissen.
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
berenod
Legacy Member
sandervdw zei:
Ik heb zelf nog geen oppo gehad, maar een bekend issue bij de Chinese smartphones, specifiek die met mediatek chipsets, is dat de GPS niet zo goed werkt.
Zelf voorgehad met Umi superplus en nog een andere, waren min of meer top of the range modellen, en terwijl dit zéér goede smartphones waren, op vele gebied vond ik ze zelfs beter dan de grote en véél duurder merken zoals Samsung, alleen die GPS wou niet mee.
Traag locken, en op onze bekende complexe Belgische verkeerswisselaars op de autostrades (zoals waar de A12 met de R0 samenkomt) sloeg hij de bal meestal compleet mis door er 30 meter naast te zitten en te denken dat je een verkeerde afrit hebt genomen, gevolgd door 'route herberekenen en je weet niet meer wat je moet doen!
Zelfs mijn goedkope Huawei P10 lite is daar zeer veel accurater in.
Ik spreek wel een jaar of twee terug, maar ik zie het vandaag nog steeds passeren op de smarphone/android fora!
berenod
Legacy Member
sandervdw zei:
Yup, ik denk dat op mijn wagen dat het grootste gemis is, maar ik rij dan maar met mijn GSM tegen mijn vooruit
Ik heb trouwens spijtig genoeg bijbetaald voor RTTI (real time traffic info via 4G in plaats van totaal nutteloze RDS traffic info) op mijn wagen in de hoop dat het dan mijn Google maps/waze zou kunnen vervangen, maar dat was een flop, werkt nog niet half zo goed op autostrade en al helemaal niet in de stad.
Nadat hij me voor de derde keer vastgereden had in een file op de autostrade waar RTTI nog volledig groen gaf terwijl het al lang stilstaand verkeer was heb ik het opgegeven en mijn zuignaphouder tegen de vooruit geplakt!
Recent nog eens geprobeerd (wagen is een jaar oud nu), en is nog geen fluit verbeterd, schandalig dat ze er geld voor vragen!
eniac
Legacy Member
OPO is geen merk.MrKend54l zei:Hoezo dat dan?
En kom niet af met “Android is goedkoper” en “OPO levert een smartphone voor 300€ minder”. Want elke flagship is gelijkaardig geprijsd, en OPO is wel het summum van compromissen.
Voor mij is geen enkele smartphone €500 of meer waard tbh.
sandervdw
Legacy Member
eniac zei:OPO is geen merk.
Voor mij is geen enkele smartphone €500 of meer waard tbh.
Ik gok dat hij OnePlus bedoelt (of Oppo, maar dat is nu net een merk dat in bepaalde sectoren uitblinkt qua kwaliteit)
. Maar zélfs een OnePlus kost tegenwoordig al meer dan 500 euro he. Nog steeds de helft van een iphone X, maar toch ook niet echt goedkoop meer.Ik heb er in elk geval geen problemen mee. Werkt tot nu toe perfect.
Maar nu terug naar auto"s. Ik las gisteren dat zo'n Suzuki Swift Sport maar 950kg weegt. Dat is evenveel als een MX5, hoe spelen ze dat klaar?
Powerwing
Legacy Member
Overgeschakeld van iOS, iPhone 6S Plus, naar Android, Nokia 8, met 4Gb RAM, Snapdragon 835. Normale prijs 599, gekocht in mat blauw, enige kleur in promotie, voor 399. Android One was voor mij belangrijk, ik koop geen Android foon met een twijfelachtig updatebeleid.
Prima toestel, maar toch flink aanpassen van iOS naar Android...
En nu back on topic !
Prima toestel, maar toch flink aanpassen van iOS naar Android...
En nu back on topic !
SteakFriet
Legacy Member
Powerwing zei:Sowieso beleef ik veel plezier aan mijn i30N.
En hij springt in het oog : chauffeurs van andere hot hatches reageren quasi altijd positief en vinden de i30N dus een waardige concurrent. En da's ook part of the fun.
Behalve BMW- en Audi-rijders, die reageren anders, maar die kijken sowieso altijd op je neer, ook wanneer ik nog met de Insignia reed
Ik heb van de week nog een duimpje gegeven voor het geluid van dat ding. Was wel iemand die het expres deed denk ik..was in Boechout, iemand van hier? Sinds ik de jaguar heb wilt wel elke malloot zijn snelste sprint ooit doen van het rode licht. Grappig eigenlijk.
sandervdw
Legacy Member
Senbrox zei:
Wasn't me
Maar als ik iemand zie kijken zet ik ook soms het geluid wel eens open 
En ik heb exact hetzelfde voor. Ik rij grotendeels op het gemakske naar het werk. En elke rood licht trekt er wel iemand een volgas sprintje. Idem met inhalen trouwens, ik wordt continu ingehaald terwijl dat bij de Superb amper gebeurde.
SteakFriet
Legacy Member
Liquid Li0n zei:
Een automaat is gewoon een genot in alle omstandigheden
. Mijn elfde auto en eerste automaat, ik kan nu al zeggen dat er nooit meer een handbak komt. Ja het heeft voordelen en is eens plezant maar een automaat heeft zo veel meer voordelen. Ik vind dit zelfs geen discussie van smaak maar gewoon een feit. Los daarvan zou ik nooit iemand veroordelen een manueel ipv een automaat te kopen.SteakFriet
Legacy Member
nixie zei:Maar in hoeverre mate kunt ge genieten van al die power in het dagelijks verkeer?
Ik rij nu met 192 pk.
Voorlopig is dat voor mij nu meer dan genoeg
Kan me moeilijk inbeelden dat ik nog meer pk zou willen.
Wacht maar tot binenn paar weken/maanden. Als er nu 1 ding is dat je zo snel gewoon bent is het vermogen. Toen men volvo van 122 naar 234pk ging door zen vitaminikuurtje dacht ik echt WOW. Het ding trok voor mij de stenen uit de grond de eerste ritjes
na een paar weken was ik al aan het kijken of ik geen andere turbo kon plaatsen e.d. Maar goed dat was de volvo, ook trouwens eerste en laatse auto dat ik gepeperd heb, niet dat ik schade heb gehad.NightRaver
Legacy Member
Duc zei:Je kan nooit 'genoeg' pk's hebben ! :naughty:
Moest ik mijn zin krijgen, ik was al aan mijn volgende upgrade bezig... maar daarvoor moet eerst mijn versnellingsbak onder handen genomen worden
Zelfs in dagelijks verkeer is dat leuk... gewoon omdat het beschikbaar is, je hoeft het daarom niet om de 2 minuten aan te spreken hé
Heb je reeds upgrades aan de AMG?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.