sandervdw zei:
We gaan hier ver off topic, maar waarom is OPO het Summum van compromissen? Ik heb letterlijk nog nooit het gevoel gehad dat er iets slechter op zat dan bij een concurrent?
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Ik bedoelde inderdaad OnePlus. Dacht dat iedereen met OPO wel begreep wat ik bedoelde
En de OnePlus 6 sluit wel enkele compromissen om zijn prijs lager te houden dan andere flagships. Bijvoorbeeld de camera, het scherm en nog enkele zaken. Zaken die misschien klein zijn, maar uiteindelijk toch zorgen ervoor dat er een verschil is en tevens ook het prijsverschil verklaard.
Ga je kijken naar dan een S9 of een andere flagship en een iPhone 8 dan zijn de prijzen quasi gelijk. Prestaties liggen in dezelfde lijn, de functies van het os liggen ook in dezelfde lijn en beide hebben hun voor en nadelen. Je kiest gewoon een ecosysteem, maar geen van beide is slecht. Dus crapple is wel echt onterecht
Eigenaar van meerdere Android’s geweest en occasioneel nog gebruiker van trouwens.
Je hebt nooit genoeg PK’s. Maar vanaf een bepaalde waarde is het inderdaad gewoon een hoger cijfer op het blad, maar geen meerwaarde meer. Hangt ook wel af van welk type wagen natuurlijk. In een zwaardere wagen is het makkelijker om meer vermogen te benutten dan in een heel lichte. En vooral het deftig rijbaar houden is belangrijk.
En zeker als je dagelijks ermee rijdt zijn er zoveel zaken belangrijk om een lager vermogen te kunnen rechtvaardigen.
)
