Goh ... ik zoek zelf nie achter die testritten eigenlijk. 't is nie da'k alles wil proberen voor jan lul
Wiesmann heb ik gedaan omdat ik wou weten of ne MF4 een opvolger zou kunnen worden van mijn Porsche. Ik wou héél hard dat merk eens voelen. De rit met de MF5 ... als ge da zie staan, dan is het vlees zwak
De testrit R8 heb ik vastgelegd voor ne maat die aan't twijfelen is tussen ne MF4 en een R8. En dan kunde ook eens aanvoelen of ge zoiets als vervanging van de 911 zou overwegen. Niet dus, en ook nie van mijne maat. Hij gaat trouwens nu ne MF4 bestellen.
Op het autosalon van Parijs ben ik voor de eerste keer close in contact gekomen met Ferrari, Maserati, Aston Martin en Lamborghini. Ik had al een boon voor ne Gallardo, en toen ik plaats nam in een LP560 is de liefde een beteke gegroeid.
Ik denk als toekomstplannen dat ik misschien ga proberen binnen 4-5 jaar voor een Gallardo. Ik heb altijd maar een auto max. 2 jaar kunnen houden en da moet veranderen. Met zo'n Gallardo als doel, verplicht ik me zelf nog een paar jaar met de Porsche te rijden, en spaar ik m'n geld ook tov om het jaar ne gelijkwaardige auto te kopen en een deel geld te verliezen.
Ik zou misschien gaan voor een schoon tweedehandse pre-facelift Gallardo. Ik vind het eerste model bruter .. en in't oranje kan m'n hart toch sneller doen slaan.
Ik heb dat dan ook eerlijk uitgelegd aan Lambo Brussels en ze hebben mij aangeboden met ne Gallardo Superleggera en een LP560 te rijden. Maja der kan nog veel gebeuren in die tijd ... we zullen nog wel zien, maar dan weet ik toch op z'n minst hoe een Lambo aanvoelt.
Die Bentley Continental GT Speed is dan weer van een vriend die dat soort type wagen overweegt. En dan huppelen we weer ne keer mee eh. Ne Bentley kan me totaal nie warm maken.
wie had dat kunnen denken
. Vorige keer was ik zo in die winkelstraat geweest, iets verder aan het politiebureau.
. Nu heb ik ook zin 
.
(niet slecht bedoeld hé