Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
V

Vantham

Legacy Member
vorig jaar in de zomer met een Mercedes gereden met 640 PK .... man man man, wat een gevoel. welk model weet ik niet juist, maar 't was alleszins een luxeberline. actieve zetels in de bochten zijn daarbij niet slecht en de tracteicontrole/STM deed goed z'n werk als ik aan het rode licht vertrok en naar links moest afslaan, de kont is toen een beetje uitgebroken, maar werd bliksemsnel gecorrigeerd... fantastisch gewoon
D

DBK

Legacy Member
TheAccountant zei:
vorig jaar in de zomer met een Mercedes gereden met 640 PK .... man man man, wat een gevoel. welk model weet ik niet juist, maar 't was alleszins een luxeberline. actieve zetels in de bochten zijn daarbij niet slecht en de tracteicontrole/STM deed goed z'n werk als ik aan het rode licht vertrok en naar links moest afslaan, de kont is toen een beetje uitgebroken, maar werd bliksemsnel gecorrigeerd... fantastisch gewoon
Klik om te vergroten...
Sterk, zeer sterk, wetende dat de de zwaarste AMG versies "maar" in de 500 pk hebben. Meer zelfs, Mercedes' snelste wagen, de SLR, heeft "maar" 626 pk. ( buiten speciale versies zoals de 722 die 650 pk heeft )
M

Mee

Legacy Member
DBK zei:
Sterk, zeer sterk, wetende dat de de zwaarste AMG versies "maar" in de 500 pk hebben.
Klik om te vergroten...
De SL65 heeft 612 pk :p.

Maar 640 pk moet idd een Brabusversie zijn ofzo...
V

Vantham

Legacy Member
my mistake. 't was een CL600 met 517 pk. 't is dan ook al een jaartje geleden hé :)
d

desolation

Legacy Member
CAS zei:
P Zero zijn echte kutbanden in de regen. Enkel goed op droog wegdek.
Klik om te vergroten...

Staan pirelli's uiteraard ook bekend voor he, op droog wegdek hebben die enorme grip, maar in Belgie koopt ge u toch beter Goodyear Eagle F1 of Dunlop SP Sport
T

Tsommy

Legacy Member
Golf 3 1.8 benzine
Golf 3 tdi me 130 Pk
Golf 4 1.9 Sdi
Golf 4 1.9 Tdi 90 pk
Peugot 307 1.6 Benzine
Audi A3 1.9 105 pk
opel corsa 1.4 en 1.7
Volvo C40
c

citrofenwick

Legacy Member
Rijd nu al een weekje ax GT (=/= GTi) en bij deze een klein verslagje :p

- Mijn 1.1 houdt beter baan, onderstuur valt mee, maar hij overstuurt sneller. Wel vrij controleerbaar, wat bij de 1.1 wel minder het geval is. GT loopt wel al vrij hard tov een 1.1
- Remmen zitten wat tussen een gewone ax en een GTi. Voldoende remkracht, maar ze moesten geventileerd geweest zijn want ze krijgen het nogal snel warm.
- Vrij korte vitessebak. max 85km/u @ 6500 rpm in 2e en 115 in 3e. (De 1.1 doet 140 in 3e @ 6200 rpm)
Zou eigenlijk nog leuk zijn voor de 1.1 :)
- Zetels zitten absoluut het beste van alle ax-zetels. qua hardheid wat tussen GTI en 1.1. Perfect dus :)
- centrale vergrendeling en elektrische ramen op een 5d ax zijn handig...

Rijdt voor de rest wel super doordat het met een carb is. En begint al vanaf 2500-3000 toeren vrij goed te trekken. (de GTI met mpi maar vanaf 4000)

Zeker de fijnste motor onder de ax'en, maar ik vind hem toch net iets te traag in vergelijking met een GTI :) (9.6 vs 9.0 naar 100)

SUC51879.jpg

SUC51890.jpg


maw, het is zeer ragbaar :D
B

BlueSkyraider

Legacy Member
Gisteren met de bedrijfswagen van een collega een pakketje gaan afleveren en ophalen bij een klant. Was maar een kort ritje maar toch.

Nen citroen C4. uiterlijk en innerlijk zeker geen wagen voor mij. Voor de rest, draait, rijdt, trekt en schakelt da wel vlotjes. (1.9hdi)
Wagen rammelde wel zo wat, maar ie zag er al wat redelijk afgeragt uit zijn voorbije 85000km.
Er kwam ook iedere keer een melding dat zijn oliepeil te laag was :p
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
DBK zei:
Sterk, zeer sterk, wetende dat de de zwaarste AMG versies "maar" in de 500 pk hebben. Meer zelfs, Mercedes' snelste wagen, de SLR, heeft "maar" 626 pk. ( buiten speciale versies zoals de 722 die 650 pk heeft )
Klik om te vergroten...

Ondertussen zitten ze al aan 680pk bij MB :p
e

eniac

Legacy Member
Kwertie zei:
v40 dus :p alsof iedereen het hier niet weet wat hij bedoelt ;)
Klik om te vergroten...

?
1 cijfer/letter veranderen en dan kan het een S40, V40 of C30 zijn. Dus neen, ik weet begot niet wat hij bedoelt en vraag me af hoe je erbij komt dat het dan maar meteen een V40 is :p
[

[LRRP]

Legacy Member
Voor de moment rij ik met een skoda fabia als vervangwagen.
1.4 mpi met de volle 68 pk :cry:

+ soepel sturen
+ soepel schakelen
+ iets meer 'luxe' dan in mijn ibiza
+ gratis :D

- TRAAG, een auto voorbijsteken op een 90 km baan is praktisch ondoenbaar
- als ge goed doortrekt ziet ge het naftmeterke zo zakken
- vering veel te soepel
- ge rijdt precies op velobanden

Ik zal blij zijn als ik mijn dieselstoof terug zal hebben :p
C

Catscratch

Legacy Member
Net de Audi R8 achter de rug en ik ben totaal niet onder de indruk. Het enige wat me boeit aan de Audi is het uiterlijk en daar blijft het bij spijtig genoeg. De R8 biedt eigenlijk niet meer sensaties dan een A4 op steroids. Het geluid binnen is onderin een gewoon gezoom, en als ge em tegen de rode lijn trekt hoorde iets van een V8 ... in de verte. De wagen is vééééél te polijst, alle scherpe kantjes van een sportwagen zijn eraf .... em is veel te steriel. Spijtig, 'k had er veel van verwacht.
b

bennyvc

Legacy Member
Catscratch zei:
Net de Audi R8 achter de rug en ik ben totaal niet onder de indruk. Het enige wat me boeit aan de Audi is het uiterlijk en daar blijft het bij spijtig genoeg. De R8 biedt eigenlijk niet meer sensaties dan een A4 op steroids. Het geluid binnen is onderin een gewoon gezoom, en als ge em tegen de rode lijn trekt hoorde iets van een V8 ... in de verte. De wagen is vééééél te polijst, alle scherpe kantjes van een sportwagen zijn eraf .... em is veel te steriel. Spijtig, 'k had er veel van verwacht.
Klik om te vergroten...

het zal geen maanden meer duren voor de v10 er is dat zal de sensatie wel wat opdrijven vermoed ik :d
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan