Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
serial
Legacy Member
Catscratch zei:Ik denk niet dat de ene brandstof beter toelaat om te driften dan andere. Benzine zal mss wel een verwaarloosbaar streepke voor hebben omwille van de gasresponse. Alhoewel ja ... dunno. Alles hangt toch meer af van auto tot auto. Dat ne 1 serie zich goed laat gaan, daar verschiet ik nie van. Da zijn gewoon subtiele kartjes
Benzine nog steeds een pak beter hoor
Enkel en alleen omdat je een veel groter toerenbereik hebt waar je in kan "spelen" tijdens het driften.
Geen turbolag hebben doet wonderen om een drift te beginnen, bij een diesel moet je vaak meer spelen met je massa dan met je pk's maar het lukt wel.
Nja als ik moest kiezen tss benzine zonder sperdiff of diesel met sper kies ik voor het laatste, is imo nog belangrijker dan al die andere factoren.
GADGET
Legacy Member
naft is imo toch wel pakken beter dan een diesel om te driften.
heb de foto's wel gezien, ik heb ook niet beweerd dat het NIET gaat he
Heb zelf een 320d (met ecu remap) en mijn pa heeft een 330d gehad.
Heb bij alletwee hetzelfde gevoel (en 118d van mijn ma ook).
nuja, ieder zijn manier/stijl. Maar als ik dat vergelijk met ne naft.. pakken controleerbaarder dan die diesels.
*edit: als 'auto', gewoon voor dagelijks te rijden heb ik nog geen betere gehad dan die 320 btw.
heb de foto's wel gezien, ik heb ook niet beweerd dat het NIET gaat he
Heb zelf een 320d (met ecu remap) en mijn pa heeft een 330d gehad.
Heb bij alletwee hetzelfde gevoel (en 118d van mijn ma ook).
nuja, ieder zijn manier/stijl. Maar als ik dat vergelijk met ne naft.. pakken controleerbaarder dan die diesels.
*edit: als 'auto', gewoon voor dagelijks te rijden heb ik nog geen betere gehad dan die 320 btw.
serial
Legacy Member
GADGET zei:naft is imo toch wel pakken beter dan een diesel om te driften.
heb de foto's wel gezien, ik heb ook niet beweerd dat het NIET gaat he
Heb zelf een 320d (met ecu remap) en mijn pa heeft een 330d gehad.
Heb bij alletwee hetzelfde gevoel (en 118d van mijn ma ook).
nuja, ieder zijn manier/stijl. Maar als ik dat vergelijk met ne naft.. pakken controleerbaarder dan die diesels.
*edit: als 'auto', gewoon voor dagelijks te rijden heb ik nog geen betere gehad dan die 320 btw.
dat zeg ik hierboven ook eh
1 bocht deftig en veilig driften is perfect te doen, meerdere is wat lastiger om telkens hetzelfde resultaat te halen omdat je echt op massaverplaatsing moet werken. Al zit een open sper daar ook voor iets tussen uiteraard.
Soundstorm
Legacy Member
Als hij laag in toeren zit dan heeft hij de turbo veel te hard nodig. En die heeft toch eventjes nodig om in gang te komen. Daarom dat driften enkel gaat in hoge toeren.[LRRP];12567328 zei:
Dat weet ik nog niet zo. Bij een diesel mag wel al eens iets te laag in toeren komen, met zijn bergen koppel sleurt er die zich wel door...
Nu het zal zo wel zijn voor en nadelen hebben
Met een diesel driften is gewoon puur plaché en op geluk bochten aan elkaar zetten.
Bij een tubro benzine heb je datzelfde probleem. Maar doordat je hoog in toeren blijft, heb je minder last van die turbolag.
junkyjump
Legacy Member
Auto's die van ons zijn waarmee ik al heb gereden:
Porsche 997 2S
355pk sterk en rijdt echt super!! Geluid met sport knop
Uiteraard mijn favoriet:d
BMW 730D
211pk, voor zo een zware wagen te zijn, voel je toch wel serieus wat trekkracht!
Audi A5 1.8 S-line
170pk, had eerlijk gezegd meer verwacht, voelt echt zwaar aan, véél zwaarder als de 7-reeks zelfs
Zal mss met de 20" velgen te maken hebben?
Maar zijn looks maken het wel goed
En het interieur
Alfa Romeo GT 1.9JTD
Mijn eigen auto, ben er heel tevreden mee
Rijdt echt goed, beter als de A5..
Kwa vermogen en prestaties is dit meer dan in orde voor mij!
BMW 118D M-pakket + Shadowline jaja int wit!
Rijdt echt goed, zit goed, echt zou ik ook nog willen!
Wel met M-pakket..
Ondertussen verkocht:
Porsche Cayenne
Mn broer had deze occasie gekocht en 2weken later weer verkocht
Zalige auto, maar had het instapmodel gekocht en had dacht ik maar 240pk
Voor zo een auto veel te weinig natuurlijk, je voelde echt geen snelheidsgevoel, was dan ook niet snel
Audi TT 1.8 Turbo
180pk en wat reed deze goed!!
Eerste keer dat ik met zo een vermogen had gereden, zal mij altijd bijblijven!
Had zeker ook een mooi geluid
Golf4 TDI Cabrio ==>110pk
Mn eerste auto en wat heb ik daar een goede tijd mee gehad!!
18jaar oud en een cabrio, wat wil je nog meer?:d
Gelukkig zie ik deze wagen nog, is verkocht aan een vriend!
Verder nog mee gereden:
BMW 335i
Heel eventjes mee mogen rijden, maar was echt super, eerste keer dat ik met een auto boven de 300pk had gereden (toen mocht ik nog niet met de Porsche rijden)
Geluid hiervan was ook subliem
Seat Leon Cupra
Golf3
Golf4
Opel Astra G
Opel Astra F
Golf4 GTI
BMW 528tds
BMW 320d
Bmw 318i
Citroen C8
Citroen C4/ C3
Hyundai Atos
Mercedes C200
Voila, de auto's waarmee ik in mn 2jaar rijervaring al mee heb gereden
Porsche 997 2S
355pk sterk en rijdt echt super!! Geluid met sport knop
Uiteraard mijn favoriet:d
BMW 730D
211pk, voor zo een zware wagen te zijn, voel je toch wel serieus wat trekkracht!
Audi A5 1.8 S-line
170pk, had eerlijk gezegd meer verwacht, voelt echt zwaar aan, véél zwaarder als de 7-reeks zelfs
Zal mss met de 20" velgen te maken hebben?
Maar zijn looks maken het wel goed
En het interieur
Alfa Romeo GT 1.9JTD
Mijn eigen auto, ben er heel tevreden mee
Rijdt echt goed, beter als de A5..
Kwa vermogen en prestaties is dit meer dan in orde voor mij!
BMW 118D M-pakket + Shadowline jaja int wit!
Rijdt echt goed, zit goed, echt zou ik ook nog willen!
Wel met M-pakket..
Ondertussen verkocht:
Porsche Cayenne
Mn broer had deze occasie gekocht en 2weken later weer verkocht
Zalige auto, maar had het instapmodel gekocht en had dacht ik maar 240pk
Voor zo een auto veel te weinig natuurlijk, je voelde echt geen snelheidsgevoel, was dan ook niet snel
Audi TT 1.8 Turbo
180pk en wat reed deze goed!!
Eerste keer dat ik met zo een vermogen had gereden, zal mij altijd bijblijven!
Had zeker ook een mooi geluid
Golf4 TDI Cabrio ==>110pk
Mn eerste auto en wat heb ik daar een goede tijd mee gehad!!
18jaar oud en een cabrio, wat wil je nog meer?:d
Gelukkig zie ik deze wagen nog, is verkocht aan een vriend!
Verder nog mee gereden:
BMW 335i
Heel eventjes mee mogen rijden, maar was echt super, eerste keer dat ik met een auto boven de 300pk had gereden (toen mocht ik nog niet met de Porsche rijden)
Geluid hiervan was ook subliem
Seat Leon Cupra
Golf3
Golf4
Opel Astra G
Opel Astra F
Golf4 GTI
BMW 528tds
BMW 320d
Bmw 318i
Citroen C8
Citroen C4/ C3
Hyundai Atos
Mercedes C200
Voila, de auto's waarmee ik in mn 2jaar rijervaring al mee heb gereden
Silent Thunder
Legacy Member
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.