Vandaag nog eens met de Z3 2.2i gereden, op zich geen supersportieve wagen maar eerder een cruiser...
rij nu al bijna een jaar met een 320da Msport fulloption, maar in vergelijking met deze 9 jaar oude simpele (en dan bedoel ik zonder 1001 gadgets) cabrio (nu beetje een coupé ervaring met de hardtop erop) kan hij toch totaal niet eraan tippen qua rijervaring. Ok hij remt een pak beter en het onderstel van mijn dreier is een pak straffer. qua pk's lopen de wagens gelijk en de diesel heeft een pak meer koppel dus qua snelheid schelen ze ookal niet veel!
Doch is de ervaring in de Z héél speciaal, je zit namelijk in een heel klein interieur. De motor heeft praktisch geen geluidsdemping rond zich heen en zelfs bij een rustige rijstijl laat die zich steeds prominent horen! Rauwe klanken doordringen het interieur van bij de minste tik op de gas, als je van het gas gaat laat de uitlaat subtiele plofjes...
Nu snap ik alweer waarom catscratch zijn 335d is gaan inruilen, misschien toch maar een Z3M/Z4M Coupé gaan opzoeken? Of zijn er ook betaalbare moderne alternatieven?
Een Renault Mégane R26R (of zijn opvolger die binnenkort uitkomt), Ford Focus RS, etc...
1 conclusie kan ik jammer genoeg zelf maken, échte sportieve motoren zijn nog steeds benzines en voor iemand die graag en veel op de baan is komt dat neer dat je in plaats van 2000km aan 7l diesel = 140euro
al snel aan 12l benzine komt = 350euro
Misschien moet ik gewoon een prijsklasse van 10.000euro lager gaan zoeken en dat budget opsouperen aan benzine?? Ik denk maar aan de verschillende mensen hier met een Fiesta ST of een Astra OPC?