Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
128MB
Legacy Member
Dat heb ik dus niet echt gevoeld met de 118dBlueSkyraider zei:Minpuntjes: het is en blijft een geblazen diesel. Ook hier weer het fenomeen dat het even duurt eer hij echt voorruit gaat. Vooral als je aan een kruispunt komt en je rijdt nog ca 15 a 20km/u, en je wilt verder aanzetten in 2e versnelling dan is ie echt dood tot wanneer dan eindelijk die turbo in gang schiet. Vind ik persoonlijk heel ergerlijk
Ik reed 55 in 4de, ik duw ffkes op de gas en dat ging in toeren zonder lag ...
nja 2.0 > 1.4
ma ge hoort dan ook niks van die moteur he :/
Ben die ratel gewend van men camionette en dat gekreun van de rolla maar
das zo smoothLike rubbing baby oil into Keira Knightley
zou jeremy zeggen, ma keira is geen strijkplank meer maar een xylofoon ...BlueSkyraider
Legacy Member
Zoals gezegd vandaag teruggekeerd met de Yaris langs binnendoor.
Ondertussen mijn stuur ook goed gezet. Naar boven en volledig uitgerokken richting bestuurder.
Het viel mij te binnen tijdens het rijden dat de Yaris en onze Mini One exact hetzelfde aantal pk's hebben. (66kW/90pk).
Nu hier en daar in gekende bochtjes tussen de velden geprobeert om eens speels erdoor te gaan maar dat is dus not done hé
Gasrespons is zwak, ge kunt u nooit gelijk bij nen nafte echt door nen bocht trekken.
Uiteraard helt die Yaris ook wel wat meer. Voor de rest gaat ie wel vlot door de bochtjes maar ie nodigt echt niet uit tot spelen.
Vind wel dat als je beetje doortrekt de motor wel wat rumoer maakt. Maar tijdens het cruizen absoluut niet.
Ondertussen mijn stuur ook goed gezet. Naar boven en volledig uitgerokken richting bestuurder.
Het viel mij te binnen tijdens het rijden dat de Yaris en onze Mini One exact hetzelfde aantal pk's hebben. (66kW/90pk).
Nu hier en daar in gekende bochtjes tussen de velden geprobeert om eens speels erdoor te gaan maar dat is dus not done hé
Gasrespons is zwak, ge kunt u nooit gelijk bij nen nafte echt door nen bocht trekken.
Uiteraard helt die Yaris ook wel wat meer. Voor de rest gaat ie wel vlot door de bochtjes maar ie nodigt echt niet uit tot spelen.
Vind wel dat als je beetje doortrekt de motor wel wat rumoer maakt. Maar tijdens het cruizen absoluut niet.
BlueSkyraider
Legacy Member
@128MB: De schoonnonkel is met mijn T4 weg richting Limburg. Nu rijdt ik even met zijn reguliere bedrijfswagen. Alhoewel hij eigenlijk altijd de keuze heeft tussen een paar Lexus demo- en vervangwagens.
@Eniac: de Yaris is een 1.4 diesel, de Mini One een 1.6 naftje
@Eniac: de Yaris is een 1.4 diesel, de Mini One een 1.6 naftje
SpeedFreak.be
Legacy Member
BlueSkyraider zei:Zoals gezegd vandaag teruggekeerd met de Yaris langs binnendoor.
Ondertussen mijn stuur ook goed gezet. Naar boven en volledig uitgerokken richting bestuurder.
Het viel mij te binnen tijdens het rijden dat de Yaris en onze Mini One exact hetzelfde aantal pk's hebben. (66kW/90pk).
Nu hier en daar in gekende bochtjes tussen de velden geprobeert om eens speels erdoor te gaan maar dat is dus not done hé
Gasrespons is zwak, ge kunt u nooit gelijk bij nen nafte echt door nen bocht trekken.
Uiteraard helt die Yaris ook wel wat meer. Voor de rest gaat ie wel vlot door de bochtjes maar ie nodigt echt niet uit tot spelen.
Vind wel dat als je beetje doortrekt de motor wel wat rumoer maakt. Maar tijdens het cruizen absoluut niet.
Oh ho dan heb je het ergste nog niet gehad probeer de automaat/ cq half automaat eens, die ik nu heb, die is echt hopeloos.
Als ik behoorlijk gas geef dan is is echt van trekken en bij het overschakelen even niets dan een klap in de rug van het overschakelen en we kunnen weer.
Ik wordt er moedeloos van hoe kunnen ze anno 2009 nog zo'n bak maken. Het probleem is je moet dat ding wel een beetje in de toeren jagen anders is het een tam verhaal.
ad:En nee het ligt niet speciaal aan deze wagen, want alle automaten die ik meekreeg hadden dit.
Silent Thunder
Legacy Member
De interessantste versies van de nieuwe Astra aan de tand gevoeld op de perslancering im Deutschland:
Dubbeltest: Opel Astra 1.4T 140 & 1.6T 180 (2010) - DRIVr
Dubbeltest: Opel Astra 1.4T 140 & 1.6T 180 (2010) - DRIVr
jean_005
Legacy Member
Audi A6 Quattro 3.0 TDI
GPS, Alcantara leder, blabla
Man wat een verschil met mijn miniscule opel corsa
Toen ik achter het stuur zat, deed de motorkap my denken aan een mercedes met van die uberlange motorkappen maar op het einde ontbreekt wel de ster
Er keken ook nogal wa mensen, zo ne jonge gast in een A6 ff goed gevoel
Plakt aan de weg, het enige waar ik moeite mee had waren de remmen, (automaat) die zijn egt abnormaal hard tegenover andere automaten. (Vond ik)
& t snelheidsgevoel is echt nihil eh, voor ge et weet hebde al een boete in u bus
GPS, Alcantara leder, blabla
Man wat een verschil met mijn miniscule opel corsa
Toen ik achter het stuur zat, deed de motorkap my denken aan een mercedes met van die uberlange motorkappen maar op het einde ontbreekt wel de ster
Er keken ook nogal wa mensen, zo ne jonge gast in een A6 ff goed gevoel
Plakt aan de weg, het enige waar ik moeite mee had waren de remmen, (automaat) die zijn egt abnormaal hard tegenover andere automaten. (Vond ik)
& t snelheidsgevoel is echt nihil eh, voor ge et weet hebde al een boete in u bus
eniac
Legacy Member
[LRRP];12386378 zei:
Wordt wel wat overdreven. De nieuwe Astra is niet licht, maar '1400+' is er wat naast. Golf VI 1.4TSI weegt iets minder dan 1200kg, Astra 1.4T iets meer dan 1300kg. Hou er dan rekening mee dat de Astra wat groter is en dan is het nog niet zo enorm rampzalig, lijkt me. Overigens verbruikt de 1.4T duidelijk minder dan de 1.4TSI volgens een aantal tests.
Silent Thunder
Legacy Member
Bwa, 7.2 seconden naar 100 km/h is toch bijlange niet slecht voor een 1.6'jegizmo_1987 zei:Buah, De oude 2liter 16 kleppers blijven nog steeds sneller dan die nieuwe turboblokken. Een OPC kopen is dan weer overkill
En ik rij regelmatig met de Corsa opc en je voelt toch dat het "maar" een 1.6T is. Leuk speelgoed wel
(maar niet zo goed als mijn Cooper S, die haalt 7.1 )Die Corsa OPC hebben we trouwens ook getest een tijdje geleden: Dilemma: Turbo of Atmo - Corsa OPC of Clio RS Cup? - DRIVr
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.