Archief - LPG, waarom zo weinig auto's ?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
F

Frisko

Legacy Member
i.v.m. de tankstations, lpg is niet te verkrijgen in onbemande tankstations.

of het in alle bemande te krijgen wetek nie zeker, maar toch in vele.
R

Robust²

Legacy Member
B.J. Blazkowicz zei:
ik blijf erbij nafte met loodvervanger is beste voor je motor, zeg wel niet voor het milieu
Klik om te vergroten...

Voor oudere motors heeft die loodvervanger mss wel nog iets van nut, maar op nieuwere motoren is er daar pefect rekening mee gehouden en voor niets meer nodig imo.
T

TIIMM

Legacy Member
kocabar zei:
ahzo , want als ik zo die gasten zie met de camion soms , this ook niet dat de intelligentie er van af druipt :)
Klik om te vergroten...

Alsof ge veel verstand nodig hebt voor in de mosselcentrale te werken :s
C

Crashtestdummy

Legacy Member
ik zit me een verbruik van 18l op lpg en 16l op naft en ik merk niks van verschil in performance dus kben content :)

enige wat dak ambetant vind is dat ge snachts nie kunt tanken of nie kunt tanken wanneer de lpg stations gesloten zijn... ze zetten der gewoonweg een slot op :sop:
T

TIIMM

Legacy Member
Als da de dubbelacount is van -divinity (wat ik bijna 100% zeker ben) , ja :) :p (die zijn msn naam is toch ook kocabar :p)
[

[BIG_JIM]

Legacy Member
Wrm dan eigenlijk geen lpg/lpi installatie op een ferme auto? (oudere M5 ofzo..) Of is dat niet verstandig om te doen?
K

Kwertie

Legacy Member
Omdat de meesten dat heiligschennis vinden :p. Maar da's in principe mogelijk ja. Je blijft veel taksen betalen, maar voor de rest moet dat lukken :).
R

Robust²

Legacy Member
Timmeke154 zei:
Als da de dubbelacount is van -divinity (wat ik bijna 100% zeker ben) , ja :) :p (die zijn msn naam is toch ook kocabar :p)
Klik om te vergroten...

Rofl, was dat niet degene die hier members begon uit te schelden dat zijn uber speciale lak meer waard was dan hun hele auto? En het cool vond om alle koelingsgaten vanvoor aan zijn auto dicht te werken?
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
robust² zei:
Rofl, was dat niet degene die hier members begon uit te schelden dat zijn uber speciale lak meer waard was dan hun hele auto? En het cool vond om alle koelingsgaten vanvoor aan zijn auto dicht te werken?
Klik om te vergroten...

Klopt :D
R

Robust²

Legacy Member
Nice :cool:

Was hij trouwens lid van de torretuners ook, dat kan ik me niet meer herinneren. Zoja, dan is het plaatje wel compleet :p
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Ex-lid. Is opgestapt omdat zijn verf duurder was dan die van de rest.
-

-Helld0g-

Legacy Member
[BIG_JIM];11747098 zei:
Wrm dan eigenlijk geen lpg/lpi installatie op een ferme auto? (oudere M5 ofzo..) Of is dat niet verstandig om te doen?
Klik om te vergroten...

LPG wordt nog wa warmer bij het ontbranden en smeert ook minder!
Daardoor moet je ook bij bepaalde wagens extra smering bijplaatsen.

Als ge dan LPG gaat gaan gebruiken op een high-performance motor worden de bovenvermelde problemen dus alleen maar erger denk ik


Check deze wagen, das met de V10 van de M5/6 erin gelepeld en getuned naar 552PK op LPG!!!
318-kmu-op-lpg
B

Burny

Legacy Member
Dude87 zei:
enige wat dak ambetant vind is dat ge snachts nie kunt tanken of nie kunt tanken wanneer de lpg stations gesloten zijn... ze zetten der gewoonweg een slot op :sop:
Klik om te vergroten...

Ik weet er hier in de buurt enkele die het slot er niet ophangen. Altijd handig, maar het zijn er niet veel idd.
b

beemer036

Legacy Member
Lpg/Lpi is allemaal goed en wel, tot het moment dat je er iets mee voor hebt.

Werken aan een lpg/lpi installatie zijn zeer duur.
Ik ken persoonlijk 2 mensen die onlangs miserie hebben gehad met hun installatie en een factuur kregen van een dikke 2000euro.
Daar kan je met een "normale" auto toch al wat benzine km's mee doen.

Lees de bovenste zin goed, ik zet "normale" tussen haakjes, want lpg/lpi zit over het algemeen alleen maar in dikke bakken......
Persoonlijke mening?= willen maar niet kunnen
P

Powerbookg4

Legacy Member
Ik heb mijn Mito ook van dag één op LPG laten leggen. De installatie kwam op 2400 euro +150 voor 3 jaar klepverzekering.

Ik heb de auto voor de inschrijving laten keuren dus 300 euro korting op de BIV...

Nu er LPG in ligt let ik echt niet meer op het verbruik... Alleeja en tanken vind ik niet onhandiger dan diesel/naft... Ik passeer toch altijd langs een station die zijn pomp altijd openlaat dusja ;)
K

Kwertie

Legacy Member
willen maar niet kunnen gaan we nog veel moeten horen hier :).
Maar op een daily wagen vind ik het echt sowieso wel kunnen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan