Archief - LPG, waarom zo weinig auto's ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
pina
Legacy Member
Henne zei:
neen, aangezien ik niet weet hoeveel een lpg extra zou verbruiken. Heb momenteel geen naft, maar diesel. Maar zit er dus aan te denken om die diesel te vervangen door een 2ehandswagen. En daar twijfel ik nu of ik diesel ga verder nemen, of ga overschakelen naar naft + lpg. Want als je nu zo ziet, gaat de regering diesel alleen maar meer en meer belasten en vrees ervoor dat het niveau van diesel aan de pomp gelijk zal komen staan als die van de naft.
edit: als ik een kleine berekening maak van het verbruik van een naft: pakweg 12 l/100, op lpg wordt dat dan pakweg 14l/100. Dan kan je met 1 tank van 45 liter op lpg 320 km rijden. Maar als ik dat dan bekijk met een diesel, kan ik met 45l eigenlijk het dubbel aantal km's mee rijden: minstens 700km. Om aan ongeveer 700 km te komen, moet ik met lpg dus 2x tanken = ongeveer 50 euro. Dat terwijl je dan met een diesel aan dezelfde prijs komt, eigenlijk minder.
Sander H
Legacy Member
Dreetn zei:Ik dacht dat LPG eerder 30-35cent/liter was.
idd ... "was"
@pina:
12 en 14L/100km
wa auto zijt ge van plan te kopen? (en met welke dieselwagen vergelijkt ge en wa is daar het verbruik van?)*edit* om eerlijk te zijn heb ik geen persoonlijke ervaring met lpg, maar gaat het verbruik bij lpi ook zo omhoog?
kabouter69
Legacy Member
als de wagen die ge wilt kopen 12 liter verbruikt, reken dan maar dat het eerder naar de 16 à 18 liter lpg gaat gaan. Daarmee kom je dus ongeveer aan een dieselwagen die ongeveer 8 liter verbruikt.
Gezien bijkomende lpg taks, de bak naft af en toe (starten en af en toe een bak uitrijden op naft) en het pk verlies, weet ik niet of dit al dan niet een goed idee is ze.
maar een verbruik van 12 l/100km is toch al een dikke bak? (toch als het een recente motor is)
Gezien bijkomende lpg taks, de bak naft af en toe (starten en af en toe een bak uitrijden op naft) en het pk verlies, weet ik niet of dit al dan niet een goed idee is ze.
maar een verbruik van 12 l/100km is toch al een dikke bak? (toch als het een recente motor is)
Sander H
Legacy Member
zeker van da meerverbruik? -> https://www.beyondgaming.be/forums
andere bron: http://www.lpg-center.be/vragen.html
hoewel:
het vermogenverlies met lpi zou redelijk klein zijn
en idd 12l/100km is veel, daarom da ik mij afvraag welke benzinewagen hij met welke dieselwagen vergelijkt
andere bron: http://www.lpg-center.be/vragen.html
hoewel:
http://www.gasfx.nl/index.cfm?fnPageID=1781 zei:
het vermogenverlies met lpi zou redelijk klein zijn
http://www.gasfx.nl/index.cfm?fnPageID=1781 zei:
en idd 12l/100km is veel, daarom da ik mij afvraag welke benzinewagen hij met welke dieselwagen vergelijkt
Maar ik zie nu dat de LPI eigenlijk geen meerverbruik genereert. Wat is jullie gemiddelde verbruik dan met een naft?Mr. Freakazoid
Legacy Member
Dat hangt allemaal af van welke wagen (merk/model), welke motor en de rijstijl van de chauffeur.
Als je van een bepaald type wagen het verbruik wil kennen, deze site houdt het verbruik van gebruikers bij (en dus geen waarden vanuit de fabriek):
Mileage Calculator and Vehicle's Costs Analyser
Als je van een bepaald type wagen het verbruik wil kennen, deze site houdt het verbruik van gebruikers bij (en dus geen waarden vanuit de fabriek):
Mileage Calculator and Vehicle's Costs Analyser
-[OwA.Free]-
Legacy Member
pina zei:
Ik rijd met een Honda Civic Coupe 1.6l van 1998. Zit een LPG-installatie in met verdamper (het o zo slechte en onbetrouwbare oude systeem dus) maar merk zo goed als geen prestatie verschil tov benzine. Enkel bij snelheden boven de 120km/h geeft benzine net dat ietsje meer.
Verschil in kostprijs voor mijn wagen tov benzine:
Tankinhoud benzine: 45L
Kostprijs volle tank: 62EUR (1.391EUR/L)
Kilometers met volle tank: 600 - 650km (afhankelijk van rijstijl)
Verbruik: 6.9 - 7.5L / 100km
Kostprijs per kilometer: 0.096 - 0.105EUR
Tankinhoud LPG: 48L (eigenlijk 60L, vult maar voor 80% omwille vd veiligheid)
Kostprijs volle tank: 20EUR (0.4212EUR/L)
Kilometers met volle tank: 450-500km (afhankelijk van rijstijl)
Verbruik: 9.7L - 10.4L / 100km
Kostprijs per kilometer: 0.041 - 0.044EUR
Even ter vergelijking nemen we een standaard dieselbak, met let's say een verbruik van 6L/100km:
Kostprijs per kilometer: 0.066EUR (uitgaande van 1.095EUR/L)
Ik rijd zo'n 20000km/jaar, kosten op jaarbasis zouden dan als volgt zijn:
Benzine: 1920 - 2100EUR
LPG: 970 - 1030EUR (incl 150EUR bijkomende lpg taks
)Diesel: 1314EUR
Nu ik het hier achteraf bekijk valt het verschil (puur qua brandstofkost) eigenlijk nog wel mee op jaarbasis
. Als je echt een goede vergelijking wilt maken moet je dingen zoals het verschil tussen aankoopprijs benzine/diesel, inbouw lpg-installatie, verschil in onderhoud, ... ook meerekenen.
Maar uiteindelijk zal lpg zoieso het goedkoopste zijn als je wat kilometers aflegt, en zeker bij een wat pittigere motor.
Crashtestdummy
Legacy Member
spreek nie over zaken waar ge geen kennis van hebt. de mijne verbruikt 16 a 17l op naft en 17 a 18 op lpg, das een verschil van mss 1 tot 2 literkabouter69 zei:
aan mensen die naft vergelijken met diesel qua verbruik: vergelijkt dan aub wel auto's met evenveel pk's en bouwjaar eh... is nogal onnozel om bijvoorbeeld nen diesel van 90pk die 5l verbruikt te vergelijken met nen naft van 150pk die 10l verbruikt... zo gaat den diesel natuurlijk int voordeel zijn
als ge oude zware auto's gaat vergelijken, dan zult ge zeker een groot verschil hebben qua kosten op jaarbasis als ge op lpg gaat
kabouter69
Legacy Member
Prijs u dan gelukkig dat ie maar 17 a 18 op lpg verbruikt want gelijk wat ze zeggen, op lpg verbruikt ge altijd meer, vaak meer dan 2 liter verschil. (niet van horen zeggen maar wel van eigen ervaring en ja ook op lpi)Dude87 zei:
als ge oude auto's gaat gaan vergelijken, hou dan ook rekening met de leeftijd van een wagen en een al dan niet ingebouwde installatie. De inbouw van een installatie in een oude auto kost evenveel maar de terugverdientijd is wel een stuk korter.
CAS
Legacy Member
pina zei:
Hangt er van af welke wagen, maar LPG komt meestal toch nog iets goedkoper uit. Nu, als je de installatie steekt, dan gade u wel besparen tov de benzine, maar tov een diesel gade al veel moeten rijden.
Mijn wagen verbruikt op lpg max 1,2liter meer. Dus dat is echt te verwaarlozen. Veel hangt af van uw installatie.
kabouter69 zei:
Leef jij in 1980? De tijd dat LPG gelijk stond aan een hoog verbruik en prestatieverlies is echt wel gedaan hoor. Tenzij ge over installatie's spreekt van 6 a 800euro, maar zelfs dan gaat het nog niet zo erg zijn zoals je voorstelt.
kabouter69 zei:
Ik wil uw ervaring dan wel eens zien eigenlijk.BlueSkyraider
Legacy Member
Met mijn slecht afgestelde LPG installatie op mijn Renault verbruikte ik ca 2 liter meer.
Na herafstelling was dat 0,5 tot 1l meer dan op nafte.
1400cc 16V trouwens.
Met de wagen daarvoor. Een Scenic 1.6 16V heb ik het eens getest bij de start van een reis naar Z-Frankrijk.
Gemengde wegen. 2 personen + volgeladen bagage voor 2 weken.
510km op de kop met 50L gas
Na herafstelling was dat 0,5 tot 1l meer dan op nafte.
1400cc 16V trouwens.
Met de wagen daarvoor. Een Scenic 1.6 16V heb ik het eens getest bij de start van een reis naar Z-Frankrijk.
Gemengde wegen. 2 personen + volgeladen bagage voor 2 weken.
510km op de kop met 50L gas
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.