Archief - Hulp gevraagd bij zoeken naar high-perf occasie wagen.

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Guardian-X-

Legacy Member
Die sti is wss ne scam em staat er al heel lang op en de prijs is aan de lage kant. Ok mss omdat et ne rhd is ma toch ...

Die supra hebk ook al gezien maar spreekt me niet echt aan.


Trust me ik heb alle mogelijke wagens die me aanspreken al gezien op 2dehands,mobile.de,autoscout etc etc en tot nog toe niks interessant gevonden :)

Kgaan kik af en toe de sites es afschuimen in de hoop da er iet nieuw opgekomen is.

Terror Factor

Legacy Member
Sorry voor dees te bumpen, maar waarom zijt ge weer gestopt met het kijken voor een import? 'k heb een beetje zitten surfen op harlow, en de meeste zitten toch in uw pricerange? Aangezien da die al in de uk zijn gehomologeerd, zou da ook ni zo lang mogen duren als bij rocket zijn skyline.

Harlow Jap Autos Ltd

Die eerste bvb, ruim voldoende pk's en een prachtig machien imo. Nuja, ge kent de site wel, ge hebt mij zelf de link gegeven :p 15000 pond zit toch ruim binnen uw budget? Het is nu wel ne R32, ma da lijkt me eerder positief ^^

Bij de jap stock staan 2 R33's, ene daarvan zou in uw budget moeten passen. Dan duurt het wel anderhalve maand langer, ma wa is anderhalve maand nu he :)

[B]Rocketeer

Legacy Member
Guess again voor homologatie.

Zolang het model niet officiëel in België toen bij den dealer verkocht is geweest en de wagen nog niet in België is gehomologeerd geweest hebde het aan uwe rekker hoor ;)

Terror Factor

Legacy Member
Engeland is toch een EU land?

Is brechen zijne mr2 dan dezelfde lijdensweg aan't ondergaan als gij me uw skyline?

Terror Factor

Legacy Member
Owh well, da valt nog mee van wachttijd. Rocket, gij hebt zeker lang moete wachte op uw papiere vanuit japan ofzo he?

Brecht

Legacy Member
nekeer dat ik die papieren vant ministerie heb zou het moeten rap gaan, dan ist direct bellen naar garagist voor naar de 2dehandskeuring te gaan, en dan naar de verzekering en dan plaks en goan :p

[B]Rocketeer

Legacy Member
Brechen zijne moet normaal vlug gaan.
Want een MR2 is namelijk ooit in België officiëel verkocht geweest, en Skyline niet.

EU land telt niet, want in dienen tijd wa er nog geen europees gelijkvormigheidsattest :p.
En zelfs nu heb ik dat niet, want ik heb papieren van een uniek voertuig ;)


@terror: een volledig jaar op de papieren gewacht (België is oh zo snel).
En dat was dan nog door iemand die daar zijn weg in kende en zijn mannetjes van nissan enzo had (want zonder zelfs de toestemming van nissan kunde hem niet homologeren, want die moeten u een speciaal document afleveren).

Terror Factor

Legacy Member
Brechen zijn motorisatie is hier wel nooit verkocht geweest, ma da maakt op zich dan ni zoveel uit?

Nuja oke, een jaar is wel ff natuurlijk:unsure:

Brecht

Legacy Member
en ze zijn hier maar verkocht geweest tot rev3 dacht ik, mijne is rev5. zit wel wat verschil op met eerdere, bv airbag voor bestuurder en passagier, automatische airco, abs met g-sensoren op de 4 wielen, andere spoiler :unsure: en natuurlijk de andere motor :love:

Robust²

Legacy Member
@Rocketeer: Jij hebt aan de andere kant toch ook wel wat vertraging gehad, met dat de wet net wat veranderde ofzo?

[B]Rocketeer

Legacy Member
@robust: idd beetje vertraging opgelopen (maand ofzo);
Nuja kan idd zijn dat brechen dus ook hel lang moet wachten als ze vanuit ministerie beslissen dat die wagen hier dus nooit is verkocht geweest en dus als uniek voertuig ingeschreven moet worden.

dan hoopek dat toyota wilt meewerken enzo

Brecht

Legacy Member
kweet allesinds dat ge naar toyota zelf kunt gaan voor die invoering, maar da kost 800€ ofzo :s ma dan krijgde direct uw gelijkvormigheidsattest blijkbaar, ma de garage raadde me aan om het via de keuring te doen, dus zo gezegd zo gedaan :p we zien wel wat het geeft...

Soundstorm

Legacy Member
Terror Factor zei:
Engeland is toch een EU land?

Is brechen zijne mr2 dan dezelfde lijdensweg aan't ondergaan als gij me uw skyline?
Probleem is dat er geen gelijkvormigheidsattest is. In UK krijgen ze wel een goedkeuring (net als in alle andere EU landen), enkel België doet daar moeilijk over. En een goedkeuring van een ander EU land is hier ook niet goed genoeg.

Als ge die effectief laat homologeren in het buitenland (want da willen ze ook nie doen in BE), en ge krijgt dan een europees gelijkvormigheidsattest, zou het normaal geen probleem mogen zijn om hem in te voeren.

Guardian-X-

Legacy Member
Terror Factor zei:
Sorry voor dees te bumpen, maar waarom zijt ge weer gestopt met het kijken voor een import?

Ik kijk nog bijna elke dag op de site van harlow hoor ;)

Reden waarom ik twijfel voor ne import.

-Onderhoud ( bij zelfde garage waar rocketeer de zijne van komt is zowat de enige optie gezien hij den enige is met degelijke kennis van skyline's denk ik ) en das 100km ver rijden voor mij.

- Homologatie. Ik denk dat rocketeer zijn verhaal genoeg verklaart ivm de duur ervan.

- Die wagens bollen op 400 tot soms 1000Pk -> daily ??

- De miserie van het verschepen etc

- Het zijn wagens waar ge vanaf dag 1 geld insteekt en dat stopt wss niet ( zijn het geen mod's dan is het onderhoud )

- Stuur aan de verkeerde kant ( het minste van mijn zorgen dat wel )

- Zuipen voor dood ( alles onder de 20L is ok voor mij dus het zou hopen worden dak eronder zit )

- Ouderdom van de wagens ( nen daily van 10-15j oud die ook in de winter buiten staat aant werk en dus zou moeten starten onder belgische weersomstandigheden en ik vrees da zo een nerveus ding moeilijk start ast -10°C is ... )

- Geen comfort what so ever

Er zijn vast nog een hoop " what if's " waar ik momenteel niet kan opkomen ...

Oja alst het ooit ne import zou worden ga ik voor niks minder dan ne R33 GT-R met minsten 400PK en deftige mod's ( ene in mint condition ) wat ik wel zou kunne klaren voor €20.000 - 25.000 ALL IN

De reden waarom ik het eigenlijk compleet opgaf was omdat ik een prachtige RX8 had gevonden in duitsland die volledig mijn goesting was. De wagen was 1j oud met 8000km op ... dus onderhoud/service/aankoop allemaal poepsimpel en had nog garantie ook. Alles wat ik wou dus tot ik de telefoon nam en belde om te horen dat em net verkocht was :doh:

Voor diegene die het zich afvragen: Ja ik ben nog naarstig opzoek naar een vervanger voor mijne wagen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan