Archief - Het MOTO praat topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Robust²

Legacy Member
Wijst er idd meestal toch op dat er iets kalmer mee is gereden.

@TiBasco: Vorige eigenaar van m'n GS had 2.000km op 5 jaar gedaan :crazy:

tristos

Legacy Member
lol ik heb bijna nu 3maand mijn rijbewijs en zit nu al bijna aan 3000km

bumba007

Legacy Member
Ik heb met mijn yamaha tzr50 ( 50cc dus :P ) op 1 jaar iets van een 9.000 km gedaan :P dagelijks 14km voor school, al de rest ... :p

ghosthaunt

Legacy Member
Ik zit nu na 1jaar 1.5maand op 17.000 km :)
En daar zitten dan misschien maar +/- 6.000 km aan plezierritjes :(

Wordt wel werk van gemaakt.
Vorig weekend een weekendje Sauerland gedaan, terug met mede Ninja250r-rijders en dit weekend een dagje in het Moezzelgebergte :)

Foto's van vorig weekend:

6163575352_650df3acfa_b.jpg


Enkele keren gehad dat we een baantje een tijdje aan het volgen waren, en plots niet meer door konden. Dat allemaal zonder waarschuwingen vooraf. :sop:

6163573654_4ed7b67ecc_b.jpg

6163040129_c68b43a073_b.jpg


Ook plots opgemerkt dat ik in een nagel had gereden, gelukkig zat hij slechts op het oppervlak :)

6163033305_23ee7f7b68_b.jpg

6163036459_c8a262af20_b.jpg

Katoom

Legacy Member
Pfff, als ik dat allemaal lees en die foto's zie krijg ik terug zin om erin te vliegen. :unsure:

TooChé

Legacy Member
Iemand die zin heeft om komende zaterdag een toerke te doen? Er is nen schonen dag voorspeld!

Gonzo

Legacy Member
Eigenlijk wel, 't is weeral effe geleden...
Ma 'k ga moeten zien of 't past mee mijn andere plannen.

Frey

Legacy Member
Korte lage wheelie zonder stuurdemper, to do or not to do?

Iemand tips om eventuele tankslappers te voorkomen?

:unsure:

Gonzo

Legacy Member
Frey zei:
Korte lage wheelie zonder stuurdemper, to do or not to do?

Iemand tips om eventuele tankslappers te voorkomen?

:unsure:

To do :p Tegen lage snelheid moet ge gene schrik hebben van tankslappers. En als hij toch begint lastig te doen, gewicht op 't stuur leggen en van de gas gaan.

Caracalla

Legacy Member
De mijne durft ook nerveus doen, vooral in eerste en tweede vitesse. hehe :)

Leuk als je het verwacht, schrikwekkend als je het niet verwacht :D

Gonzo

Legacy Member
Caracalla zei:
Leuk als je het verwacht, schrikwekkend als je het niet verwacht :D

Paar weken geleden lag ik bijna op mijne rug omdat ik nogal hard vertrok aan een rood licht en halverwege 't kruispunt over een onzichtbaar bultje knalde... :sop:

Serieus verschieten :D

En serieus posergehalte, eerst keihard op zijn achterwiel trekken en dan de gas couperen van 't verschieten :unsure:

skully25

Legacy Member
nog altijd beter dan em omhoog trekken in eerste, in neutraal schieten bij het opschakelen waarna ge mooi die moto tegen de begrenzer hoort slaan en de neus gewoon bam naar beneden stuikt, met een bijna tegen de grond liggende moto als resultaat.

dateert ondertussen al van een paar jaar terug. een beeld dat in mijn hersens blijft plakken toen er 2 squids elk op een cbr600 compleet met sneakers, jeans en hoody mij passeerden in evergem en de eerste eens interessant wou doen.

koebeest

Legacy Member
Ik wil ook nog eens gaan toeren maar wil eerst mijn moto weer wat in orde stellen na mijn schuivertje. Ik ga morgen mijn rem vervangen daar deze gisteren is toegekomen. Ben het eerlijk gezegd nog niet gaan bestuderen op mijn moto dus ik weet niet hoe ik er moet aan beginnen. Is dat gewoon iets losdraaien , uithalen, insteken, vastdraaien en klaar of is het toch net dat tikkeltje meer werk om die remhendel te vervangen? Dingen waar ik moet op letten?

Morgen ook naar garage voor een andere rechter pinker.

Morgen ook eens vragen of ik die kast kan losvijzen en eventueel zelf kan opschuren + laten herspuiten bij een carrosier. Zal goedkoper uitkomen dan een nieuwe kuip denk ik.

Katoom

Legacy Member
Gewoon boutje los maken, hendel eruit trekken, de nieuwe ertussen steken en boutje er terug in vijzen. Gewoon goed kijken als je het losmaakt.

Als je geen verstand hebt van carrosserie kan je er beter afblijven, kunststof spuitklaar maken is een vrij delicaat werkje als je een iet of wat deftig resultaat wil. Je zit trouwens nog met die sticker ook, ga je die verwijderen/stuk af doen? Die kan je zo maar niet gaan schuren en overspuiten.

koebeest

Legacy Member
Ik wil gewoon die plaat eraf halen en binnen geven bj een carrosier die ik ietwat ken en het wil doen voor een prijsje. Die sticker is geschaafd en zal er dus sowieso afmoeten.

koebeest

Legacy Member
Pinker vervangen, stuurgewichtje terug goed gezet (vijs met hamer terug rechtgeklopt :p) en remhendel ook vervangen. Bij dat stuurgewicht is het wel prutsen als die moer in uw stuur is gevallen :')

Xoliul

Legacy Member
Hey Skull/Sinki, jullie weten mss meer: handguards voor een Duke 690, alles voor SMC/SMR zal wel passen, maar welke zijn goed, waar moet ik op letten ?

skully25

Legacy Member
als ge echt crashbestendige wilt: acerbis rally pro of ufo jumpy handguards, met 28 mm mounting kit want alle ktm's hebben standaard een fatbar.

ghosthaunt

Legacy Member
Beide moto's staan klaar, rugzak gemaakt EN het weer zit goed :applause:
Morgen wordt het een dagje in het Moezzelgebergte of een verrassingsgebied (voorrijder wil er nog niets over kwijt) :unsure:

Volgens voorrijder mikken we op een 1000 km morgen. 'k Zal dus gebroken en verstijfd mijn moto afstappen morgenavond... als ik er nog zal kunnen van af stappen...

Waarschijnlijk zullen er hier nog enkele morgen een fijne rit maken: veel plezier gewenst op de moto!

@Gonzo: zeer erg om te horen van je highsider!
Je zal waarschijnlijk enkele keren erg gevloekt hebben op den boer... :unsure:
Hopelijk kom je en je moto er snel bovenop! :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan