Archief - Het MOTO praat topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Gonzo

Legacy Member
Nog gene last van gehad eigenlijk... 't Is nie da het opeens pikdonker is ofzo, ge hebt eerst altijd nog wa licht van buiten en de tunnels zelf zijn ook allemaal verlicht :)

Xiao

Legacy Member
Gonzo zei:
Nog gene last van gehad eigenlijk... 't Is nie da het opeens pikdonker is ofzo, ge hebt eerst altijd nog wa licht van buiten en de tunnels zelf zijn ook allemaal verlicht :)

En ziet ge daar 's nachts nog degelijk door?
Want kheb zelf zo'n ingebouwd vizier, en als het wat donkerder wordt (of de zon schijnt niet hard) doe ik dat al naar boven omdat ge dan toch snel een pak meer ziet.
Of zijn die ingebouwde donkerder dan een volledig verduisterd vizier?

Gonzo

Legacy Member
Voor echt mee in het donker te rijden, zou ik het niet aanraden ^^
Op onverlichte stukken ziet ge gewoon niks.

TooChé

Legacy Member
ik hoop eigenlijk dat de volgende stap een soort van spiegelsysteem in uw helm is. Met behulp van camera's, in de zijkanten van uw scherm het beeld achter u weergeven

zo ben ik vn mn spiegels op mijn stuur verlost :D

Tw33tst3r

Legacy Member
TooChé zei:
ik hoop eigenlijk dat de volgende stap een soort van spiegelsysteem in uw helm is. Met behulp van camera's, in de zijkanten van uw scherm het beeld achter u weergeven

zo ben ik vn mn spiegels op mijn stuur verlost :D

der bestaat al zoiets hé, werkt met spiegels en hebt dan een "venster" op de achterkant van uw helm en aan de voorkant, net boven uw gezichtsveld een spiegel wr ge nr kunt kijken, zag er cool uit mr leek me wel dat da in het begin serieus wennen zou zijn :)

edit: dit is em dan de rearview helmet: http://www.reevu.com/

TooChé

Legacy Member
hmm, die zou ik wel es willen testen. Kdenk wel da mijne dooie hoek een stuk groter zal zijn dan met gewone spiegels :/

Xiao

Legacy Member
Het allerliefst zou ik binnen 20 jaar ofzo een soort 3rd person view willen :D

Frey

Legacy Member
Robust² zei:
Veiligheid van motorrijders
Nieuwe wetgeving die ingaat op 1 september, gaat ons allemaal aan dus! Imo geen slechte wijzigingen :)
Bijzondere overrijdbare bedding / busstrook

Busstroken en bijzondere overrijdbare beddingen mogen nu ook gevolgd worden door fietsers, bromfietsers, motorfietsers en gewone autobussen/cars op voorwaarde dat één of meerdere van onderstaande symbolen voorkomen op de borden F17 of F18 of op een onderbord.


Dus we mogen over busstroken etc

In geval van file mogen de bussen op de E34 Eindhoven Antwerpen over de pechstrook, dus moto's ook als ik deze wetgeving juist begrijp? :D

TooChé

Legacy Member
indien er op de borden aangeduid (of wegmarkering) aangeduid staat dat motorrijders toegelaten zijn op de busstrook ;)

met één of meerdere aanduidingen... Dus ik veronderstel wel dat aanduiding (van zowel nen bus, als bromfiets als moto) genoeg is om derop te mogen rijden ?

Frey

Legacy Member
TooChé zei:
indien er op de borden aangeduid (of wegmarkering) aangeduid staat dat motorrijders toegelaten zijn op de busstrook ;)

met één of meerdere aanduidingen... Dus ik veronderstel wel dat aanduiding (van zowel nen bus, als bromfiets als moto) genoeg is om derop te mogen rijden ?
Dat is net het verwarrende eraan,

Dus op een busstrook mag je nog altijd niet op tenzij er een extra aanduiding van bus, brom fiets, moto op staat aangeduid neem ik aan.

Het is weer allemaal perfect duidelijk geformuleerd.. :unsure:

Shadowfox

Legacy Member
Ze willen het ook niet te duidelijk maken hé, straks moeten ze geen boetes meer uitschrijven voor allerhande belachelijke dingen.

desolation

Legacy Member
Burny zei:
Das nu eens net iets waar ik absoluut 100% tevreden van ben :o
Een zonnebril gaat al gauw klemmen en pijn doen op mijn slapen. Je kan hem ook niet even op of af zetten. Mijn zonnevizier werkt na 5j nog perfect en gebruik dat héél vaak, minstens 10x per rit op en af :)
Nuja, smaken verschillen hé, maar ik was toch verbaasd dat er nog zijn die liever met een zonnebril rijden.

Ik verkies wel het comfort van een hoge kwaliteits gepolariseerde lens tov een goedkoop verduisterd stuk plastic ja :)

Burny

Legacy Member
desolation zei:
Ik verkies wel het comfort van een hoge kwaliteits gepolariseerde lens tov een goedkoop verduisterd stuk plastic ja :)

We verstaan duidelijk andere dingen onder comfort, zie mijn vorige post, maar eigenlijk maakt het niet. Als iedereen maar tevreden is, right?

Shadowfox

Legacy Member
desolation zei:
Ik verkies wel het comfort van een hoge kwaliteits gepolariseerde lens tov een goedkoop verduisterd stuk plastic ja :)
Ik heb zo de indruk dat jij een héél goed betaalde job hebt, want blijkbaar staat comfort gelijk aan veel geld uitgeven bij u. :wtf:

desolation

Legacy Member
Nette pistons :')

En waarom moet da veel uitgeven zijn? Ge hebt nen deftige polarised voor ongeveer 100EUR.
En eerlijk gezegd, ik heb met de jaren geleerd da ik beter iets van 100EUR meer koop dat lang meegaat dan 3 keer iets cheapo.
Mijn kameraden hebben int begin allemaal van die RAD-40/50-eur handschoenen gekocht en verklaarden mij zot dat ik 160EUR aan een paar van Dainese gaf. 4 jaar later zijn mijn handschoenen nog tip top in orde, en zitten zij al aan hun 3e paar goedkopen brol waar na 6 maand de stiknaden van lossen.

Robust²

Legacy Member
Ik moet deso toch gelijk geven hoor, mijn helm was toch minstens 100€ duurder dan mijn broer dezijne en het kwaliteitsverschil merk je. Net als mijn handschoenen waar ik indertijd wat op had bespaard (enigste eigenlijk) zijn nu al aan vervanging toe terwijl al de rest nog in topstaat is. Ben aan het twijfelen of ik eens voor korte handschoenen zou gaan als A* SP5, SPX of SMX bv. Ik wil wel niet dat er een stuk van mijn pols onbeschermd is tussen handschoen en vest.

Edit: Die GPX lijken mij wel wat, nog genoeg bescherming rond de pols en voor 85 nieuw heb je A* hun topmodel in het 'korte' segment.
Edit2: Hmm, of die Richa T-Pro's voor 75. Richa hun topmodel, Knox bescherming, kevlar stitching, titanium inserts, kangoeroeleer, etc. Alles wat je maar zou willen dus :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan