Archief - Het MOTO praat topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Shinro
Legacy Member
Ik heb gisteren mijn examen gaan vastzetten, op mijn gemakske naar ginder gereden, ik was al de telefoonnummer aan het zoeken toen ik in mezelf dacht, met wat ben ik bezig, ik kan beter er naartoe rijden. ^^
Anyway, 27 juli mijn examen, ik moet er gewoon door zijn, want als ik het niet haal op 27 juli, zit het vol tot en met eind dit jaar...
De druk is dus wel vrij groot, nuja, ik mag de sleutel gaan halen bij mijn rijschool voor op het oefenterrein te gaan oefenen, voor alle manoeuvres.
Enigste waar ik schrik van ga hebben, zijn de achten (alhoewel die goed gingen vorige keer, met mijn huidige moto kan ik niet zoveel met de koppeling spelen als die van op de rijlessen) en het ontwijken.
Anyway, 27 juli mijn examen, ik moet er gewoon door zijn, want als ik het niet haal op 27 juli, zit het vol tot en met eind dit jaar...
De druk is dus wel vrij groot, nuja, ik mag de sleutel gaan halen bij mijn rijschool voor op het oefenterrein te gaan oefenen, voor alle manoeuvres.
Enigste waar ik schrik van ga hebben, zijn de achten (alhoewel die goed gingen vorige keer, met mijn huidige moto kan ik niet zoveel met de koppeling spelen als die van op de rijlessen) en het ontwijken.
tristos
Legacy Member
ghosthaunt zei:
mercikes ben vree content
en ja van die lijst sta ik erop voor 1 schadegeval in 5j
ga nu een rechtzaak beginnen tegen Axa wegens laster en eerroof en ga eerherstel eisen +schadevergoeding
mijn advokaat vind ook dat dit niet kan en ziet kans op overwinning goed zitten
desolation
Legacy Member
TiBasco zei:
Ni zo schoon als de Multistrada 1200, die overigens ook nog beter zat, maar ik heb geen 20k int rond slingeren (ja ik moet daar absoluut een ander chapment op hebben
)Deze was ne zwarte, met ohlins set en marchesini wielen, sil uitlaatlijn, k&n filter, renthal stuur, gelzadel, carbon hier en daar en maar 11k km. écht e schoon masjien.
Men vriendin zat er ook heel comfy op, en tis vooral daarvoor want op mijnen ST2 zit die afschuwelijk.
Ne GS vindek ook wel ferm, maar is ni te betalen. En klinkt gelijk ne stofzuiger me astma.
De SM-T vind ik een walgelijk kotslelijk design, en de Ténère is rijst (en lelijk). Rice = no go, ever.
En die Multistradas rijden gewoon heel fijn, zowel sportief als touring. Ben er altijd al ne fan van geweest, en deze is voor zijne prijs echt een juweeltje. Natuurlijk zou ik ook veel liever met ne splinternieuwe multi 1200 of streetfighter buiten rijden, maar ik ga hier niks gaan kopen waar ik vanalles voor moet laten ze :')
Tw33tst3r
Legacy Member
TooChé zei:
dat hangt toch af van hoe dat uw ralentie (of hoe ge da ook schrijft
) staat want ik deed mijn achten door een samenspel van koppeling, gas en achterrem en dat ging mij serieus goed af 
@ deso: vorige zomer ne brit gezien in Coo met zo ne multistrada, kwist tbh eerst niet wat het was toen ik die zag, maar dat zag er een heel ferm machien uit en die kerel was er heel content van ook, die had net zo wat heel frankrijk doorkruist en was op weg naar Nederland om van daar door te rijden tot in Noorwegen en dan met de boot terug naar huis te gaan.
Als het gene comfy moto was zou die wel een kortere trip gepland hebben denk ik
ghosthaunt
Legacy Member
Shinro zei:
Ge kunt toch regelen hoe hoog in toeren uw motor draait ('k weet niet hoe dat ding noemt waar ge aan draait
), en dus ook bepalen of ge veel of weinig met de koppeling moet spelen?Op het examen heb ik de mijne iets hoger laten draaien, zodat ik veel met de koppeling kon spelen, waardoor ik het ook makkelijker vond.
Wou toch ook niet dat ik net in een 8 plots stilviel, omdat ik te laag in toeren zou zitten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.