Archief - Het MOTO praat topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Robust²
Legacy Member
Bovendien is er geen enkele deftige Android software om vooraf geplande routes te rijden heb ik de indruk. Hoe zit dat bij een auto gps? Als je geen routes kan importeren (of sterk gelimiteerd zit qua waypoints) is het nogal nutteloos, dan gebruik ik wel Google navigation op mn telefoon met oortjes.
apex^
Legacy Member
Robust² zei:Mja, tanktas heb ik ook al niet
Niemand toevallig een 2dehandse moto GPS te koop?Moest ik iets 'goedkoop' kunnen vinden zou ik dat wel nog overwegen.
Ik heb mij vandaag de nuvi 510 besteld; 180 euros! (pixmania)
Wel niet specifiek voor moto, maar is wel waterdicht, heeft bluetooth + is exact dezelfde hardware van de zumo 220.
Robust²
Legacy Member
apex^ zei:
Mja, bij een Nuvi zit er toch geen voedingskabels en motorhouder? Dan moet je die nog bijkopen waardoor je toch al dicht bij de prijs van een Zumo 210 komt imo.
Vlugge Google zoektocht leert mij dat je die Nuvi zelfs kan flashen naar Zumo firmware, maar dan raak je natuurlijk je garantie kwijt vermoed ik.
Robust²
Legacy Member
ghosthaunt zei:
Wss, maar echt handig is dat nu ook niet
Een goed uitgeruste auto-gps zal wss wel werken, maar aan de ene kant zit je met veel snufjes die je niet nodig hebt op de motor en veel 'handigheden' die ontbreken.Als ik geld zou uitgeven aan een houder + gps koop ik liever direct iets deftig dat ik ook effectief veel kan gebruiken dan achteraf. Zeker gezien het verschil niet zo gigantisch is imo als je wat rondkijkt.
ghosthaunt
Legacy Member
Robust² zei:Wss, maar echt handig is dat nu ook niet
Als ik geld zou uitgeven aan een houder + gps koop ik liever direct iets deftig dat ik ook effectief veel kan gebruiken dan achteraf. Zeker gezien het verschil niet zo gigantisch is imo als je wat rondkijkt.
Kleef dan een papierke met enkele belangrijke punten op je tank
Lekker op de ouderwetse, primitieve manier.
Morgen, net wanneer het zo'n zalig weer zal zijn
ad:, gaat mijn moto binnen voor een 24.000 onderhoud.
maxime1234
Legacy Member
Vanochtend met de moto naar het werk, daar aangekomen zag ik dat mijn nummerplaat volledig weg was, met houder en al (afgekraakt). Dan maar een stuk terug gereden, maar mijn plaat nergens meer te zien... In de middag heb ik dan verlof gepakt, nog eens heel het traject overlopen, maar de plaat heb ik niet meer terug gezien. Dan maar aangifte willen doen bij de politie voor een bewijs van verlies, bleek dat het kantoor niet open is in de middag (kom zaterdag eens langs 
).
Tzal ten vroegste eind volgende week zijn dak een nieuw plak heb, ondertussen rijd ik wel met een ander plak waarvan de polis tijdelijk op mijn moto staat.
Nodeloze kosten...
). Tzal ten vroegste eind volgende week zijn dak een nieuw plak heb, ondertussen rijd ik wel met een ander plak waarvan de polis tijdelijk op mijn moto staat.
Nodeloze kosten...
Mee
Legacy Member
270 km gereden vandaag se, wat een prachtig motoweer!
Stinkt na 300 km wel af en toe nog naar verbrande plastic.
Held tegengekomen in Leuven trouwens, die mij op zijn witte Firebladelove: ) voorbij reed met 2 motobanden rond zijn middel 
.
Waar gaat ge trouwens best naar toe voor oordopjes op maat gemaakt? Heb namelijk momenteel deze oordopjes die hun werk wel doen, maar het is altijd een geprul om dat deftig in mijn oor te steken. En als ge rijdt en ge merkt dat dat niet goed er in zit moogt ge weer handschoenen, bril en helm uit doen om daar aan te geraken. Ik heb een raar linker oor blijkbaar, oortjes kan ik ook nooit inhouden.
Stinkt na 300 km wel af en toe nog naar verbrande plastic
.Held tegengekomen in Leuven trouwens, die mij op zijn witte Fireblade
love: ) voorbij reed met 2 motobanden rond zijn middel .Waar gaat ge trouwens best naar toe voor oordopjes op maat gemaakt? Heb namelijk momenteel deze oordopjes die hun werk wel doen, maar het is altijd een geprul om dat deftig in mijn oor te steken. En als ge rijdt en ge merkt dat dat niet goed er in zit moogt ge weer handschoenen, bril en helm uit doen om daar aan te geraken. Ik heb een raar linker oor blijkbaar, oortjes kan ik ook nooit inhouden.
Robust²
Legacy Member
Ik heb mijn motosafes wat verknipt zodat ze beter blijven zitten tijdens het rijden. Met m'n partyplugs lukt het zonder, maar m'n helm verduwt die motosafes blijkbaar wat waardoor ik ook af en toe moest stoppen.
Ik zou gewoon een plaat in papier/karton/plastiek maken en daar tijdelijk mee rondrijden tbh Als je de papieren ervan hebt en een bewijs van verlies, lijkt het mij dat ze dat wel door de vingers kunnen zien? Persoonlijk lijkt mij dat minder erg dan rondrijden met een plaat die niet bij het voertuig hoort.
maxime1234 zei:Vanochtend met de moto naar het werk, daar aangekomen zag ik dat mijn nummerplaat volledig weg was, met houder en al (afgekraakt). Dan maar een stuk terug gereden, maar mijn plaat nergens meer te zien... In de middag heb ik dan verlof gepakt, nog eens heel het traject overlopen, maar de plaat heb ik niet meer terug gezien. Dan maar aangifte willen doen bij de politie voor een bewijs van verlies, bleek dat het kantoor niet open is in de middag (kom zaterdag eens langs
Tzal ten vroegste eind volgende week zijn dak een nieuw plak heb, ondertussen rijd ik wel met een ander plak waarvan de polis tijdelijk op mijn moto staat.
Nodeloze kosten...
Ik zou gewoon een plaat in papier/karton/plastiek maken en daar tijdelijk mee rondrijden tbh
Als je de papieren ervan hebt en een bewijs van verlies, lijkt het mij dat ze dat wel door de vingers kunnen zien? Persoonlijk lijkt mij dat minder erg dan rondrijden met een plaat die niet bij het voertuig hoort.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.