Archief - Het MOTO praat topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
E

Elentrikkepaal

Legacy Member
Had vandaag enorm last van verkrampte vingers door de koude.
Zo erg dat ik moeite had met de ontkoppeling en het remmen.
Ik draag uiteraard handschoenen,maar meer iets voor in de zomer.
Weten jullie wat sportieve hanschoenen die goed hun nut bewijzen in koud weer?
Kevlar zal wss wel the way to go zijn,ma kzou toch liefst niet meer dan 150€ uitgeven.
Thx..
a

apex^

Legacy Member
nijltjetweety zei:
Helaba, ik ben gisteren net 41 geworden. Ancien klinkt wel heel oud zeg. Niet overdrijven he. Ik rijd wel van mijn 18 en daarvoor, vandaar die jaren he. Maar het klopt wel dat de ervaring en die kleine dingetjes beter via extra scholing wordt opgedaan dan door ervaring.
Kleine dingen als kijken bij een stilstaande wagen naar de stand van de wielen, oogcontact zoeken met auto- en vrachtwagenbestuurder bvb op bepaalde kruispunten enzomeer. Kortom, de verkeerssituatie inschatten en trachten achterhalen wat de weggebruikers in je buurt zinnens zijn kan veel leed voorkomen. Een ongeval kost je veel meer dan een cursus. Moest ik mijn eerste jaren overdoen ik nam er zo een cursus bij.

@Gonzo, dat bezorgde is net waar ik op doelde. Dat zal niet weggaan bij die vriendin. Helemaal mee eens.
Klik om te vergroten...


Het was maar een moptjen éh :D

Dat oogcontact zoeken doe ik ook, allez ik probeer het toch.
het is vaak dat ik gewoon (in spiegels bv) totaal niet zie of ze mij zien.
B

Bodini

Legacy Member
beyl zei:
Zaterdag toerke gaan doen richting ardennen. Tussen Waver en Namur moto kunnen parkeren :(. Slechte afstelling => kapotte bougie en twas gedaan met toeren dedju!
Klik om te vergroten...

Ik heb men onderwantjes gekocht. Die draag ik gewoon onder mijn lederen wanten.
Bij 0 temperaturen is dat nog fris, maar bij temperaturen zoals nu is dat perfect te doen. Kost iets van een 16 euro bij de motozaak hier om de hoek.

Qua fitting is dat aangenaam: geen gevoel van dubbele handschoenen en ge moet uw 'gewone' handschoenen ook geen maat groter kopen :D
Na 1 winter is het beste er wel af, maar voor dat geld...
B

Bodini

Legacy Member
carperke zei:
Iemand tips om mijn vriendin te overtuigen dat mijn a rijbewijs halen en met een echte moto rijden beter en veiliger is dan met een 125cc rijden :unsure:
Klik om te vergroten...

Mijn vriendin heeft ook eerst een jaar op een Aprilia RS 125cc rondgereden.
Zelfs als die gedeeltelijk vrij zijn ( op de reedvalve na) is dat nog tam.
Ze heeft dan uiteindelijk zelf beslist om haar RBW te gaan halen.

Zelf voelde ze zich na de rijlessen beter thuis op een moto en ik kon ook merken dat haar bochten en reacties veel beter waren

Beslis je toch om met de 125 gewoon de baan op te gaan, bestaan er nog altijd beginnerscurssen.
Een collega van mij ( motard en hoofd verkeer bij ons in de politiezone) geeft vrijblijvende opleidingen
Kost een pak minder en hij begeleidt u specifiek in uw zwakke punten

Blog - Vrom rijopleidingen
T

Tonerider

Legacy Member
Elentrikkepaal zei:
Had vandaag enorm last van verkrampte vingers door de koude.
Zo erg dat ik moeite had met de ontkoppeling en het remmen.
Ik draag uiteraard handschoenen,maar meer iets voor in de zomer.
Weten jullie wat sportieve hanschoenen die goed hun nut bewijzen in koud weer?
Kevlar zal wss wel the way to go zijn,ma kzou toch liefst niet meer dan 150€ uitgeven.
Thx..
Klik om te vergroten...

Bodini zei:
Ik heb men onderwantjes gekocht. Die draag ik gewoon onder mijn lederen wanten.
Bij 0 temperaturen is dat nog fris, maar bij temperaturen zoals nu is dat perfect te doen. Kost iets van een 16 euro bij de motozaak hier om de hoek.

Qua fitting is dat aangenaam: geen gevoel van dubbele handschoenen en ge moet uw 'gewone' handschoenen ook geen maat groter kopen :D
Na 1 winter is het beste er wel af, maar voor dat geld...
Klik om te vergroten...
denk dat ge de verkeerde had gequote, maar ik zou ook onderhandschoenen aanraden: RAD | Handschoenen - Onderhandschoenen (gemakkelijk, handig, katoen, koud, moto, moto broek, moto jas, moto kledij, moto kleding, moto vest, motor, motorbroek, motorfiets, motorfietskledij, motorfietskleding, motorhandschoenen, motorjas, motorkledij,
Zelf heb ik echte winterhandschoenen, maar ook die begeven het na een tijd hoor. Uiteindelijk bewegen je handen veel te weinig. Nadeel van winterhandschoenen is ook dat je ze niet echt proper kan maken. De volgende keer koop ik me ook gewone handschoenen en onderhandschoenen.
E

Elentrikkepaal

Legacy Member
Sdc zei:
denk dat ge de verkeerde had gequote, maar ik zou ook onderhandschoenen aanraden: RAD | Handschoenen - Onderhandschoenen (gemakkelijk, handig, katoen, koud, moto, moto broek, moto jas, moto kledij, moto kleding, moto vest, motor, motorbroek, motorfiets, motorfietskledij, motorfietskleding, motorhandschoenen, motorjas, motorkledij,
Zelf heb ik echte winterhandschoenen, maar ook die begeven het na een tijd hoor. Uiteindelijk bewegen je handen veel te weinig. Nadeel van winterhandschoenen is ook dat je ze niet echt proper kan maken. De volgende keer koop ik me ook gewone handschoenen en onderhandschoenen.
Klik om te vergroten...

Bedankt voor de hulp,ga ik zeker raadplegen!
D

Darkrise

Legacy Member
Mijn lessen vorige week donderdag gevolgd en woensdag gaak mijn voorlopig A rijbewijs halen ! Finally
E

Evolµtion

Legacy Member
weet iemand waar ik ergens in west-vl een alpinestars jas kan kopen?
P

P|tt@

Legacy Member
@Gonzo; Ooit al is een groot onderhoud moeten doen met uw hyper? If so, wa is daar de kostprijs van? Want jij ging afaik ook bij ducati herzele.
C

Caracalla

Legacy Member
Koppeling slipt nu van de R6.
Man, ben toch blij dat ik de boel bij een officiële garage gekocht heb.
Tot nu toe vervangen sinds augustus:

- contactslot
- nokkenasketting
- nokkenaskettingspanner
- koppeling (komt nu dus...)

Wat kan er nog meer breken? Zal wel zo ongeveer in orde staan zeker nu?
s

skully25

Legacy Member
koppeling die slipt kan al zo simpel zijn als een verkeerde of andere olie gebruiken die uw moto minder goed verdraagt, moet daarom niet direct denken aan zware mankementen.
C

Caracalla

Legacy Member
't Is dezelfde olie in gedaan als alle olie ervoor dusja :)
Komt al heel z'n leven van bij die dealer en gaat al heel z'n leven 10w40 Motul in.
Heeft ook nog maar een oliewissel gehad 3 weken geleden.
g

ghosthaunt

Legacy Member
Voor het MF ben ik een motorrit aan het plannen voor zondag 8 april (1 dag).
Er zijn echter 2 routes die mij interessant lijken.

- Bullay Eifel tour: (360 km) Motorroute En Autoroute "Bullay tour eifel" - Routebeschrijving | RouteYou
- Rondrit Cochem: (280 km) http://www.routeyou.com/route/view/341827/motorroute-en-autoroute-rondrit-cochem.nl

Waarom ik twijfel:
De Bullay tour heeft enorm veel bochten (in vergelijking met cochem), maar is zeer lang om in een dag te doen. 't Kan echter wel (sterk) ingekort worden.

De rondrit rond Cochem heeft wat minder bochten (in vergelijking met Bullay), maar is beter te doen in een dag.

(Voor velen misschien ver, maar zonder te stoefen: wij zijn wat meer gewend qua km's :). We hebben er ook allemaal voor gekozen om in de Moezelstreek te rijden.)

Welke streek is het mooist om met de motor door te rijden?
Ik heb helemaal geen besef hoeveel km op een dag te doen is, als je in een grotere groep (8 man) rijdt + wat pauze's inlast. Voorstellen zijn dus ook zeker welkom. :)

We zouden rond 07h00 vertrekken vanuit Eindhoven, rond 19h00 terug zijn in Eindhoven.
R

Robust²

Legacy Member
Als je op één dag naar Eindhoven, dan naar de Moezel, 360km lange rit, terug naar Eindhoven en terug naar huis moet doen, gaat het toch wel al zeer lang zijn lijkt mij :p
G

Gonzo

Legacy Member
P|tt@ zei:
@Gonzo; Ooit al is een groot onderhoud moeten doen met uw hyper? If so, wa is daar de kostprijs van? Want jij ging afaik ook bij ducati herzele.
Klik om te vergroten...

Nope, enkel 't eerste onderhoud op 1000km, 't volgende is een 'klein' op 12k (nog 4k te gaan), daarna op 24k een groot. Da eerste onderhoudje was -als ik het mij goed herinner- al €160, dus ik houd mijn hart vast voor een groot. Duc Herzele heeft ne goeie naam, Jackie is nen toffe, maar 't zijn dure vogels :)
G

Gonzo

Legacy Member
ghosthaunt zei:
Ik heb helemaal geen besef hoeveel km op een dag te doen is, als je in een grotere groep (8 man) rijdt + wat pauze's inlast
Klik om te vergroten...
Voor 250km autostrade en een route van 300km, zijn wij meestal toch rap 12u kwijt, alles inbegrepen. En da voelt ge op 't einde van den dag ook wel. Vooral die laatste autostradekilometers zijn er dikwijls veel teveel aan :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan