Archief - Het MOTO praat topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Sballato

Legacy Member
Valblokken lijken mij een interessante optie. Ik heb valblokken van Bike Design.
Later zou ik ook graag een GPS willen op m'n motorfiets. Iets waar ik me in de grote vakantie mee zal bezig houden. :D

Mee

Legacy Member
Hebt ge eigenlijk (deftige!) houders voor een GSM op de moto? Mijn gsm is mijn gps, maar zo'n zuignap ding vertrouw ik voor geen haar. Ik zie die gsm al van mijne moto vliegen als ik 200 rij :oink:.

GSM is wel niet standaard smartphone-formaat (Nokia E5).

TiBasco

Legacy Member
Dacuba, zie gewoon dat de valblokken uit CNC gefreesd materiaal bestaan, en niet uit gegoten plastiek. Dat breekt/barst direct bij een val.

Wat de vorm van de valblokken betreft niet teveel rekening mee houden, is allemaal marketingpraat/estethisch gericht. Belangrijker zijn de gebruikte materialen en manier van bevestigen. Die van SW Motech zijn trouwens goed (we verdelen dat voor Frankrijk hier), dat is echt topmateriaal...

Robust²

Legacy Member
Die batterijklemmen gaan trouwens niet al te goed werken volgens mij :p Dat is al dikke miserie om die klemmen deftig op een batterij aan te sluiten met alle kappen/zadel eraf, laat staan dat die blijven zitten als je ermee rijdt.

Burny

Legacy Member
Robust² zei:
Die batterijklemmen gaan trouwens niet al te goed werken volgens mij :p Dat is al dikke miserie om die klemmen deftig op een batterij aan te sluiten met alle kappen/zadel eraf, laat staan dat die blijven zitten als je ermee rijdt.

Idd, onmogelijk. Dan kan je veel beter zoiets kopen.

Robust²

Legacy Member
Optimate heeft ook zo kabels die ze bij RAD verkopen. Givi verkopen ze ook bij RAD trouwens.

Macdude

Legacy Member
Bij den Hubo verkopen ze van die 12v dingen voor minder dan 2€. Gewoon kabels verlengen naar de batterij en klaar.

Robust²

Legacy Member
dacuba zei:
Rad offline :( jammer dat ze bij RAD die valdoppen van SW niet hebben..

Hmm, idd hun site heeft even wat problemen precies :p Tot 1 of 2 jaar geleden deden zij ook SW-Motech als ik me niet vergis, maar ondertussen zijn ze daarmee gestopt.

@Macdude: voor de zekerheid zou je zo'n kabel best wel afzekeren lijkt mij?

Robust²

Legacy Member
dacuba zei:
Ik wou dat ik meer van mechanica/elektriciteit ken. :(

Thx voor de tips iig!

Vraagske: kheb ook ne druppellader en da kabelke dat naar de batterij gaat (dus wat op de motor zit), kan ik dit daar niet op aansluiten? CIG. LIGHTER SOCKET - Louis - Motorcycle & Leisure

Hangt ervan af welke aansluiting die kabel van je druppellader is natuurlijk. Ik heb gisteren nog naar alle Optimate kabels op de RAD website zitten kijken, en daar had je idd een kabel die je aansloot op de gewone Optimate druppellader kabel en die aan het andere uiteinde een 12V stekker was. Daar zat ook een zekering op als ik het goed herinner.

Edit: Terug online, dit bedoelde ik dus: http://www.rad.eu/nl/c/p/12651-optimate-lader-accessoires-tm-68-dc-socket-sigaretten-aansteker-.htm

Mee

Legacy Member
Op die site (maar dan de Amerikaanse versie) was ik daarstraks ook aan het zien. Lijken wel deftig materiaal te hebben voor een gsm-houder...

Macdude

Legacy Member
Ik heb deze 2 Motorrad Seitentaschen Oxford X50 50L black 04650123 | eBay

Daar zitten 3 straps aan en op de middenste staat dat die onder de duozit moet bevestigd worden. Bij die Givi zul je er ook wel 1 van onder de duozit moeten steken.

Ik heb ze nog steeds niet uitgeprobeerd (heb ze al sinds 8/2010) misschien dit jaar wie weet. Ik heb ze wel al eens op de moto gezet en dat gaat inderdaad niet zo als ik gedacht had.

Mee

Legacy Member
Niet aan te raden met een centrale uitlaat zeker? :)

Ben stillekes aan ook aan het zien om wat bagage mee te kunnen nemen, wil in de lente/zomer eens langere trips naar het buitenland maken. Zou ook alledaags van pas komen, vermits ik dankzij die seatpipe juist mijn papieren in mijn "kofferke" krijg, en daarmee zit het vol :).

Heb trouwens gisteren gelezen dat ge moet oppassen met van die zadeltassen omdat die uw lak beschadigen door het constante (lichte) schuiven. Best dus een folie overplakken...

Macdude

Legacy Member
Als ik ze ga gebruiken dan zal ik er eerst inderdaad een folie ondersteken RAD | RAD Universele lakbeschermingsmat l10024203 (accessoires, dames, helmen, kledij, kleding, moto, motokleding, motor, motorfiets, motorhelmen, motorijder, motorkledij, motorkleding, motorlaarzen, motowinkel, online winkel, RAD, scooter, shop, uit

Bij de mijne zit er iet of wat van een hitteschild ingebouwd moest er contact zijn met de uitlaat

Ik heb ze er es aangehangen
http://home.scarlet.be/macdude2/bagage.jpg
http://home.scarlet.be/macdude2/bagage2.jpg

Nu heb ik de tanktas op de duozit staan. Op de tank vind ik die vervelend. Maar afhankelijk van de hoeveelheid bagage kan die nog op de tank en achterop dan nog een rollbag (RAD | Givi Rollbag TW tw01 - 40 liter (accessoires, dames, helmen, kledij, kleding, moto, motokleding, motor, motorfiets, motorhelmen, motorijder, motorkledij, motorkleding, motorlaarzen, motowinkel, online winkel, RAD, scooter, shop, uitrusting, vro)

Dan eventueel nog ne rugzak en ik kan 2 maand van huis blijven. :D
De vrouw gaat gelukkig zijn.

Energised

Legacy Member
net ffkes gaan rijden..

weg ligt er zeer goed bij ^^ nieuwe jas & helm zijn zeeeeeer goed tegen de koud, amper (geen) koud gehad, enkel de handen eh, mn vingertopkes waren wel pijnlijk na 'n km of 10 (mja tis ook -10 buiten)..

Mikkel

Legacy Member
Energised zei:
weg ligt er zeer goed bij ^^

Hier allesbehalve...nuja, zaterdag toch eens de baan op om de motor eens op te warmen en de batterij wat te laten laden. Roeselare heen en terug via Torhout is nu niet echt ideaal, but it'll have to to!

Robust²

Legacy Member
De banen zien effectief wit van het zout hier, daar rij ik liever niet al te veel in rond :x
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan