Archief - Het MOTO praat topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Energised
Legacy Member
bon,
vandaag heel wa nieuwe spullen gaan kopen voor de motor
nieuwe jas, helm + zwart visier, handschoenen, "windsjaal" (zo'n dun gedoe om uw nek tegen de wind te beschermen), en een "doek" voor uw mond & neus te beschermen tegen de wind (voor in de zomer alsk met 'n open helm rij, en JA zo'n helmen zijn gevaarlijk..)
vandaag heel wa nieuwe spullen gaan kopen voor de motor
nieuwe jas, helm + zwart visier, handschoenen, "windsjaal" (zo'n dun gedoe om uw nek tegen de wind te beschermen), en een "doek" voor uw mond & neus te beschermen tegen de wind (voor in de zomer alsk met 'n open helm rij, en JA zo'n helmen zijn gevaarlijk..)
Robust²
Legacy Member
Energised zei:
Damn right, ik ben met mijn bromfiets aan 40km/u gevallen met zo'n helm en ik een nacht op het spoed gelegen, jaar lang beugel mogen dragen, 1 valse tand, achteraf nog operaties aan littekens en toch nog steeds blijvende littekens op m'n kin en lip.
Ik wil zelfs niet denken hoe het zou zijn moest ik zoiets tegenkomen aan +70km/u.Edit: dacuba zijn post doet mij eraan denken dat ik idd ook nog 2 tanden heb die nogal twijfelachtig zijn qua zenuwen
Ik had gelukkig wel nog een textielen motorvest en handschoenen aan, anders had ik daar wss ook wel nog wat littekens gehad.bumba007
Legacy Member
Robust² zei:Damn right, ik ben met mijn bromfiets aan 40km/u gevallen met zo'n helm en ik een nacht op het spoed gelegen, jaar lang beugel mogen dragen, 1 valse tand, achteraf nog operaties aan littekens en toch nog steeds blijvende littekens op m'n kin en lip.
Grote kans dat je dan hier niet aan het posten was denk ik
desolation
Legacy Member
Robust² zei:Is dat die nieuwe 675cc Brutale? Zoja, dan zou ik die toch ook sérieus overwegen tegenover een Street Triple
Yup, de 675. Tis blijkbaar 8990EUR, maar das nog steeds goedkoper dan de Street Triple R
De F3 kost ook maar 12k, vind dat ne serieus scherpe prijs voor de uitrusting dat ge krijgt op dat ding. De "Oro" daarentegen weer 25k, maar die limited editions swingen altijd serieus de pan uit
Mee
Legacy Member
Amai nog nietHuasheng zei:
.De "gewone" F3 ook wel, en als ik dan zie dat mijn CBR 600 nieuw €12.490,00 kost (niet-ABS) tov een F3 675 met een adviesprijs van € 11.990,00... En die heeft dan meer power, veel meer koppel, instelbare ECU, tractiecontrole, Electronically Assisted Shift (gewoon flatshiften, me want!) en maar 173 kg
. Juist geen ABS, wat ik nu wél heb.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.