Archief - Het MOTO praat topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
koebeest
Legacy Member
Heb eens een schadebestek laten opmaken van mijn moto voor de verzekering. Dit naar aanleiding van een accidentje eind 2011. Enen die plots zijn remmen toesloeg voor een overlopende voetganger. Reed niet op die auto voor mij maar viel wel doordat ik scheef hing (aan het indraaien). Kans is klein dat ik er iets van terugkrijg mor kom...
Komt op 1800 euro en er is eigenlijk amper iets te zien aan mijn moto :')
Komt op 1800 euro en er is eigenlijk amper iets te zien aan mijn moto :')
koebeest
Legacy Member
Nog 2 vraagjes. Hoeveel zou het kosten om valdoppen te laten installeren op mijn moto (ik heb ze nog niet in mijn bezit en heb geen flauw idee hoeveel zoiets kost). Is het trouwens ook mogelijk bijvoorbeeld een andere uitlaat te kopen (Akrapovic ofzo). En deze bij aanschaf van een andere moto te versteken?
Ik heb het enkel over het laatste stuk (naam?) en niet over de gehele uitlaatlijn.
@hierboven vergeten vermelden in die post dat ik gewond was en ik dit meldde aan die persoon. Hierop nam hij de vlucht
Ik heb het enkel over het laatste stuk (naam?) en niet over de gehele uitlaatlijn.
@hierboven vergeten vermelden in die post dat ik gewond was en ik dit meldde aan die persoon. Hierop nam hij de vlucht
TiBasco
Legacy Member
Check eens op www.bike-design.be voor valblokken...
Uitlaatdemper kan je in principe soms overzetten op een andere motorfiets mits aanschaf van nieuwe linkpipe, maar om eerlijk te zijn is dat nogal een gedoe hoor
Uitlaatdemper kan je in principe soms overzetten op een andere motorfiets mits aanschaf van nieuwe linkpipe, maar om eerlijk te zijn is dat nogal een gedoe hoor
Robust²
Legacy Member
Uurtje of 2 rondgereden, deed serieus veel deugd! Weer was perfect, al degene die zijn binnengebleven hebben iets gemist.
Nog steeds serieus content van m'n SV, die 2 cilinder roffel
Plus direct een duw in de rug krijgen is toch veel plezanter dan wachten tot een 4 cilinder klaar is om naar warp speed te gaan
Nog steeds serieus content van m'n SV, die 2 cilinder roffel
Plus direct een duw in de rug krijgen is toch veel plezanter dan wachten tot een 4 cilinder klaar is om naar warp speed te gaan masterchief456
Legacy Member
Robust² zei:Uurtje of 2 rondgereden, deed serieus veel deugd! Weer was perfect, al degene die zijn binnengebleven hebben iets gemist.
Nog steeds serieus content van m'n SV, die 2 cilinder roffel
Knappe SV! Alleen vergis je je wel met de vergelijking tussen 2 & 4 cilinders:
Gejank van een 4 cilinder in hoge toeren > 2 cilinder roffel.
imo
Frey
Legacy Member
² op het allemaal,Robust² zei:Uurtje of 2 rondgereden, deed serieus veel deugd! Weer was perfect, al degene die zijn binnengebleven hebben iets gemist.
Nog steeds serieus content van m'n SV, die 2 cilinder roffel
Deed deugd om nog eens vrij droge baan te hebbe ^^
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.