Dodgey zei:
edit: wel in het oud systeem natuurlijk! het nieuwe systeem lijkt mij effectief moeilijker...
Persoonlijk vond ik het heus niet zo moeilijk. Op de baan moet je opletten natuurlijk, maar mijn voornaamste aanpassing was op mijn snelheid letten (ik zit er nogal gauw over

).
Wel 1 stomme fout gedaan: pinkers vergeten bij keren in smalle straat, maar ik was op van de zenuwen dan na men manoeuvre parkeren (dat gisteren maar niet wou lukken bij oefenen).
Voor de rest nog iets van commentaar gekregen waarvan ik vrij overtuigd ben dat ik juist handelde (en mij altijd zo aangeleerd is), maar aangezien ik erdoor was maar niet beginnen discussiëre

. Tis wel iets te moeilijk zonder afbeelding uit te leggen.
Vooral niet opjagen, ik heb 3 minuten mogen stilstaan omdat het verkeer maar bleef komen, u daar niet gaan tussenschieten of zo. Andere punten waar ik merkte dat ze duidelijk op letten waren voorrangen (van rechts en in te smalle stukken straat) en natuurlijk: verkeer rond u in de gaten houden (spiegels etc.)
Ow en ivm die koppeling: niet inhouden bij het bochten nemen inderdaad. Beste da ge imho doet is remmen voor bocht en alweer versnellen in de bocht zelf (en dus idd al volledig geschakeld hebt voor bocht). Maar ik heb niet gezien dat dat mens naar men voeten keek hoor, zolang ge maar niet begint te schokken of zo

.