Archief - grote rijopleiding thread

[Darks]

Daarna een tijdje op de baan gereden maar ik was bijna volledig op het besturen/schakelen/niet stilvallen van mijn auto aant letten dan op de baan. Ik veronderstel dat dat na een tijdje wel een gewoonte wordt?
Het was gewoon ongelooflijk veel tegelijkertijd om op te letten (voorrang/borden/snelheid/schakelen/fietsers/tegenliggers...)
Mijn instructrice was wel een vriendelijke

Dat vond ik ook het moeilijkste in het begin. Zoveel informatie die je moet verwerken Na een tijdje wordt het meeste automatisme, dusja.

[neomitochondria]

vanochtend examen afgelegd en geslaagd . enkel foutje bij het keren in de straat, ik was al halfweg en toen kwam een fietser van mijn rechterkant, ik had die dus niet opgemerkt. en ook nog een stopbord dat ik niet gezien had op een baan waar ze aan het werken waren, maar anders goed gereden

[Hekje#]

Proficiat !

[Hekje#]

Proficiat !

[puni]

Iemand een idee van wat ze bedoelen met startfouten?

[Bubba]

Iemand een idee van wat ze bedoelen met startfouten?

Staat er niet meer uitleg bij?

Als het letterlijk is, misschien stilvallen? Of niet stilvallen maar bijvoorbeeld te lang in 1ste blijven ofzo?

[puni]

Dacht al zoiets, hoewel het begot een keer bijna stilvallen was omdat ik in tweede te traag afsloeg in bergop. Was een twijfelgeval, maar ze hebben mij altijd geleerd zo lang mogelijk in tweede te blijven..

[Bubba]

Dacht al zoiets, hoewel het begot een keer bijna stilvallen was omdat ik in tweede te traag afsloeg in bergop. Was een twijfelgeval, maar ze hebben mij altijd geleerd zo lang mogelijk in tweede te blijven..

Awel ja, ik heb dat probleem ook. Op verschillende plaatsen in Bree centrum moet je zo traag rijden dat je heel laag in toeren gaat in 2de, maar dat je te snel rijd om terug te schakelen naar 1ste.

Wat daar de gepaste "actie" voor is weet ik niet. Meestal druk ik dan eventjes de koppeling in.

Edit: tis trouwens maar een gedacht hé. Ik weet niet of dat effectief de betekenis is. Als je het zeker wil weten kan je het best een navragen op GRATIS RIJBEWIJS ONLINE.

[puni]

Inderdaad. Soit, kben toch gebuisd, dus echt veel maakt het niet uit. Niet echt veel geluk gehad met de examinator moet ik zeggen, heb een keer bruusk geremd toen ik ergens afsloeg (terwijl ik om en bij de 30 deed, dus 'bruusk' is al een groot woord) waar het niet nodig was. Daarvoor heb ik twee kleine fouten gekregen, plots remmen en hinderen.

Komt daar nog mijn veiligheidsgordel bij omdat ik die pas had aangedaan voor we van het examencentrum de openbare weg opreden ipv toen we vertrokken richting het bergopje om in bergop te vertrekken uit stilstand.

[Bubba]

Hmm, moet da bergopje altijd?

[puni]

In Haasrode blijkbaar wel, das standaard tussen de controles van uw attributen (pinkers, lichten, alles onder de motorkap, etc.) en het rijden op de openbare weg.

[Ciamician]

Ik ga men examen gaan doen den 30'en december. Nie veel volk op de baan in die periode naart schijnt en tis zo rond 9u... Alles lukt redelijk, alleen nog wa problemen met het achterwaarts inparkeren, nog iemand tips..? (Rij met een tamelijk kleine wagen -> peugeot 206 )

[Bubba]

Ik ga men examen gaan doen den 30'en december. Nie veel volk op de baan in die periode naart schijnt en tis zo rond 9u... Alles lukt redelijk, alleen nog wa problemen met het achterwaarts inparkeren, nog iemand tips..? (Rij met een tamelijk kleine wagen -> peugeot 206 )

Oefenen oefenen oefenen. Ge hebt nog wel ffkes hé.

Ik heb wel de chance dat ik in een rustige straat woon en een zus heb met een eigen auto. Ik kan zoveel oefenen als ik wil zonder per se een begeleider nodig te hebben enzo.

[Ciamician]

Oefenen oefenen oefenen. Ge hebt nog wel ffkes hé.

Ik heb wel de chance dat ik in een rustige straat woon en een zus heb met een eigen auto. Ik kan zoveel oefenen als ik wil zonder per se een begeleider nodig te hebben enzo.

Ja maar hebde zo geen ... manier op uit te leggen hoe ge da precies doet, tot nu toe altijd zo wa random gedaan, op gevoel.

[n9ne]

bij mij ist wel nen redelijk groten auto, ma ik zet mij dus evenwijdig met andere auto, ff achteruit tot het einde van die auto gelijk staat met het begin van het raam van diegene die achteraan zit, dan afdraaien, wa achteruit en alles overdraaien naar andere kant.

[Bubba]

Ja maar hebde zo geen ... manier op uit te leggen hoe ge da precies doet, tot nu toe altijd zo wa random gedaan, op gevoel.

Kijk anders eens op http://www.derijprof.be/.

Vanonder in dat figuurtje klikken op 3. rijexamen => dan op klik hier voor tips... => en dan helemaal vanboven op het knopje parkeren

[witchdemon]

vraagje ivm manoeuvers

dus als ik het goed lees op goca moet je enkel keren in een nauwe straat en achter een auto parkeren (tussen niet tussen twee auto's , ofwel heb je veel plaats ?)

op de rijlessen werd er ook gezegd dat je in één S - beweging achteruit moest rijden als je veel plaats had (iets dat je in het echt nooit gaat gebruiken, want dan ga je vooruit inrijden)

op de rijles heb ik altijd geoefend tussen 2 auto's (lees : paaltjes) te parkeren (dus met vrij weinig plaats, misschien een meter over). Dit moet je dus niet doen op het examen ???
allé die techniek moet je wel toepassen maar je hebt veel meer plaats over achter jou als ik het goed heb dus ?

[Bubba]

Je hebt het helemaal juist.

[witchdemon]

nice, was al wa benauwd om tussen twee auto's te parkeren
waarom doen ze dit niet? te groot risico op aanrijdingen ?

[Bubba]

nice, was al wa benauwd om tussen twee auto's te parkeren
waarom doen ze dit niet? te groot risico op aanrijdingen ?

Waarschijnlijk.