Archief - grote rijopleiding thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FrAnt1c

Legacy Member
Hoe zit het eigenlijk met parkeerhulp? Moogt ge zoiets gebruiken op u examen, of zijt ge dan verplicht om een auto van de rijschool te gebruiken? Vroeg me dit gewoon af, omdat dit toch een serieus voordeel geeft, je kan bij wijze van spreken bijna blindelings parkeren dan?

SilentSpring

Legacy Member
FrAnt1c² zei:
Hoe zit het eigenlijk met parkeerhulp? Moogt ge zoiets gebruiken op u examen, of zijt ge dan verplicht om een auto van de rijschool te gebruiken? Vroeg me dit gewoon af, omdat dit toch een serieus voordeel geeft, je kan bij wijze van spreken bijna blindelings parkeren dan?
Als dat standaard op de auto zit mag je dat gebruiken.
't is niet dat ge er veel mee bent vermits er toch reteveel plaats is om te parkeren.
Enkel bij het keren is't misschien handig, maar dat kunt ge ook goed genoeg inschatten met de spiegels

Brecht

Legacy Member
Parnakra zei:
Ohja, het is maar een post die een antwoord gaf op z'n vraag. :)
waarom zoude de motorrem nie gebruiken als ge em wel kunt gebruiken? ze leren het u zo in de rijschool, dus da zal wel just zijn zeker

Parnakra

Legacy Member
brechen zei:
waarom zoude de motorrem nie gebruiken als ge em wel kunt gebruiken? ze leren het u zo in de rijschool, dus da zal wel just zijn zeker
Zijn vraag was of het een probleem was om zo te remmen, ik zei van niet. (maar bemerkte dat er wel nadelen aan verbonden zijn)

Als hij dan de correcte remtechniek wil aanleren, zou ik hem verwijzen naar de search aangezien dat hier al ettelijke keren de revue gepasseerd is.

Ter verduidelijking: ik rem niet terwijl ik langdurig ontkoppeld ben.

eniac

Legacy Member
BlaXander zei:
Het heeft inderdaad mss te maken met de veiligheid van de wagens waartussen je moet parkeren, maar zo wordt het wel zeer afhankelijk van de goesting van de examinator imo. Want de ene vindt mss dat je teveel gebruikt, terwijl de andere het als goed zou beschouwen. Er is als het ware geen duidelijke grens tussen goed (geslaagd) en fout (gebuisd).

Het was dan ook maar een opmerking, hij was er gewoon door he.

Uiteindelijk zal het toch nog altijd zo zijn dat als je goed kunt rijden en je geeft ook die indruk, je er gewoon door bent. Het is maar in de schemerzone dat er eens iemand zal door zijn of gebuisd afhankelijk van hoe de examinator er zelf over denkt, maar dan heb je toch al bij te schaven punten en is je rijden alleszins niet fantastisch. Dat is mijn idee ervan.

BuYcKi

Legacy Member
noreeeee zei:
Zowiezo eerst uwe rem indrukken. Niet rem+kopppeling tegelijk. Waarom niet omdat dit uw remweg enorm vergroot. Naar gelang of ge redelijk wat tijd hebt om te remmen of niet kunde via 3de gaan anders is direct naar 2de niet echt een fout denk'k. Dus belangrijkste eerst rem en daarna na ferm vertraagt te zijn koppeling erbij indrukken.

Maar wat ik lastig vind zijn de kleine weggetjes waar ge "bijna" stilvalt in 2de maar best toch in 2de blijft rijden en niet koppeling gebruikt omdat ge dan veel minder controle hebt. Ge moet is draaien met koppeling ingedrukt en nekeer zonder koppeling dan zulde het wel voelen.

Dees versta ik toch niet ze.
Niet remmen en koppelen tegelijk?

Als ik afkom van snelheid is da eerst een vitesse lager, daarna lichtjes remmen en verder terugschakelen, fring moteur dus.
Of moet het zo niet? :s

noreeeee

Legacy Member
buycki zei:
Dees versta ik toch niet ze.
Niet remmen en koppelen tegelijk?

Als ik afkom van snelheid is da eerst een vitesse lager, daarna lichtjes remmen en verder terugschakelen, fring moteur dus.
Of moet het zo niet? :s

Int begin niet koppelen en remmen tegelijk leren ze mij. Eerst remmen en dan pas koppelen en vervolgens kunde alletwee tegelijk doen.

Aeckz

Legacy Member
inderdaad, altijd eerst remmen en dan koppelen, doe ik zelf nu na al lang men rijbewijs te hebben, ik rem eerst 3 sec, dan koppelen en doorremmen

Feignasse

Legacy Member
Parnakra zei:
Ohja, het is maar een post die een antwoord gaf op z'n vraag. :)

Maar wel een verkeerd of op z'n minst onvolledig antwoord ;) Je koppeling te snel intrappen en te lang ingedrukt houden heeft niet alleen nadelige gevolgen op het vlak van efficiëntie maar ook op het vlak van veiligheid. In ontkoppelde toestand voelt een wagen een stuk minder stabiel aan - zeker als er draaibewegingen aan te pas komen.

De rijopleidingthread is trouwens niet de plaats om te komen leuren met foutieve technieken die je blijkbaar niet eens zelf toepast.

128MB

Legacy Member
128MB heef rijbewijs :)
2de keer was heel chill.

Ik kreeg ne oude vent me een baard, heb gwn met die zitten praten over Cristal Alken, Frankrijk, Reizen, Flikken Maastricht,...

Ben ff een wijk ingereden, omgekeerd, geparkeerd en weer weg.
Heb men motorkap nog niet es opengehad :D

Zo simpel wast ^^

GaMe®

Legacy Member
128MB zei:
128MB heef rijbewijs :)
2de keer was heel chill.

Ik kreeg ne oude vent me een baard, heb gwn met die zitten praten over Cristal Alken, Frankrijk, Reizen, Flikken Maastricht,...

Ben ff een wijk ingereden, omgekeerd, geparkeerd en weer weg.
Heb men motorkap nog niet es opengehad :D

Zo simpel wast ^^

@ Alken? :D
Nice :) Nog twee weken en 't is mijn beurt ^^

128MB

Legacy Member
GaMe® zei:
@ Alken? :D
Nice :) Nog twee weken en 't is mijn beurt ^^

eerste keer? dan buist ge en 2de keer lukt u het als ge ne toffe examinator hebt.

Dat is meestal het geval.

128MB

Legacy Member
'k voel mij afgezet.

Pa heeft zijn rijbewijs in 77 behaald en mocht direct met Brommer, Moto <25Kw, Auto <3500Kg, en auto met aanhangwagen.

ik kijk op mijn rijbewijs en ik heb enkel een stempel bij B :s dus ik mag geen caravan/remork trekken?

citrofenwick

Legacy Member
128MB zei:
'k voel mij afgezet.

Pa heeft zijn rijbewijs in 77 behaald en mocht direct met Brommer, Moto <25Kw, Auto <3500Kg, en auto met aanhangwagen.

ik kijk op mijn rijbewijs en ik heb enkel een stempel bij B :s dus ik mag geen caravan/remork trekken?
kleine caravans (-750kg) en aanhangwagens moogt ge trekken
Er zijn ook uitzonderingen waarbij je grotere caravans zonder BE ook mag trekken.

En hebde geen A3 stempelke gekregen?

sir oinksalot

Legacy Member
128MB zei:
'k voel mij afgezet.

Pa heeft zijn rijbewijs in 77 behaald en mocht direct met Brommer, Moto <25Kw, Auto <3500Kg, en auto met aanhangwagen.

ik kijk op mijn rijbewijs en ik heb enkel een stempel bij B :s dus ik mag geen caravan/remork trekken?

remork mag tot een bepaald aantal kilo's
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan