Archief - grote rijopleiding thread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
EagleEye
Legacy Member
Hehe, mijn moeder heeft enkel praktijk gedaan denk ik, en die heeft ook direct stempelkes gekregen voor auto, auto+grote remork/caravan, alle soorten A rijbewijs (wtf, die mag met een zware moto rijdenComputerVISTA zei:Zijt maar zeker da ge afgezet zijt
Mijn pa is achter zijn rijbewijs gegaan in't stadhuis gelijk ge achter een brood zou gaan... aja en da was voor zowat alles
)...Ge zou u afvrage waarom ze toen al die categorieën al hadden
NSA.Rhinox
Legacy Member
Gegroet,
ik ga er ook eens aan beginnen, maar toch nog een paar vragen.
1. Kan iemand mij zeggen of het boekje "Autorijden van A tot Z", geschreven door Flor Koninckx en gedrukt in juli 2007 nog vers genoeg is om mijn theorie uit te leren? Ik weet dat ge online ook kunt leren, maar da's ni mijn ding. Mijn vriendin heeft mij dit boekje subtiel in mijn pollen geduwd...
2. Ik zou graag later met de ambulance gaan rijden. Mijn oogarts wist mij te vertellen dat ge daarvoor rijbewijs C voor nodig hebt, en een kennis-agent zegt dat B genoeg is. Kan er iemand mij vertellen wie gelijk heeft? Ik weet niet wie ik mag geloven. De ene levert keuringen af voor ambulanciers,... en de andere heeft het moeten leren op de politieschool.
3. Is er een manier om van auto/rijangst af te raken? Ik ben af en toe met onze pa op de parking van de GB gaan rijden, en bij 30, 40 km/u ging het al beangstigend snel. Meer oefenen misschien? Maar als ik dan verhalen hoor van rijinstructeurs die u direct op de autosnelweg sturen? Da zijn dingen die mij wat tegengehouden hebben tot nu toe.
Ik dank u voor uw antwoorden!
ik ga er ook eens aan beginnen, maar toch nog een paar vragen.
1. Kan iemand mij zeggen of het boekje "Autorijden van A tot Z", geschreven door Flor Koninckx en gedrukt in juli 2007 nog vers genoeg is om mijn theorie uit te leren? Ik weet dat ge online ook kunt leren, maar da's ni mijn ding. Mijn vriendin heeft mij dit boekje subtiel in mijn pollen geduwd...
2. Ik zou graag later met de ambulance gaan rijden. Mijn oogarts wist mij te vertellen dat ge daarvoor rijbewijs C voor nodig hebt, en een kennis-agent zegt dat B genoeg is. Kan er iemand mij vertellen wie gelijk heeft? Ik weet niet wie ik mag geloven. De ene levert keuringen af voor ambulanciers,... en de andere heeft het moeten leren op de politieschool.
3. Is er een manier om van auto/rijangst af te raken? Ik ben af en toe met onze pa op de parking van de GB gaan rijden, en bij 30, 40 km/u ging het al beangstigend snel. Meer oefenen misschien? Maar als ik dan verhalen hoor van rijinstructeurs die u direct op de autosnelweg sturen? Da zijn dingen die mij wat tegengehouden hebben tot nu toe.
Ik dank u voor uw antwoorden!
darkslave
Legacy Member
NSA.Rhinox zei:Gegroet,
ik ga er ook eens aan beginnen, maar toch nog een paar vragen.
1. Kan iemand mij zeggen of het boekje "Autorijden van A tot Z", geschreven door Flor Koninckx en gedrukt in juli 2007 nog vers genoeg is om mijn theorie uit te leren? Ik weet dat ge online ook kunt leren, maar da's ni mijn ding. Mijn vriendin heeft mij dit boekje subtiel in mijn pollen geduwd...
2. Ik zou graag later met de ambulance gaan rijden. Mijn oogarts wist mij te vertellen dat ge daarvoor rijbewijs C voor nodig hebt, en een kennis-agent zegt dat B genoeg is. Kan er iemand mij vertellen wie gelijk heeft? Ik weet niet wie ik mag geloven. De ene levert keuringen af voor ambulanciers,... en de andere heeft het moeten leren op de politieschool.
3. Is er een manier om van auto/rijangst af te raken? Ik ben af en toe met onze pa op de parking van de GB gaan rijden, en bij 30, 40 km/u ging het al beangstigend snel. Meer oefenen misschien? Maar als ik dan verhalen hoor van rijinstructeurs die u direct op de autosnelweg sturen? Da zijn dingen die mij wat tegengehouden hebben tot nu toe.
Ik dank u voor uw antwoorden!
op 1: kzou proberen iets recenters te vinden
op 2: rijbewijs B
zoekt maar is op www.vdab.be daar staan enkele aanbieding voor ambulancier.
op 3: gewoon doen da zal wel meevallen alles is beangstigend de eerste keer.
desolation
Legacy Member
snelheid is iets wa ge gewoon word, sowieso
int begin voelde u ook ni helemaal zeker me wa ge aant doen zijt, van de moment da ge voelt dat ge uw handelingen helemaal onder controle hebt kunt ge u ook meer focussen op de weg en hebt ge minder last met sneller te rijden
int begin voelde u ook ni helemaal zeker me wa ge aant doen zijt, van de moment da ge voelt dat ge uw handelingen helemaal onder controle hebt kunt ge u ook meer focussen op de weg en hebt ge minder last met sneller te rijden
Moloch
Legacy Member
NSA.Rhinox zei:
voor al uwe theorie (beter dan die boekskes en cd's..): http://gratisrijbewijsonline.be/
is gratis buiten die proefexamens (wat ge best doet de dag voor ge uwe theorie gaat afleggen), moet maar eens zien op hun forum hoeveel er al geslaagd zijn via hun site (waaronder ik)
EagleEye
Legacy Member
Met die klote discussies hier altijd over motorrem 
als ge alle pedalen loslaat in vitesse zijt ge ook op de motor aan't remmen hoor, vanwege onweerlegbare fysische principes geeft die motor een bepaalde weerstand 
. Wat ze (rijschool/examinator) gewoon niet willen is dat ge (zoals veel mensen) remt door eerst angstvallig uw koppelingpedaal volledig in te duwen, en dan ENKEL de remmen gebruikt. En daar hebben ze groot gelijk in, want dat is dom (opnieuw word ik hier geholpen door onze vrienden, de wetten van de natuurwetenschap).
En dan zijn er nog 200 technieken om dat te doen, maar dat valt allemaal onder de noemer remmen op de motor.
als ge alle pedalen loslaat in vitesse zijt ge ook op de motor aan't remmen hoor, vanwege onweerlegbare fysische principes geeft die motor een bepaalde weerstand . Wat ze (rijschool/examinator) gewoon niet willen is dat ge (zoals veel mensen) remt door eerst angstvallig uw koppelingpedaal volledig in te duwen, en dan ENKEL de remmen gebruikt. En daar hebben ze groot gelijk in, want dat is dom (opnieuw word ik hier geholpen door onze vrienden, de wetten van de natuurwetenschap).En dan zijn er nog 200 technieken om dat te doen, maar dat valt allemaal onder de noemer remmen op de motor.
n9ne
Legacy Member
Op 16 september ist aan mij, wat ik nu kan :
1.correct in en uitstappen
2. weet het meeste onder de motorkap zitten
3. lichten enzo, zetel goed zetten blablabla
4. keren in straat, parkeren gaat ook goed
5. volgens mijn vader zou het moeten lukken, enige wat ik nog heb is naar de 40 gaan in een zone 30 (dat is echt traag, zeker met 10 auto's achter u ^^ )
Nu is mijn vraag : is er nog iets dat ik zou moeten weten? Tis nogal een grote thread om alles door te spitten ^^
1.correct in en uitstappen
2. weet het meeste onder de motorkap zitten
3. lichten enzo, zetel goed zetten blablabla
4. keren in straat, parkeren gaat ook goed
5. volgens mijn vader zou het moeten lukken, enige wat ik nog heb is naar de 40 gaan in een zone 30 (dat is echt traag, zeker met 10 auto's achter u ^^ )
Nu is mijn vraag : is er nog iets dat ik zou moeten weten? Tis nogal een grote thread om alles door te spitten ^^
Nie
Legacy Member
man man man. Gisteren nog een extra uurtje les genomen, woensdag moet'k mijn examen gaan doen. Nu, na da uurtje moest ik naar de volgende leerlinge rijden, om die op te pikken. Da meisje was zelf al te laat thuis, wij hebben daar moeten staan wachten. Die had nog nooit in nen auto gezeten, en die lerares vraagt zo, ja, hoeveel uur gaat ge nu weer les pakken? Da meisje: ja, 2 urekes zal wel genoeg zijn zeker, hoe moeilijk kan da zijn.
Ze wist geneens dat ge de koppeling moest intrappen om te kunnen schakelen, of dat ge geen gas moogt geven dan of zo. Ik zat daar. Wth. Die wilt ff in 2 uur leren rijden, maar ge begrijpt nog geen klein beetje hoe den auto in mekaar zit? Haar woorden: Maar het sturen is toch het moeilijkste, wa zou ik dat dan ni kunnen leren in twee uur. Woah, veel geluk dermee!
Ze wist geneens dat ge de koppeling moest intrappen om te kunnen schakelen, of dat ge geen gas moogt geven dan of zo. Ik zat daar. Wth. Die wilt ff in 2 uur leren rijden, maar ge begrijpt nog geen klein beetje hoe den auto in mekaar zit? Haar woorden: Maar het sturen is toch het moeilijkste, wa zou ik dat dan ni kunnen leren in twee uur. Woah, veel geluk dermee!
bambinoh
Legacy Member
forn9 zei:
Niet stressen
. Let op de kleine irritante dingen. Rij ook vooral niet TE voorzichtig. Een paar dagen voordien een extra les pakken is altijd handig, of bvb met iemand gaan rijden in de buurt van het rijexamencentrum. Het is ENORM handig als je de buurt kent .n9ne
Legacy Member
bambinoh zei:Niet stressen
thx, ken het grootste deel van gent wel, dus het zou moeten lukken. Als ik met mijn vader ging gaan oefenen vertrokken we meestal aan het examencentrum dusjah. Hopen dattik geen stress heb en dat er geen kalvers op de baan rijden (daarnet iemand die de afslag had gemist en daarom maar achteruit reed :X )
Alsof een beetje aan een stuur draaien moeilijk is spierkip
Legacy Member
De meeste ziekenwagens zijn rijbewijs B. Er zijn sommigen die een rijbewijs C vragen maar dat zijn uitzonderingen hoor. Met een rijbewijs B+medische shifting kan je op 99% van de diensten rijden. Trouwens, moest je in de geburen van Antwerpen wonen of willen werken kan je me altijd een mail/pm sturen. Wij zoeken nog steeds vrijwilligers/vaste werknemers. Veel geluk ermee.
-----------------
Zal maar men eigen post gebruiken voor deze vraag. Ik ben vandaag begonnen aan men praktijklessen moto, heuj! Nu, dat bleek eigenlijk een beetje tegen te vallen.
Het rijden in een 8 gaat dus niet eh, zeker niet als ik naar rechts moet draaien. Ergens moet hier een methode/tip zijn die dat mogelijk maakt.
Ook het remmen gaat meestal fout, ik overshoot het stopvakje.
Ok, het waren nog maar men eerste 2 uurkes, misschien dat ik wat snel panikeer.... maar de instructeur was niet echt hulpvaardig,beetje bot ook....die dacht dat wij Rossi en Pedrosa waren. Trouwens mijn rij-collega was minder begaafd en had wat meer tijd nodig.
Oefenen gaat een probleempje zijn want ik heb zelf nog geen moto, op het motosalon ga ik wel de 650 gxsF kopen(eerst nog wat voor sparen eh). Dus vanaf dan wss 8-rijden tot ik onozel word en remmen tot de smoor erafkomt
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.