Archief - grote rijopleiding thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

taLa.

Legacy Member
eniac zei:
Ik weet dat ik nooit een bocht ontkoppeld zou nemen, maar hoe het zit bij het remmen weet ik niet. Maar aangezien ik, uitgezonderd in eerste, eigenlijk niet rem met koppeling ingedrukt kom ik zoiets ook niet tegen.

Da's ook alweer waar :)

eniac zei:
Net het omgekeerde: ze gaan samenwerken op nog beter te remmen. Zolang je niet ontkoppelt kan je immers mee genieten van de motorrem. Motorrem + gewoon remmen -> sneller stilstaan.

Yip, merci voor den uitleg :) Zal da den eerstvolgende keer es proberen se.

Ace of Spades

Legacy Member
Als ik een beetje moet vertragen dan laat ik gewoon m'n gas los en schakel naar een lagere versnelling (zonder te remmen). Van 70 naar 50 bv. Voor zoiets als een verkeersdrempel rem ik een beetje tot ik op 30 zit.

Als ik snel/hard moet vertragen (om ergens in te draaien bv.) dan 'pink' ik (gebruik van knipperlicht), rem ik zonder de koppeling in te duwen en koppel ik alleen wanneer ik van versnelling verlaag. Dan laat ik hem weer los en draai in. Tenzij ik plots moet stoppen voor iets, dan rem ik eerst zonder koppeling en duw hem op het einde in als ik al bijna stilsta.

De enige keer dat ik echt bewust rem met koppeling is als ik in eerste rijd.

Als je met koppeling ingeduwd rijdt loopt je wagen automatisch ietsje sneller (vandaar als je remt zonder koppeling dat je idd sneller stilstaat), en is hij ook iets "moeilijker" te besturen.

Parnakra

Legacy Member
taLa. zei:
Enig idee over het argument da ge meer controle hebt over uw wielen bij het afremmen met koppeling dan zonder?
Voor zover ik weet gaat het hem vooral om het feit dat als je ontkoppeld rijdt, je je motorrem verliest en je motorblok eigenlijk gewoon dood gewicht is. Nooit handig als je in een (al dan niet gevaarlijke/natte/gladde) bocht zit.

Thomasz86

Legacy Member
ik heb mijn theoretisch rijbewijs al maar heb nog helemaal geen stappen ondernomen voor mijn gewoon rijbewijs.

Stel, ik beslis vandaag dat ik ASAP mijn rijbewijs wil halen. in hoeveel tijd kan ik dat halen?

ik heb al enkele concrete reisplannen maar denk dat ik nog net mijn rijbewijs kan halen ervoor. dus graag had ik even te weten gekomen wat de snelste tijd is om je rijbewijs te halen in belgie.

mvg

sleejer

Legacy Member
Hangt allemaal vanaf hoe druk het is op het examencentrum ... ;)

Als je geluk hebt kan je in de eerste week nadat je 3 maanden afgelopen zijn gaan, als je pech hebt kan je een maand of langer wachten :p

Vordesh

Legacy Member
Thomasz86 zei:
ik heb mijn theoretisch rijbewijs al maar heb nog helemaal geen stappen ondernomen voor mijn gewoon rijbewijs.

Stel, ik beslis vandaag dat ik ASAP mijn rijbewijs wil halen. in hoeveel tijd kan ik dat halen?

ik heb al enkele concrete reisplannen maar denk dat ik nog net mijn rijbewijs kan halen ervoor. dus graag had ik even te weten gekomen wat de snelste tijd is om je rijbewijs te halen in belgie.

mvg

Hebt ge uw voorlopig rijbewijs al gaan halen?
3 maand nadat ge uw voorlopig rijbewijs op zak hebt moogt ge praktijk gaan proberen.
Enkel da papier da ge op u theorie examen geslaagd zijt is ni voldoende eh, hebt wel degelijk da voorlopig nodig alvorens die 3 maand regel ingaat.

bambinoh

Legacy Member
sleejer zei:
Hangt allemaal vanaf hoe druk het is op het examencentrum ... ;)

Als je geluk hebt kan je in de eerste week nadat je 3 maanden afgelopen zijn gaan, als je pech hebt kan je een maand of langer wachten :p

Als je geen voorkeuren qua uur hebt kan je meestal vrij snel terecht. Tzit er wel dik in dat je dan om 8uur ofzo in de ochtendspits mag gaan zitten rijden :p.

lammeken

Legacy Member
bambinoh zei:
Als je geen voorkeuren qua uur hebt kan je meestal vrij snel terecht. Tzit er wel dik in dat je dan om 8uur ofzo in de ochtendspits mag gaan zitten rijden :p.

Als je om 7 uur begint ben je terug voordat de spits op gang komt
Was bij mij toch zo

bambinoh

Legacy Member
massey-ferguson zei:
Als je om 7 uur begint ben je terug voordat de spits op gang komt
Was bij mij toch zo

Ik bedoel maar dat de slechtste uren het langste vrij blijven, dus als je bereid bent op een rot-uur qua verkeer (dus TIJDENS de spits, wanneer die dan ook mag zijn), dan kan je wel vrij snel terecht om je examen af te leggen :).

ivar

Legacy Member
Ben vandaag mijn examen gaan doen. Van den eerste keer geslaagd. En bij bij wast om 14u. Vakantie + perfect uur => geen verkeer:niceone:

Burrid

Legacy Member
Pf dommen boek, kben begonnen me op internet mijn theorie te leren op gratisrijbewijsonline.be. Kmoe zeggen dat het veel beter uitgelegd is op internet en met veel minder tekst ook. Bovenal staat er meer op die site dan dak al tegegekomen ben in diejen boek, veel meer eigenlijk :o
Ma kben nu tot de conclusie gekomen dat wel nog moeilijk is om al die kleine dinges te onthouden zoals dimlichten aansteken alsge op minder dan 200 meter niks ziet en van oranje zwaailichten bij een tracteur moeten aanstaan bij meer dan 2 rijstroken.
Te veel kleine zever lol xD

Burrid

Legacy Member
Twerd nog erger als ik zag dak al die lengtes moest kennen van alle geladen voertuigen :sad:
ma de oefn zijn dan wel gelukt.

Vordesh

Legacy Member
GFreak007 zei:
Twerd nog erger als ik zag dak al die lengtes moest kennen van alle geladen voertuigen :sad:
ma de oefn zijn dan wel gelukt.

Huh?
Vanvoor mag er niks uitsteken en vanachter nen halve meter. Wa moet ge nog meer weten mss? :p

Burrid

Legacy Member
Vordesh zei:
Huh?
Vanvoor mag er niks uitsteken en vanachter nen halve meter. Wa moet ge nog meer weten mss? :p

Fout.
Vooraan niks, vanachter ne meter, en zelfs 3 meter alsge der een bordje op plakt met rode en witte streepkes.
Vooraan nen halve meter alsge met een sleep rijdt die auto's vervoert.
Nen halve meter vanachter bij ne fiets, bromfiets, motorfiets, niks vooraan.
De maximale hoogte van elk voertuig, geladen of niet is 4m, de maximale breedte 2.55m voor ne gewonen auto en dan ebde nog vele uitzonderingen.
En nog meer lengtes en breedtes voor andere soorten voertuigen :sad:

eniac

Legacy Member
Wat is er mis met in de spits rijden? Dan kan je alleszins al niet te snel rijden. 1 zorg die wegvalt :)

n9ne

Legacy Member
eniac zei:
Wat is er mis met in de spits rijden? Dan kan je alleszins al niet te snel rijden. 1 zorg die wegvalt :)

net als regen : ge rijdt al wa trager + minder fietsers/voetgangers

Burrid

Legacy Member
Nog een vraag :o
Hoe snel mag je rijden op een autoweg buiten de bebouwde kom als er maar 1 rijstrook is?
Of heeft een autoweg altijd 2 of meer rijstroken?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan